眼看就要到小米SU7的上市釋出會了，網上關於小米汽車的討論也明顯更多了，反正這些天以來每天都可以看到小米汽車的熱搜。包括線下，隨著小米門店的展車陸續到位，同樣是熱鬧非凡。說起來，小米線下門店還是第一次迎來這樣的「大家夥」，所以意義很不一般，再加上這款汽車本身就很重磅，線下的場景其實已經能夠腦補的到了。
盡管心裏有預期了，但說實在的，小米汽車的熱度還是超出了我的想象。如果是節假日、周末就算了，讓我沒想到的是，工作日去品鑒和試駕的人也非常多，為了看個車排起了長隊，以前要擱國產車身上想都不敢想，這確實太少見了。就連店員都表示，自己從業10多年都沒見過這麽大的陣仗。
那麽小米SU7到底怎麽樣呢？很多去線下看過真車的網友都表示，小米SU7的真車比照片還要驚艷。第一眼的感覺就是好看、豪華，對比一下市面上的產品，光是這設計沒有25萬就下不來。當然汽車評測，還是要專業的人來做，都知道前段時間小米汽車向外界的專業媒體開放了試駕，他們的體驗和看法肯定更有說服力。
知名汽車領域博主南哥說車評價，試駕之前以為是輛大眾，試駕之後發現媲美保時捷，這車賣不火天理難容。「二師兄」也在其個人社交帳號上發文，小米SU7先是一輛好車，然後才是他的生態優勢。他認為小米SU首先是在外觀、空間、智慧化等核心方面取得了成功，其次才是生態這個優勢點，相當於錦上添花。
至於其他專業媒體也都給予了小米SU7很高的評價，可見小米確確實實是動真格的，耗時三年，並且在超過3400位工程師團隊的努力下，才造出了小米的第一輛汽車。雷軍自己更是押上一生的聲譽，相信肯定不是把車造出來就算完事，而是要造出一輛真正讓使用者認可的好車。為此，雷軍還為小米SU7設立了一個目標，那就是50萬以內最好開的轎車。
反正現在就等釋出會了，看看這次小米汽車是否能給行業帶來沖擊吧。
