文/夏目家的範可西
近日，長城汽車遭遇了一波中高層離職潮。據騰訊新聞【遠光燈】報道，春節前後，長城汽車品牌公司（包含哈弗、魏、歐拉等品牌）有多位中高層員工主動提出離職，其中至少有三位副總級別高層員工和超十位科長、部長（總監、高級總監）級幹部。這一波離職員工中，有入職最短至2個月甚至7天的新人，也有超過10年、20年的老長城人。
這場離職潮的背後，可能源於一場內部反腐行動引發的組織「重構」。據報道，去年10月的一場反腐行動揭開了問題的「冰山一角」：中台的部門權力過於集中，導致部門之間溝通不暢，給市場行銷工作帶來了很大的困擾。為了解決這些問題，公司進行了新一輪的組織架構和人員調整。
值得註意的是，長城汽車的董事長魏建軍或將重新回到台前。這位技術狂人一直以敏銳的商業洞察力和卓越的領導才能著稱，但在過去的幾年裏，他一直處於幕後，這引發了外界對他的疑慮和猜測。現在，他可能將重新回到社交平台，親自站到行銷第一線，以期重塑長城汽車的市場行銷工作，重振公司的士氣。
然而，對於長城汽車來說，這並不是一件容易的事情。在競爭激烈的市場環境中，公司需要面對的壓力和挑戰越來越大。盡管擁有優秀的技術和產品，但公司的品牌形象和服務品質一直備受詬病。此次高層人事變動和組織「重構」，或許能夠為長城汽車帶來新的活力和機遇，但能否成功實作轉型，還需要時間來驗證。
總之，長城汽車當前正面臨著一場嚴峻的考驗。在反腐行動引發的組織「重構」背景下，公司需要應對中高層離職潮帶來的影響，同時還要重塑市場行銷工作，提升品牌形象和服務品質。希望長城汽車能夠順利度過這一難關，實作轉型和發展。
