最近幾天，關於「中國向印度尼西亞出口S-26T型潛艇」的訊息在網路上流傳，最早披露這一訊息的是專註於軍事研究和全球防務動態的【簡氏防務周刊】。外媒表示7月初中國船舶工業集團的團隊已經在印尼雅加逹參加了印尼國防部舉行的第二次會議(第一次會議在6月份舉行)，會議上中方企業代表提出:如果印度尼西亞引進S-26T型潛艇，中國同意以優惠價格出售給印尼一艘052D型驅逐艦！
S-26T是中國最新的出口型常規潛艇，中國積極促進這款潛艇的出口是正常的，但要是說為了促成這筆潛艇交易，同意以優惠價出口給印尼一艘052D這就有點說不過去了。雖然中國052D型驅逐艦已經有了出口版本，但既然主要是為了S-26T潛艇的出口，直接在S-26T潛艇上給個優惠價不就行了？為何非要拿052D型驅逐艦給這筆潛艇交易鋪路呢？中方相關企業提出這個優惠條件，會不會與泰國此前引進的S-26T型潛艇有關？
果不其然！外媒在報道中披露，中方企業代表之所以提出這樣一個方案，就是為了給原本出口給泰國的S-26T潛艇尋找下家。2017年泰國從中國引進了3艘S-26T型潛艇，後來由於德國停止為這三艘潛艇提供泰國指定的MTU396型柴油發動機，泰國方面以此為理由拒絕接收S-26T型潛艇，雖然後續雙方圍繞此事進行了多次坦誠的溝通，但就目前中方企業代表在雅加逹大力推銷S-26T來看，泰國方面應該還是沒有下定決心引進搭載中國動力系統的S-26T。
如此一來事情也就解釋通了，此前泰國海軍引進的S-26T型潛艇，已經有一艘開始建造甚至接近完工，如果沒有這艘潛艇存在，那麽印尼想引進S-26T型潛艇，中國完全可以按照印尼海軍的要求量身打造，但目前泰國海軍仍然拒絕這艘S-26T型潛艇，印尼又有引進的意向，由此印尼也就成了這艘已經建造的S-26T型潛艇的最合適下家。我們既然想要印尼接手這艘S-26T型潛艇，自然需要給予一定的優惠，從這個角度看拿一艘052D「湊單」也就不意外了。
S-26T型是一款AIP動力常規潛艇，也是我海軍039A型AIP動力潛艇的出口型號，既然如此，此前為泰國海軍建造的S-26T型潛艇，我海軍直接自己裝備不就行了嗎？這樣既解決了已經建造的這艘S-26T型潛艇的問題，也不用費勁尋找下家，豈不是最合適的解決方案？其實，雖然出口巴基史坦的S-20型潛艇和為泰國建造的S-26T型潛艇都是我海軍現役潛艇的出口型號，但這種出口型潛艇直接列裝我海軍還是會存在一定的問題。
首先，這種先進的大型AIP動力潛艇屬於一支海軍的主力大艦，這樣的裝備在正式列裝之前會有一個詳細的裝備計劃，包括建造的時間、服役時間、列裝的具體數量等等，如果海軍列裝超出計劃的潛艇，即便數量不多但也會帶來一系列問題，包括艦員的配備、後勤設施的配備等等。其次，這種出口型潛艇的效能可能很先進，但具體配置上會與海軍自用的有很大區別，包括武器的具體效能、潛射反艦飛彈的射程、聲吶系統的技術程度等等。
如果將一艘與海軍現役潛艇有很大技術區別的潛艇列裝海軍，會對海軍的整體訓練、後勤維護等帶來一定的問題，更何況，這種出口型潛艇的綜合效能大機率不符合我海軍的要求和需求，即便為泰國海軍建造的這艘S-26T型潛艇未能尋找到合適的下家，我海軍也大機率不會接收！當然，中國與印尼有長期良好的防務合作關系，印尼也有從中國引進潛艇和主力水面艦艇的意願，目前來看印尼是泰國S-26T潛艇這個問題的最優解。
