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鬥膽說說浮漂的肚型水阻,大師和浮漂廠家們多有得罪了

2024-09-23釣魚

鼓起勇氣,鬥膽說說浮漂的肚型水阻,大師和浮漂廠家們多有得罪了

前面兩篇文章專門分別對比分析了浮漂的尾徑和吃鉛量對釣組靈敏度的影響程度的區別,相信看過的釣友應該對這兩個浮漂參數有了直觀的理解,在選擇浮漂上已經心中有數了。對於釣友們關心的浮漂如何選擇來說,只剩下肚型水阻一個參數了。這個問題,其實我在幾年前已經與尾徑吃鉛量一並解決了,就是置頂那篇釣組靈敏度的很長的研究文章。雖然這篇文章是研究釣組靈敏度,但是其結論條條款款都是針對浮漂的參數。所以,這也是浮漂方面的理論總結。

由於那篇文章很長,需要的知識點又很多,有些知識是大多數非物理專業的研究生都不一定學到的,所以對於廣大釣友來說,視為天書,看者寥寥。但是這個肚型水阻問題也是困惑釣魚界幾十年的大問題,所以我覺得有必要用通俗易懂的大白話,詳細解讀一下這個肚型水阻。

釣友們應該已經被各個大師或者浮漂廠家在推銷某款浮漂時,對某種肚型的浮漂的肚型怎麽怎麽水阻很小,浮漂因此很「靈」,已經聽得多了。一會是棗核型,一會是流線型,一會是小圓球型,一會是細長身,總之是幾乎遍布了你能想到的所有形狀,都號稱很「靈」。這個自然是不科學的。如果不同肚型的漂肚的水阻的確有明顯區別,以至被廣大釣手感知的差異,必定早就汰選出一種水阻明顯最小的肚型了,而其他肚型的也就被淘汰,被市場拋棄了。事實上,目前市場上,各種肚型的浮漂均有銷售,尚未出現某種肚型一枝獨秀的局面。說明什麽?只說明一點,肚型水阻與尾徑和吃鉛量比較起來,對釣組靈敏度的影響極其輕微,以至於幾十年來,釣友們從垂釣實踐中,並未明確分辨出。

對於釣過幾年魚的釣魚愛好者來說,都有這樣的體驗:如果尾徑從1.0公釐加粗至1.5公釐,釣鯽魚,明顯感覺魚口漂相從一兩目大頓口變為點動。如果吃鉛量從一兩克換用五六克的,魚口漂相從迅速變為遲緩,就是俗稱的「口變肉」了。這就是尾徑和吃鉛量對釣組靈敏度的明顯的影響,都是釣友能清晰感知的。唯獨,不同肚型的浮漂,如果尾徑和吃鉛量差別不大,則幾乎無法感知不同肚型的水阻對釣組靈敏度的影響。這就使釣友們困惑不已:肚型差別那麽大,每一種肚型大師們和浮漂廠家都說水阻小,就沒有一種肚型有人明確說水阻大「不靈」的,到底該選哪種肚型才好呢?

我先把置頂那篇文章中關於肚型水阻的部份截圖發下面,以節省釣友翻找的時間。

簡單概括上面幾張圖的意思。

主要就是根據流體力學分別計算出幾種肚型的浮漂在實際垂釣的釣組運動過程中受到的水阻值,並改變阻力系數大小,極端增大漂肚水阻,這個實質就是模擬了不同肚型的極大可能水阻。而實際垂釣中使用的浮漂尺寸和運動速度有限,實際水阻遠小於極端最大水阻。然而,計算結果證明,即使如此,漂肚水阻相對浮漂一目長度的浮力增量來說,都是小量。而且用因次分析的方法驗證了這個結論。

小量的意思,就是存在數量級的差別。通俗來說,不同肚型的水阻,最大值也達不到漂尾一目長度浮力增量的十分之一。換句話說,用水阻最小的肚型與用水阻最大的肚型,其差別微乎其微。不妨這麽打個比方,我們在爭執鴨蛋比雞蛋大多少,旁邊的鴕鳥蛋笑而不語。鴨蛋就是細長身或者圓球型漂肚,雞蛋就是流線型或者棗核型漂肚,鴕鳥蛋就是漂尾一目長度的浮力增量。

明明是說肚型水阻,我為什麽總是拿漂尾一目長度的浮力增量來說事呢?因為,對於釣組靈敏度來說,或者對於魚口漂相來說,水阻與漂尾一目長度的浮力增量都是釣組運動的阻力,它們具備同樣的性質和作用。

從置頂文章也能得知,水阻與吃鉛量的增加,雖然使釣組運動變慢,但是並不會影響釣組運動的總長度,也就是不會影響魚口漂相長度!!反直覺了嗎?其實,做一個簡單實驗就明白了。一個彈簧秤下掛個重物,重物在空氣中,受風阻下落一定高度停止。此時沒有風阻了。然後,將重物托上去再讓它下落,下落過程中用手時時向上「頂頂」它,模擬增大的風阻,最後,重物還是下落到同樣高度停止。此時也沒有風阻。

這個對釣魚選擇浮漂有什麽實際用處呢?非常有用。

簡單總結:

1,由於漂肚尺寸較小,以及釣組運動較慢,肚型水阻很小,一般遠不及漂尾一目長度的浮力增量,所以,肚型不值得普通釣友費心費力去考慮。

2,「不講劑量說療效就是耍流氓」。所以,如果非要拿拳頭大的漂肚來嗆我,文雅地說,這就是從量變直接跨越到了質變。通俗來說,就是擡杠。低俗來說,就是鬼扯。

3,本文只說肚型水阻。如果對尾徑吃鉛量調釣拋投餌料釣位天氣等有看法,請到前面相關文章留言。

4,春天與某大型知名浮漂廠家聊天,當我說到漂無靈頓,他們大驚失色。說企業痛點。說既然漂無靈頓,浮漂企業靠什麽賺錢?我說,浮漂只是釣組靈敏度的測量和顯示的工具,相當於汽車只是個代步工具。但是,同樣是代步工具,蘭博基尼多少錢?五菱神車多少錢(我從內心非常欣賞五菱神車)?如果想靠不切實際違背科學故弄玄虛來賺錢,遲早暴露。你們這麽多浮漂廠家,這麽幾十年,可曾造出一款最「靈」的浮漂來?這是根本辦不到的事。不如返璞歸真,實事求是,大方承認,浮漂只是個工具罷了,沒有「靈頓」,更沒有「靈性」,或者「性靈」。靠實誠,靠新材料和新工藝,靠品質,才是出路。(可惜……)