近日，有網友求助稱，在招聘網站上應聘了高薪、高福利的工作崗位，但專程來到上海「上崗」後，卻發現現實和預想相去甚遠。這究竟是怎麽回事？
要入職，先繳費
最後卻連生活費都賺不到？
今年2月底，呂先生在招聘網站上看到某企業的網約車司機招聘廣告，保底一萬還能按周結算，優厚的待遇讓呂先生果斷從江西老家趕來上海入職。
企業聲稱：「一天600元流水差不多8個小時左右就能完成，超出600部份的提成，不是我們缺司機啊，是上海缺運力啊。」
可等到呂先生準備入職時，對方卻告知，需要先繳納幾千元的押金和服務管理費。同時還要求他每個月完成流水指標1萬8千元，按30天來算的話，也就是每天至少要跑到600元。
呂先生傻眼了：「一般要十四五個小時才能跑得到600元，我們飯都來不及吃，跑不到就說你違約，按一天398元算，還說要扣違約金。」
而當呂先生要對流水進行提現時，卻發現，預設的收款方顯示為公司，辛辛苦苦連續跑了12天，7786元的流水全部提現到了公司法人鄭某的帳戶。
呂先生向公司要求提現，又被告知他違約了，不僅押金不退，跑出來的流水也要用來繳納違約金。
隨後，對方表示，可以讓他轉崗做人事，幫助公司繼續招聘司機，來抵扣違約金。而兩個月後，公司又以業績不好為由，「一分錢都沒給我。」
呂先生的情況不是個例。還有不少司機算了算，自己每天跑車十幾個小時，不僅沒賺到應有的收入，還因為提前退車，押金、管理費等也都無法拿回，少的賠了幾千元，多的賠了一萬多元。
號稱能為駕駛員兜底？
律師：涉嫌刑事犯罪
根據上海的相關要求
非滬籍駕駛員不能申請
本市網路預約出租車駕駛員從業資質
那麽這家企業是如何操作的呢？
記者以應聘為名，聯系上了招聘呂先生的企業，一名自稱人事的工作人員表示，一個月收入一萬五以上輕輕松松，他的朋友圈裏，每天也都在更新著外地司機入職視訊和「一個月收入2萬塊錢左右」的廣告。
記者表示，自己沒有網約車駕駛員資格證，對方表示，沒關系，「證是公司兜底，我車是有營運車牌的，交警會給你開一個罰款單有個二維碼，由公司去處理，和你不搭界。」
對此，專業人士表示，網約車平台企業對於這些違規行為應當負起審查義務，相關部門也應當做好監管。
王亞慶律師表示：網約車平台公司應當保證提供服務的駕駛員具有合法從業資格，平台未盡審查義務的將面臨罰款，若相關方透過偽造營運資質證件的方式來幫助網約車司機規避平台稽核的，則涉嫌刑事犯罪。
市人大代表洪程棟建議，政府有關部門對相關平台企業的漏洞應該予以指導予以糾正。
在此也要提醒各位司機，提高防範意識，在簽訂合約時，尤其要仔細琢磨內容，當心被套路。
此外，目前市場上網約車運力已飽和過剩，平台間除了卷價格，更應該卷服務、卷合規，監管部門也需要加大源頭管控和日常監督，引導網約車行業健康發展。
本文綜合自：新聞坊、新聞透視、話匣子
