日前，比亞迪品牌正式上市釋出了秦L車型，新車的官方指導價區間為9.98-13.98萬元新車共推出了5款車型可選，其中包含兩款續航80km的車型和三款續航120km的車型。此前，大家猜測比亞迪秦L的售價或在12萬元，但如今秦L的起售價卻是定在9.98萬元，雖然超出了大家的心理預期，但這個或許會對秦PLUS DM-i的銷量有所影響。
回到產品力來看，相比秦PLUS DM-i車型，新車的外觀顏值要更加上檔次一些。新車的前臉配備了「飛翼式」的鍍鉻飾條，並在中間位置采用了一條亮黑色飾板進行裝飾，同時配備有更大尺寸的六邊形進氣格柵，並搭配有造型運動的前包圍。
車身側面的腰線比較犀利，看起來和比亞迪漢DM-i車型的側面有些相似。新車的車身采用了溜背式的造型設計，且B柱和C柱采用了黑色塗裝。尾部采用了上翹的小鴨尾設計，並配備了貫徹式尾部，且尾燈內部采用了類似「中國結」的造型設計。
車身尺寸方面，新車的車身長寬高分別為4830/1900/1495mm，軸距為2790mm，采用了2+3的五座布局，定位為中型車。此外，秦L將提供冰珀青、建窯紫、潤玉白、茶晶灰四種車身配色可選。
內飾方面，新車的整體內飾布局依舊采用了比較簡潔的布局設計，只是在細節上減少了一些圓滑的造型設計，改為了比較平直的線條設計。車內配備了全新造型的多功能平底方向盤，並在方向盤中間位置貼有「秦」字LOGO。同時新車的中控台區域還配備了一塊亮黑色飾板進行裝飾，並標配有全液晶儀表和懸浮式中控屏。此外，車內還將配備有一體式運動座椅、可開啟全景天窗和手機無線充電等等。
動力方面，新車搭載了比亞迪第五代DM-i插混系統，采用1.5L自然吸氣發動機，最大功率為74kW，綜合饋電油耗2.9L/100km，綜合續航裏程2100KM。同時續航80km的車型將采用總功率為120kW的馬達；續航120km的車型將采用總功率為160kW的馬達。而電池組提供容量為10.08kWh的磷酸鐵鋰刀片電池和容量為15.87kWh的磷酸鐵鋰刀片電池。
此外，新車采用了前麥弗遜懸掛和後E型多連桿獨立懸架，同時比亞迪海豹06作為秦L的「姊妹車」，本次也是采用了相同的定價策略，只是外觀和內飾的設計布局有些不同。
寫到最後
從這款車的起售價來看，秦L這款車還是頗為不錯的。雖然這款車定位中型車，打算與雅閣、天籟等車型同級競爭，但從車身尺寸上來看，這款車的定位應該算是A+級，相比雅閣和凱美瑞等車型，還是有一些差距的。
