眾所周知，新中國的空軍力量經歷了一條艱難的發展道路，建國初期甚至都缺乏有效的空軍自我防衛部隊。
反觀國民黨方面，得益於美西方的強力支持，蔣介石手中握有的空軍力量，足以對大陸形成單方面的碾壓。
事實上也的確如此，逃到台灣去的蔣介石並沒有死心，而是企圖透過空軍轟炸使得大陸自亂陣腳。
面對蔣介石的咄咄逼人，大陸方面必須作出積極的回應與準備，建立空軍部隊已經成為迫在眉睫的事情。
在空軍建立過程當中，起到關鍵作用或者說推動作用的，當屬蘇聯老大哥。
時間回到1949年5月，上海解放。
為了保住這座全國至關重要的經濟中心，三野在發起上海戰役時，特意將火炮這種重型武器剔除使用名單，以保證上海經濟的完好。
雖然，為此付出了3萬多人的傷亡，但這一切都值得。
可遠遁到台灣的蔣介石並不這樣認為面，對上海被解放的事實，蔣介石反手就命令舟山群島上的國軍，對上海實施持續不斷的轟炸與騷擾。
從6月4日開始，一直到1950年5月11日，國民黨瘋狂報復的心態在這期間暴露無遺。
上海前前後後遭受到了71次轟炸，593枚航彈在上海各地炸響，4500多名無辜的上海市民遭遇傷亡。
最有典型代表的，便是國民黨1950年2月6日發動的二六大轟炸。
喪心病狂的國民黨空軍，在這一天派出了17架轟炸機，欺負上海沒有防空力量，也沒有飛機阻攔，便對上海的自來水廠、發電廠等設施進行了殘酷的轟炸。
這次轟炸是有史以來最為嚴重的一次，傷亡方面，有1184人因這次轟炸負傷或者死亡。
生活方面，全市用水、用電處於停供狀態，沖馬桶都沒有水可用。
工業方面，因為蔣介石的轟炸以及水電的缺失，全市工業處於停擺狀態。
面對蔣介石這種沒有臉皮的轟炸，上海方面在沒有防空力量的前提下，也只能盡可能的做好自救自護工作。
軍管會向全市的工廠以及重要場所發出了指令，要求機器以及重要場所之上必須覆蓋後沙包，或者做好偽裝。
全市劃定防火負責區，設定專人負責滅火工作，同時，要清理各種易燃物品，總之就是要盡量減少不必要的損失。
也恰在此時，正在蘇聯存取的教員收到了上海的請求，希望蘇聯老大哥能幫忙建立一支防空部隊，保衛上海。
史達林面對這一請求也爽快的答應了，他把這項援華重任交給了莫斯科軍區的巴基斯基中將。
巴基斯基行動也十分迅速，從2月12日接到命令到2月25日，僅用了10多天的時間，蘇聯方面派出的防空混合集團軍就已經到位。
105架次的戰鬥機和轟炸機運抵上海，巴基斯基本想動手修建機場，沒想到在他到來之前，上海當地的江灣等機場已經修建完畢，而且數量十分充足。
除此以外，在南京、徐州，甚至濟南、青島等地也出現了眾多可以起降飛機的機場。
當然，就連保衛蘇聯軍隊的安保力量，上海軍管委也已經安排到位。
中國方面毫不吝嗇，蘇聯方面也給予了極大的援助，既然是防隆混合集團軍，除了飛機以外，支援部隊當中還包括了探照燈、雷達、高射炮等相關兵種。
他們的到來，無疑給上海的安全提供了充足的保障，更是對中國空軍的發展起到了推波助瀾的作用。
因為，在征得蘇聯方面同意之後，中國派出了各領域的人才以及大學生，全面學習、掌握蘇聯空軍的相關技術。
在實戰和緊張的學習當中，中國學員每天堅持12小時的學習時間，既掌握了探照燈使用規則，又學會了雷達的操作技巧。
同時，對蘇聯支援的戰鬥機、轟炸機也有了完整的駕駛經驗與技術，特別是蘇聯3月份運到的38架米格15殲擊機，更是被中國學員靈活駕駛。
米格15的價值非常高，它在世界亞音速飛機當中屬於最拔尖的那一個，用來對付蔣介石綽綽有余。
經過不到4個月的實戰磨練和系統性的學習，中國真正意義上的航空兵部隊，正式在1950年6月19日誕生。
等到蘇聯軍隊撤走之後，他們將所有的裝備全部留給了中國。
吃水不忘挖井人，在這一點上，我們還是要感謝蘇聯的。
巴基斯基
