近日
廣州白雲國際機場三期擴建工程
的「重頭戲」——T3航站樓建設
傳來好訊息！
T3航站樓整體工程進度已超過70%
計劃在今年12月底通水通電
明年通航
現場圖
現場圖
全球最大單體機場
將有5條跑道、2個航站區
廣州白雲國際機場三期擴建工程
主要新建T3航站樓，GTC計畫
西二、東三兩條跑道
計劃於2025年建成使用
建成後將成為全球最大的單體機場
屆時
廣州白雲國際機場將實作
5條跑道、2個航站區
的規劃格局
滿足終端旅客吞吐能力1.4億人次、
貨郵吞吐能力600萬噸以上容量需求
支撐形成全方位門戶復合功能
全球「12小時航空交通圈
中外旅客「雙向奔赴」
廣州白雲國際機場是中國三大門戶復合樞紐機場之一，擁有超80家航司常態營運，國內國際客運通航點230多個，航線網路覆蓋全球五大洲，連線國際及地區近100個目的地，每周往返國際及地區客運航班約1500架次，將形成高效通達全球的「12小時航空交通圈」。
目前
廣州白雲國際機場通航點
由2009年的119個
增加到170個
其中
國際通航點由33個增加到46個
國際、國內運力份額分別達
58.5%、49.1%
24小時通關、144小時過境免簽等多重政策優惠和通關便利疊加釋放，國內市民外出旅遊「說走就走」，外國遊客入境遊玩「說來就來」，便捷的航空出行為中外旅客的「雙向奔赴」帶來便利。
今年1-8月，白雲國際機場出入境人員超933萬人次、增長98%，超2023年全年總量。
經廣州樞紐中轉旅客從2009年的105.7萬人次，到2019年達到463.5萬人次，年均增幅16%。
今年1-8月，中轉旅客278.45萬人次，恢復至2019年同期91%，其中，第六航權國際中轉體量指數級增長，中轉比例從2009年4%提升至22%。
綜合 | 南方日報、廣州日報
