本文轉自【檢察日報正義網】；
酒後無證駕駛機動車，依賴機動車輔助駕駛系統行駛發生交通事故，該如何處理？日前，經浙江省寧波市鄞州區檢察院提起公訴，法院以危險駕駛罪判處孫某拘役三個月，並處罰金6000元。
2023年3月4日淩晨，孫某酒後駕駛朋友的車從寧波東高速卡口上了甬台溫高速。其間，孫某開啟了車輛輔助駕駛系統，設定好車速和車道，靠輔助駕駛系統行駛。沒多久，上來酒勁兒的孫某開始迷糊，出於對輔助駕駛系統的信任，他索性打起了瞌睡。
行駛了約10分鐘後，孫某的車追尾了同車道前車，猛烈的撞擊使孫某的車飛出道路，斜掛到了高速路欄桿上，車頭幾乎全部粉碎，打瞌睡的孫某還沒來得及作出反應就陷入昏迷。前車司機江先生下車後發現孫某已經不省人事，連忙報警並撥打急救電話，將孫某送往醫院。經鑒定，孫某血液中的酒精含量為119mg／100ml，已達到醉酒駕駛標準。後經認定，孫某因未按操作規範安全駕駛、未取得駕駛證駕駛機動車、醉酒駕駛機動車，負事故的主要責任。今年2月，公安機關將該案移送至鄞州區檢察院審查起訴。
承辦檢察官告訴記者：「現階段中國將駕駛自動化分為0級到5級共6個級別，除部份試點路段外，目前允許上路的輔助駕駛都不超過L2級別。L2級別意味著車輛在系統所規定的執行條件下，具備自適應巡航控制和車道保持輔助功能。但這屬於部份自動駕駛，基本操作由車輛完成，駕駛員仍要對車輛掌握控制權，負責外圍監控，保持專註並隨時準備接管車輛。因此，即使飲酒後開啟自動駕駛功能行駛，仍應當被認定為駕駛員是在飲酒狀態下掌控著車輛行駛，屬於酒駕。此案中，孫某酒後無證駕駛機動車，雖然開啟車輛輔助駕駛系統，其行為仍構成危險駕駛罪。」
日前，經鄞州區檢察院提起公訴，法院作出上述判決。
作者：蔣傑 周建坤 張文婕
