通訊員 王金紅 黎德均 工人日報-中工網記者 徐新星
6月27日,由中鐵二局電務公司參建的廣州軌域交通十一號線訊號系統工程分部驗收成功,為十一號線順利實作三權移交和高品質、高標準開通奠定基礎。
廣州軌域交通十一號線全長約44.2公裏,全部采用地下敷設方式,串聯海珠、越秀、荔灣、天河、白雲五個區,全線共設車站32座,轉乘站26座,16座與傳統鐵路路換乘,是名副其實的「換乘之王」。路線開通後,能夠更好地將廣州地鐵線網串聯起來,對於整個城市的交通連結以及提升市民群眾交通體驗具有重大意義。
通訊員 王金紅 黎德均 工人日報-中工網記者 徐新星
6月27日,由中鐵二局電務公司參建的廣州軌域交通十一號線訊號系統工程分部驗收成功,為十一號線順利實作三權移交和高品質、高標準開通奠定基礎。
廣州軌域交通十一號線全長約44.2公裏,全部采用地下敷設方式,串聯海珠、越秀、荔灣、天河、白雲五個區,全線共設車站32座,轉乘站26座,16座與傳統鐵路路換乘,是名副其實的「換乘之王」。路線開通後,能夠更好地將廣州地鐵線網串聯起來,對於整個城市的交通連結以及提升市民群眾交通體驗具有重大意義。
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