1951年4月8日，誌願軍司令部。繁忙的司令部門庭若市，第四次戰役的最後階段進行中，眾多參謀們不斷拿戰報進出辦公室，司令員彭德懷靜坐地圖前，陷入沈思。
突然間，急促的電話鈴聲打破了這緊張的氛圍，彭德懷接過電活。聽罷對方報告，彭德懷在桌上狠擊一掌，厲聲道：「為何美軍會空襲那個地方？你們平時的工作何以至此！」頓時，眾人視線聚焦到了這裏。
究竟是因為電話內容引發了彭德懷的憤怒反應，還是此事對誌願軍產生嚴重影響？面對棘手的情形，彭德懷又將采取何種措施解決問題？
1951年4月8日午後，北韓戰場後方的誌司裏，新聞猶如晴天霹靂，一石激起千層浪。急切的電話哨聲震撼人心，彭德懷大為不滿，全場瞬間緊張到無聲勝有聲。
暫時的混亂過後，工作人員恢復了專註。鄧華靠近彭德懷，擔憂地問：「彭總，是否沒事？」
聽到鄧華關切的詢問，彭德懷看似無可奈何地答：「該死的美帝國主義，再次轟炸了我們的後勤線。」說完，他無力地跌坐下來。
鄧華遞上熱茶，寬慰道：「盡管我們的空軍已能參與戰鬥，但訓練時間有限，不等第二批完成便不能取得空中優勢。雖無法使用制空權，面臨後勤轟炸也是無奈之舉，不必過於動怒。」
聞言，彭德懷煩躁地把杯子摔在桌上，憤然道：「這次情況不同，是三登火車站遭受襲擊，這簡直是我們後勤基地的災難。」
「四次戰役正臨結尾，第五次戰役已做好準備，如今後勤出了這般問題，豈能不焦躁？此事必須嚴查追責，明確事故原因。」彭德懷嚴肅的強調著。
得知三登火車站遭遇危機，鄧華亦驚訝不已。與此同時，誌願軍副司令員洪學智來到司令部通報：「彭總，三登火車站遭美國飛機轟炸，火勢猛烈，大量物資無法挽救。」等他靠近，發現彭德懷與鄧華一臉凝重。洪學智恍然大悟地說：「彭總，您都了解了吧？」
自誌願軍赴朝參戰以來，中央不僅任命彭德懷為司令員，更派三名優秀的將領作為副司令，即鄧華、洪學智、韓先楚。
第一、二次戰役結束後，彭德懷力薦洪學智擔任誌願軍後勤司令員，專門負責物資調配。因此洪學智身負雙重職責——副司令員與後勤司令員。此次他外出處理三登火車站受襲事件便是執行此職務。
那麽，在誌願軍後勤系統中，三登火車站扮演怎樣的角色呢？
三登火車站坐落於平壤江東郡三登裏，平德線與三登線在此交匯，連線了平壤與成川，地理位置極其重要。
因該地地理重要，周邊遍布山峰森林，不易被美軍偵查機發現，自去年底始，此地便一直用作誌願軍後勤物資中轉站。每當新戰役啟動之際，大批物資在此轉裝，由誌願軍後勤部門根據前方需求對庫存物資調整分配，送往前線。
在第四次戰役期間，僅此一地，就擔負起誌願軍五大軍的所有後勤物資運輸任務。而今，第四次戰役未畢，誌願軍主力仍堅守陣前。若三登火車站出現危機，至少有五分之一的誌願軍將面臨後勤短缺。更為嚴重的是，此次襲擊，誌願軍尚未知美方獲得情報的來源。一旦美軍確認三登火車站即為誌願軍後勤樞紐，前線美軍必將展開更猛烈攻勢，給誌願軍帶來沈重壓力。
此外，三登火車站並非單純的物資中轉站。第四次戰役誌願軍雖在各條戰線持續進攻，實則掩護主力調動，為發動第五次戰役，以期解放漢城掃清障礙。美軍或許突如其來，誤以為三登火車站僅為誌願軍後勤倉庫與中轉站之一。實際上，此地誌願軍亦有大量儲備物資。
作為彭德懷計劃用於第五次戰役的物質保障。第五次戰役之重要，周恩來傾全國力以援，力求確保彭德懷前線供給。然而戰役尚未開打，後方物資卻先受重創，怎不讓彭德懷憂慮萬分？此外，彭德懷無法斷言，此事是情報泄漏抑或是美軍誤判誤射三登火車站所致。
這時，他與鄧華、洪學智三位誌願軍將領圍桌而坐，反復揣摩，想要找出病竈所在。然而光靠回憶無濟於事，彭德懷擡起頭，對洪學智說：「此事交予你，務必要查明三登火車站遭遇的問題，同時設法避免被焚物資更多受損。」接令之後，洪學智立刻出發前往三登車站調查真相。在他抵達前，已示意羅瑞卿調派國內一批擅長刑偵追蹤的公安民警前往協助。
所有公安人員皆為共和國初期擇業而來，部份人員先前曾為偵察兵或鏟除內奸的特種隊員，善於尋覓蛛絲馬跡。待他們進入現場，洪學智正全力以赴進行物資搶修及損失統計工作。
歷經詳盡調查統計，本次襲擊事件中我軍共受損204節車廂的物資，包括熟食260萬公斤，油料35萬公斤，軍裝與大衣共計40余萬套，以及各類醫用物資。那段為抗美援朝咬牙節衣縮食的日子裏，全國人民慷慨解囊的捐贈，竟遭美軍戰機肆意焚毀。在接到損失報告之際，彭德懷心如刀絞，致電洪學智下令徹底追查此事，以示對國內民眾及周恩來總理的交代。
接下來的兩天，國內公安專家加入偵查行動，揭露出諸多可疑之處。專家走訪北韓居民得到證詞，案發前曾見數名著軍裝之人在火車站附近徘徊。車站往來記錄亦揭示某軍官頻繁進出此地，行為詭異；更為離奇的是，朝方在查詢該軍官身份時竟未找到其姓名，但據值班員回憶，此人自稱隸屬北韓中央鐵路總署，且對本地組織結構非常了解。由此可見，此人為南韓偽政府間諜無疑，很可能借探訪火車站之機確定載有大量物資的車數，從而策劃美軍空襲。
深入調查還發現，不僅有力證物指向南韓特務，誌願軍士兵也曾目擊其行蹤。因南韓特工精通北韓語言，加上訓練有素，易容模仿北韓人民軍特征，掩飾其真實身份。另外，盡管鐵路管理混亂，致使後勤工作滯後，即高級指揮層缺乏明確決策，指令傳遞滯後，使得前線缺乏物資，後方則庫存堆積無法及時運往前線。
彭德懷得知此事後，果斷決定：由誌願軍接管北韓鐵路全面管理，撤除北韓方面人員。然而金日成對此堅決反對。多年以後，我們回顧這段歷史，抗美援朝初期，北韓實際上並未對誌願軍開放鐵路運輸渠道。誌願軍的物資供應皆依賴人力肩挑背扛，負重前行。影片【長津湖】描繪誌願軍物資匱乏，衣著單薄，餐食簡陋，一rape顆凍馬鈴薯。這並非誇張的描繪，而是如實反映出當時北韓戰場的艱難境況。
之所以會出現上述問題，除了誌願軍入朝準備不足外，北韓對中國封鎖鐵路也起到了關鍵作用。
金日成認定鐵路是國家尊嚴的象征，決然否定北韓鐵路為誌願軍所用。在戰爭後期，盡管同意了誌願軍車行北韓鐵路線，但仍堅持委任本地軍官負責運輸工作。
直至三次戰役之際，在周總理斡旋後，雙方達成共識，設立中朝聯合鐵道局。在美軍轟炸摧毀大部份北韓境內鐵路後，金日成難以抵擋局勢壓力，只好妥協。
至三登火車站遭空襲發生前，北韓鐵路一直維持這種雙重管理機制，導致物資運輸效率極為低下，面對誌願軍的物資短缺和倉庫物資堆積如山的狀況，金日成不得不向現實低頭。
三登火車站遇襲事件激化了彭德懷與金日成之間的矛盾，彭德懷表示："我們的誌願軍士兵冒死保護你們的主權完整，而你們卻拒絕完全開放鐵路，何談主權之概念？"
彭德懷雖脾氣火爆，但其立場受整體利益驅使。中國雖因鐵路租約淪為半殖民地，但在抵抗美國侵略的戰爭關鍵期，誌願軍怎會入侵北韓的領土主權？
關鍵時刻，周恩來尋求蘇聯支持，希望史達林出面調解此事。4月20日，史達林終於同意以書函形式介入，最終金日成同意將鐵路交由誌願軍代行管理。
彭德懷下令此事亦充分顧及北韓感受，然而當時迫在眉睫的五次戰役和再次遭到破壞的三登站嚴重影響了誌願軍的物資供應。若繼續延誤，將嚴重影響戰役進展並可能喪失先機。
最後，誌願軍順利接手了北韓鐵路的管理許可權。得益於優質管理，其後方物資不再滯留，前線士兵無需擔憂物資缺乏，五次戰役及其余抗美援朝階段的行動中，誌願軍物資匱乏已不再成為困擾。
總結來說，三登車站遭受襲擊一事促使誌願軍決心自行管理鐵路，這項歷史性的教訓此後在戰鬥中被多次提及。該事件不僅本身具有重大意義，更在整個抗美援朝歷史長河中占據舉足輕重的地位。
