大概是因為現在的生活節奏太快，年輕人又背負了太多壓力，在年輕人身上體現最多的一個現象是—— 選擇一個東西時，不太關註詳細配方和介紹，看名稱差不多就下單。
如果你也是這樣，那就要小心，不要以為選擇的車型，配置/技術覆蓋面廣，就一定好用。特別是新能源車很多技術都很新，一些新「造詞」很容易把大家帶偏。
年輕人要謹防被「造詞運動」所害。看著意思差不多的產品/技術，但其實差別挺大。
在品牌技術行銷方面，國有車企的態度一向更嚴謹。所以今天我就以紅旗EH7作為基準，就幾個關鍵的產品/技術，看看你有沒有踩坑。
一、科技配置：花樣很多，不要以為名詞相似體驗就一樣
這幾年，燈廠的光環可是黯淡了不少，為啥呢？很大程度上是因為LED車燈越來越普及。這種車燈跟鹵素燈比起來，簡直是亮堂堂的小太陽，而且造型多變，既實用又美觀。
不過別以為所有的LED光源都一樣。其實，很多LED燈就只是比傳統的鹵素燈更亮，而且光感細膩程度差別也很大。要想讓LED燈更上一層樓，關鍵就在增加它的「像素」。就像紅旗EH7的矩陣大燈，有155顆LRD燈珠，不僅遠光最大光強可以達到70000cd（ 最遠照射超過200mm ），每個像素都能單獨控制，還能模擬行雲流水進行點亮。
這還是一個獨立科技配置，現在汽車都在追求「常用常新」，汽車OTA水平不行肯定更不能忍。
想必大家買車時經常聽到宣傳說某某車可以OTA，但買回來後發現不是那個事兒呀。更是可以更新，但也就車機套用程度更新了，其他功能沒啥變化。怎麽別人的車可以把空調、車玻璃調節、甚至剎車都能最佳化呢？以前沒有的輔助駕駛功能，升級後立馬就有了，開車輕松不少。
這是因為啊，OTA其實有SOTA（ 軟體升級 ）和FOTA（ 固件升級 ）差別，能保證汽車常用常新的關鍵是FOTA。它們的差別好比，SOTA是給你安排了一台電腦，可以獲得更多「軟知識」，但FOTA就是給你穿上了馬克50戰衣，堪稱全方位升級。
除此外，FOTA升級中，最好還要覆蓋整車的各個關鍵域，這樣的升級才是最完備，才是常用常新的保證。比如紅旗EH7的FOTA覆蓋了整車五大系統，這樣就沒有後顧之憂了。
二、動力配置：謹防虛空描述，沒有具體參數的都是耍賴
純電汽車有著燃油車無法比擬的轉速優勢，因此我們經常能聽到某某汽車擁有提到超萬轉的能力。
高轉速電機的好處多多，比如高轉速電機通常具有較高的效率，這意味著它們能夠更有效地將輸入的電能轉化為機械能，減少能源浪費。這種高效率有助於提升汽車的能源利用效率和續航裏程。高轉速電機通常具有更快的動態響應能力，可以迅速響應負載變化或實作精確的運動控制。這對於汽車的加速、制軔等關鍵駕駛場景非常重要。
但是電機的工作特性，相比燃油發動機，轉速是當然高了，萬轉發動機很常見。
現在要競爭的是超過兩萬轉，這是因為高轉速電機具有較高的功率密度，即在相同體積或重量下能夠輸出更大的功率。與此同時，在特定轉速範圍內，電機的效率通常能夠達到最大值。紅旗EH7使用的22500rpm電機功率為202kW~253kW，電驅系統最高效率達96%，動力和能耗都有保證。
除了動力維度要註意外，底盤技術也需要有更多的量化指標。純電汽車的加減速更強，稍不註意就容易踩大，所以在雨天、雪地時開車要更註意。
很多時候，我們只是知道某某車型搭載了防滑技術，但具體表現如何就只能憑自己感受了。紅旗EH7很直接給出了數據，它的車輛打滑控制時機相比傳統演算法提前30ms，優點是可以提早降低驅動扭矩，抑制低附路面車滑輪溜冰轉，提升車輛在冰雪路面行駛穩定性。從數據上看，它的滑輪溜冰轉率降低28%，打滑輪速從50km/h左右降低到36km/h左右·，而且左右輪速差降低30%，從74km/h降低到54km/h，車輛因此更穩定，更易控制。
三、安全配置：不僅要多，還要夠「專」
我們看白車身材料用料時，除了看高強度鋼的覆蓋率外，還要看有沒有使用超高強度的熱成型鋼。看似都是「高強度鋼」，但真要PK起來，差距依然不小。
建議要重點關註熱成型硼鋼的使用率，熱成型硼鋼相比於其他高強鋼的強度更高，一般在1300MPa以上，部份高強度產品甚至可以達到1600MPa或更高。紅旗EH7的熱成型鋼使用率為22%，強度達到2000Mpa。
這多出的400-500Mpa是什麽概念呢？這相當於在一個指甲蓋的直徑上，可以多抗住一個成年女性的重量。
與此同時，我們在汽車側面碰撞時，有一個重點考核指標是門環區域的侵入座艙內的位移。像這種熱成型硼鋼的斷後伸長率也會更低，因此變形量小，更不容易傷害車內成員。
類似的，汽車主動安全配置也要有針對性，不是說有二三十個輔助駕駛配置就好用。汽車主動安全配置中，AEB是最為關鍵的一個。AEB最好是要多感知硬體融合，並且AEB除了前向AEB還要像紅旗EH7有倒車AEB，因為很多汽車磕碰事故是新手自己倒車時發生的。
四、總結
當然，除了以上這些外，購車政策也要好好盤算下，能省下不少錢。現在車企的金融政策五花八門，真實力度有多大門道挺多。大家可以拿紅旗EH7的福利政策打個樣，活動包含「定金膨脹+置換補貼+終身駕享」，而且是可以疊加的，限時下定2000元最高抵52000元，在限時定金膨脹政策之上還可以疊加置換補貼至高20000元。還有終身免費保修、終身免費保養、終身免費救援、終身免費取送車這四大終身駕享服務。
總之，車是大件，後悔成本很高，看似名稱差不多的東西，其實深究會發現差別很大。要買台順心的車，科技、動力和安全大家要多加關註。
