上高架，匯入口，高架有點堵，直行幾十輛魯A，沒有一輛讓的，上高架匝道堵的一塌糊塗。
最後沒有辦法，交警過來，攔住最右側通道，終於順利上高架。
雖然讓是情分，不讓是本分，就是顯得這個城市沒溫度。
沒有討論該不該讓，只是上個高架，還需要交警親自來指揮，確實顛覆了我的認知。
直到現在，我還記得那條堵住我的高架——北園高架橋。
我是匝道等待車輛，也不是第一輛，我想說是直行不讓匝道，不是不讓我，別搞錯了。
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PS：根據【中華人民共和國道路交通安全法】第45條第2款之規定，交替通行是駕駛人的法定義務，無論有無「交替通行」標誌，無論在高速、城市快速路、地面一般道路時，均應嚴格遵守交替通行規則。
其次，交替通行與變道有一定區別，交替通行只有在同時滿足「擁堵「和」並道」才成立，缺一條件的則會被認定為變道。
當時我的環境滿足【擁堵】+【並道】，應該交替通行。
