馬斯克的「星艦」重型運載火箭成功進行了第四次試射，並在印度洋實作了濺落，而「超重助推器」則在墨西哥灣實作了軟著陸。這一訊息在全球掀起波瀾，被稱為人類突破地球禁錮的關鍵一步。
星艦第四次試驗成功，網路上卻充斥著對中國科技進步的悲觀情緒。有網友指出，中國去年就突破黑障通訊技術了，可惜沒多少人振奮。馬斯克的星艦第四次試驗，黑障區實作了部份通訊正常，到底是技術牛還是因為運氣？
因為星艦的飛行翼被燒穿，主體飛行姿勢發生大振幅改變，有人懷疑究竟算不算得上成功，就被吹上了天。而馬斯克也沒敢宣布這項技術就百分百成功了。
中國航天技術的領先難道還不能帶給國人自信？美國連個芯片都封鎖，會開源載人航天技術？一切還要靠中國人自己努力。
有網友表示，你已經遙遙領先，完全可以對馬斯克無視，不用糾結，不要可悲，堅信自己遙遙領先就好。
馬斯克作為一個企業家，能夠把資本用於促進人類進步上，的確了不起，而他取得的成就，也有目共睹，稱得上遙遙領先了。
不管誰在質疑，馬斯克星艦突破音障，是全程向世界直播的，而不是他自己宣布的。全球千萬網友共同見證了人類沖出地球的千萬年夢想在今朝實作。
馬斯克的星艦，沖出大氣層後重返地球，在經歷了三次 「失敗」後，終於完成了極限挑戰，成功了！
老馬也是第一時間向團隊送上了祝賀。
在馬斯克看來，之前的「失敗」也並非真正意義上的失敗，而是階段性的成功。但不一樣的是，他終於不用再發「下期預告」了。
作為人類有史以來最大的火箭，星艦成功發射「回收」的意義不言自明，馬斯克幫助人類邁出了走向星辰的關鍵一步。更重要的是，馬斯克利用技術徹底把成本打下來了。
如SpaceX投資人張璐所言，以前需要20億美元才能做到的事，馬斯克現在只需要1000萬美元了。
這次測試驗證了SpaceX超級重型助推器和星艦的可重復使用能力，也就是受控返回和再入大氣層。
軟著陸的成功，宣告了SpaceX這次的第一個小目標，助推器的降落已經圓滿完成，全場都為之沸騰了。
接下來，就要看星艦本艦的表現了。
在星艦接受指令倒計時的1小時5分34秒，雖然畫面依舊一片漆黑，但高度已經變成了0。現場爆發了熱烈、長久的歡呼聲。
最終，發射成功的訊息在SpaceX的官推上得到了確認，宣告了馬斯克一年多的星艦試射，終於取得了最圓滿的成功。
星艦是SpaceX正在研發的下一代重型運載火箭，燃料為液氧+甲烷，目標是不斷運送太空人和貨物到指定的地球軌域，甚至進一步將人類送往月球、火星和更遠的太空，是馬斯克「火星殖民計劃」的希望寄托。
包括這次試驗在內的四次試驗，都是星艦「啟航」的第一步——成功發射後，讓重型推進器先掉落，然後星艦飛船在接近繞行地球一圈後落入大海。
此前，星艦的發射試驗已經經歷過了三次失敗
對於前三次的失敗，無論是SpaceX還是馬斯克個人，一直都心態很好，每次信心和決心都更加堅定。
在他們看來：每次發射都只是測試而已，我們不在實驗室或測試台上測試，而是直接將火箭放入真實環境中，這樣就能最大限度地提高學習效果。
每次都是學習，每次失敗都是裏程碑。
這樣毫不氣餒的心態，加上從失敗中汲取的大量經驗，也讓馬斯克和SpaceX走向了成功。
美國NASA局長也在第一時間表示了祝賀：
祝賀SpaceX今天早上在星艦的試驗中取得了成功，我們離人類重返月球，然後登上火星的目標又近了一步。
55年前，阿波羅11號將太空人阿姆斯壯送上了月球，用他個人的一小步，邁出了人類的一大步。
現在，馬斯克又在用他的一步，繼續帶領著人類走向月球，走向火星，走向更浩瀚的太空。
孟晚舟近期表示，華為近十年的研發費用超過了一萬億元人民幣，這一萬億到底砸出了啥？
其實研發也分為顛覆式和漸進式兩種。顛覆式研發，那就是革命性的創新，把舊有的東西扔一邊，搞出個全新的玩意兒；而漸進式研發呢，就是對原有的東西進行微調，最佳化，讓它變得更好。
這萬億投入，大部份就砸在了漸進式研發上。這也是為啥這些年雖然技術不斷進步，但始終沒能搞出個像蘋果、特斯拉那樣能改變世界的產品的原因。
如果你認為自己遙遙領先，就不用質疑馬斯克；如果你認為馬斯克如他所說是一個外星人，也不用質疑馬斯克。但如果你認為馬斯克不過是一個與自己一樣有血有肉的地球人，那麽，他就是一個榜樣，以人類的進步為擔當，把錢用在刀刃上，奮起直追吧。
