國家航天局4月12日訊息，鵲橋二號中繼星已完成在軌對通測試，任務取得圓滿成功。此前同步搭載發射的天都一號、二號通導技術試驗星已於3月29日進入環月使命軌域，4月3日成功實施雙星分離，正在開展系列通導技術驗證。
「天都二號」探月衛星分離示意圖
4月3日06時26分，在經歷13天的飛行後，哈工大研制的「天都二號」通導技術試驗星成功與「天都一號」分離，執行正常，為後續月球軌域試驗驗證任務的實施奠定了基礎。這是哈工大研制的第24顆衛星。
2024年2月13日
哈工大「天都二號」衛星試驗隊出征儀式
「天都二號」衛星分離是天都試驗星月球探測任務過程中一次關鍵動作。組合體在軌飛行13天後分離，雙星接觸面在長期真空低溫環境中易產生真空冷焊現象，為雙星分離帶來巨大風險。為此，「天都二號」分離機構采用防冷焊設計，並設計了多種防冷焊故障預案，確保雙星順利分離。
天都試驗星采用組合體方式進行地月軌域轉移、制軔捕獲與軌域調整，「天都二號」面臨極熱和極冷兩種極端苛刻執行環境。極熱環境：「天都二號」位於「天都一號」上面，相當於坐在火爐上（天都一號太陽帆板高於50度）；極冷環境：「天都二號」分離後獨自面對深冷空間，相當於在冰塊上（空間冷黑環境零下270度）。「天都二號」采用分層隔離熱控技術，經受住了極端環境考驗。
台北時間2024年4月8日，「天都二號」分離監視模組拍攝成像，拍攝時「天都二號」衛星距月面高度約1473 km，影像可見月面朗道撞擊坑（Landau Crater）、伍德撞擊坑（Wood Crater）等地貌特征，背景中較小的天體為地球。
「天都二號」衛星僅有15kg，需要采用小的力矩進行精確解除安裝。此外，由於月球軌域沒有磁場，無法像近地軌域衛星一樣采用磁解除安裝。基於此，「天都二號」國內首次在深空領域采用微推力冷氣推進技術實作姿態解除安裝控制。
據了解，「天都二號」與「天都一號」在月球軌域編隊飛行，開展月球軌域導航空間基準異源標定新技術驗證。「天都二號」的成功進一步推動了基於微納衛星的低成本深空探測技術的發展，為推動中國航天事業發展註入新的活力。
轉自：哈爾濱工業大學
