最近，低空經濟越來越火，飛行汽車一詞也隨之「出圈」。您知道嗎？它已經不再停留在概念階段，而是實實在在生產出來啦，而且還是咱們「成都造」！
6月23日，「成都造」飛行汽車eVTOL——AE200完成了首次公開試飛。它長啥樣，咱什麽時候可以乘坐，以後「打飛的」貴不貴？四川觀察記者為您打探！
今天上午9點，在國內一大型通航機場，飛行汽車eVTOL——AE200啟動旋翼，垂直升空，進行全尺寸、全重量、全包線傾轉過渡飛行，完整呈現了旋翼從90°到0°，再從0°到90°的全剖面飛行試驗全過程，並取得圓滿成功。這也是該款飛行汽車首次公開試飛。
而研制這款飛行汽車的正是咱們成都的企業——沃飛長空。公司戰略行銷長費嵐告訴我們，這次試飛驗證了飛行汽車AE200總體氣動、飛行控制、航空動力等方面的技術。後續，他們還將持續地在各種更為極限的環境下驗證飛行汽車，確保它能夠安全順利地投運。
記者了解到，AE200采用了傾轉旋翼技術路線，具備電動化、智慧化、垂直起降、低噪音、高效率、零排放、安全可靠等效能優勢。它可以由1名飛行員，搭載4到5名乘客，最大航程達到200公裏。而它既有固定翼又有多旋翼的獨特外觀造型也引起了記者的關註。
費嵐說，這樣的設計取決於這款飛行汽車是在城市營運的。采用多旋翼垂直起降可以復用到城市內更多的樓頂，來作為起降點。此外，要滿足城市內或者城際間飛行，就需要更長的航程，所以又加入了固定翼。
據介紹，AE200預計將於2026年左右取得適航證，並投入城市交通運輸商業化營運。對於老百姓最關心的出行費用問題，企業方表示，他們希望今後老百姓「打飛的」的費用可以控制在乘坐專車的2-3倍，出行時間節約80%。
