周末來到一個新啟用的高鐵站送車，新高鐵站占地規模宏大，建築風格新穎且現代化，地鐵站的出口就是高鐵站的進站口，私家車下車點到高鐵站大門口一直有連廊，便於遮風擋雨，處處體現著人性化設計。
剛過了安檢準備進候車廳時我卻被工作人員攔住了，工作人員說送車人員不能進入候車廳，我急忙解釋說以前在舊高鐵站是可以送到候車廳的，工作人員冷冷地說這裏規定不能進。
我心想這規定怎麽不像高鐵站的設計那麽人性化點，心裏雖然不愉快，但也只能陪著笑臉跟工作人員解釋說兩位老人家帶著行李行動不便，而且第一次來這邊搭車對環境不熟悉，還是希望能讓我送進去。
這時工作人員也不答應我，甩出一本登記本讓我登記一下個人資訊，完了之後給我發了一張送車人員卡就放我進去了，待會回來把卡還給他們就可以了。
就這樣在安檢口耽擱了十幾分鐘後順利進入了候車廳，明明只要登記一下資訊就能送到候車廳，非要說規定不給進，一般人被攔一下就不進去了，我是反復要求後才讓我辦了個手續。
進到候車廳安頓好後在候車期間無意聽到一男子和兩位老人家的對話，原來這位男子也是送兩位老人來搭高鐵，他進候車廳的方式跟我不一樣，他是自己買了一張短途的車票，因為有車票，所以算是乘客，也就能進入候車廳，但是待會送完兩位老人他就把這張短途車票給退了。
這位男子的辦法的確可以名正言順地進入候車廳，但退票將面臨損失退票費的後果，如果大家都效仿這位男子的做法，這對票務系統的資源也是一種浪費，同時真正需要搭車的乘客可能因此買不到適合自己的票。
一位工作人員不按規定執行，為了減少自己的工作量設定了一條新規定，從而迫使送車人采用非常規方式來破解這位工作人員的規定，進而對票務系統的資源造成浪費，送車人也產生了一定的金錢損失，這件事只是一個縮影，更多的懶政怠政庸政在影響著整個社會。
