1901年的阿克納橋
從1913年的地圖上看，阿克納橋（Arkona brücke）位於今東平路與四川路路口的西北。相對於已成為著名觀光景點的前海棧橋，以及早已不復存在的衙門橋（今萊西路遊艇碼頭），這座位於後海的棧橋已經徹底地淡出了城市的記憶。
阿克納橋的具體建造時間，似乎已無從考證。但從1899年的地圖上已經可以看到這座簡易的小橋。由於南面緊挨廣武前營（德國人稱高地營，今第五人民醫院），其的最初功能大概與衙門橋相似，即停靠小型船舶，便於人員上下，以及小宗貨物的卸運。
1913年地圖上的阿克納橋。橋體的西側是Prinnass-Riff的暗礁。橋頭和西側的岸邊還各有兩盞提醒船只註意避讓的綠燈。
由於阿克納橋的圖片難以尋覓，能找到的僅有一張，且原址所在地也早已被填埋於地下，對於橋的細節我們只能透過早期的地圖來進行探究。根據史料和1913年1：25000的地圖，阿克納橋由德國施密特公司設計建造，其長度應在100公尺左右，材質應是與衙門橋相同的鋼木結構，在橋體的西側還一塊德國人稱之為：Prinnass-Riff的暗礁。因此，橋頭和西側的岸邊還各有兩盞提醒船只註意避讓的綠燈。這塊暗礁的存在也授權以在天氣惡劣時，為橋抵消部份風浪的影響。
1907年手繪青島全圖中的阿克納橋
阿克納被正式命名應是在德國占領之後，與其同時被冠以這個名字的，還有前海的阿克納島（今小青島）和膠州灣西岸的阿克納海（今唐島灣）。1905年，德國總督府在高地營設立了用於收治、隔離傳染病人的檢疫所，阿克納橋成為了一個專用碼頭，當局一旦在大港、小港發現患有傳染病的旅客或船員，可立即轉小船，透過海路送入檢疫所隔離治療，從而有效的防止病毒在陸路進行傳播。
1914年11月，日本占領青島。阿克納橋變成了「有粉橋」。這個僅從字義進行理解，多少有些古怪的日本橋名，似乎僅僅是個在地圖上出現的稱謂。我們從現有的資料中沒有找到任何與之有關的資訊。令人困惑的是，這座棧橋在這之後突然消失了！沒有任何記載提到其為何不復存在了。或許這座以木為主的棧橋，在經過十余年的使用後，因腐朽不堪修復而被拆除，或者在一場強勁的風暴中被摧毀……
建於1934-1935年的後海棧橋
1934年6月至1935年7月，為便於各國海軍船只靠泊，青島港務局投資2.5萬元，在阿克納橋址東側約一華裏處，建造了一座長183.5公尺，寬2.5公尺的鋼筋混凝土棧橋。這座後來被搬上過大銀幕的棧橋，因其地理位置和美軍駐紮而被附近百姓俗稱為「後海棧橋」或「美國棧橋」。上世紀八十年代，該橋的剩余部份因建造輪渡碼頭而被徹底拆除。
本文作者：青島文史學者王棟
