【文/觀察者網專欄作者 雁默】
賴清德的520講稿應不止一份，有軟的劇本也有硬的，拿出哪一本端視拜登需不需要打「中國牌」挽救選情。現在拿出的這一本，反映出美國再度背信，也顯示拜登選情堪慮，因而企圖轉移焦點，將世人的眼光從烏克蘭與加薩移到台海。
理論上，再引爆一個戰場，對拜登絕對不利，但美方顯然評估中方的反制是可控的，因為北京仍會保持克制。此一評估，應是台美共識，雙方決意「軟土深掘」，引誘中方發動有限的反制，好大肆炒作台海危機，為拜登選情服務。
對此，中方的反制強度要出乎拜登意料，讓美方認為有失控之虞，才能抑制拜登與川普在接下來5個月的選戰中過度消費中國。
點到為止的「圍台軍演」，對拜登而言就屬於可控的，方便他大放厥詞搞宣傳，對選情有益而無害。中方若想避免台灣問題被美方過度操弄，應直搗黃龍，讓拜登不得不回防國內，這就得從川普的視角思考良方。
該怎麽處理台灣的部份，下次再分析，這次先從拜登軟肋著眼。
拜登的「中國牌」，除了台灣問題以外，目前是主打「產能過剩」，利用盟友相仿的危機感，發動對中國「新三樣」的抵制。對此，美方先行祭出了301大棒。
反制拜登的良方，藏在301大棒裏
「在中國改變做法之前，這些關稅也旨在讓我們的行業緩口氣、得到喘息的機會 」。美國商務部長戴琪的這番話頗有啟發性，中國確實應該改變做法，也該讓美國工業喘口氣，但新做法當然不是戴琪的期待——中國工業集體投降，而應由中方決定該怎麽做，主動權操之在我，不在你。
對於美方的「小院高墻」，中方原來的應對是直接指責其保護主義。不過指責雖必要但沒用，不如轉變心態看問題，將戴琪這番話與301大棒視為「哀嚎」，將世人的眼光從小院高墻內，轉移到小院高墻外。
說到底，小院高墻裏的，就是美國僅存能卡中國脖子的優勢計畫，這意味著中國卡美國脖子的計畫在「墻外」。墻外的計畫非常之多，我們可嚴選一些計畫還以顏色，讓美國啞巴吃黃連，好讓川普借此痛擊拜登。
至於該選什麽計畫，答案不在他處，就在這次301列出的計畫裏。這裏面有電動車等十四個主要計畫，但其中只有十個計畫今年落地，還有四項要待2026年才實施，分別為：非電動車鋰離子電池（關稅從目前的7.5%調升到25%），醫用手套（7.5%調整為25%），石墨（0調整為25%），與永久磁鐵（0調整為>25%）。
除了以上四項，還有可以申請豁免的機械計畫，包含十九項太陽能制造裝置等等，這是為了讓美國公司能無痛取得制造綠色能源相關制造裝置，好為拜登建立本土的綠色能源供應鏈。
上述四項之所以要拖到2026年才實施關稅上調，代表現在實施找不到「平替」，那中國為何要幫忙美國養足力氣再來砍你？既然美方不喜歡這四項，中方就立即上調出口關稅25%，甚至100%，讓美國工業「喘口氣」。
眾多美國進口商可申請豁免的計畫亦然，中方有絕對市占率優勢的工業計畫，需要美方豁免以求茍活嗎？中國不妨幫美國脫鉤，讓他們解脫吧。
以石墨（用於電池）為例，要求拜登政府豁免石墨關稅的，正是要求對中國電動車課征高關稅的美國汽車業，因為中國的石墨產量占全球近80%，而美國是中國石墨的第一大出口市場。對中、俄、朝、伊朗的石墨征收歧視性關稅，會讓美國電動車發展無以為繼。
但石墨豁免是暫時性的，一旦美汽車業完成供應轉移，大棒就打下來了。所以301將實施日期延展到2026年。許多計畫其實都與石墨相仿，美國無法立即停止進口中國貨，但又叫囂要脫鉤。
大致上，301列出的計畫，就是對應拜登想要的票倉，他必須討好這些計畫背後的工會或企業求勝選。而既然美方列出了，中方全數自行了斷，總不能說是意圖幹擾選舉了吧？該怎麽形容呢？求錘得錘。
美國貿易代表這三年多都在各種工會票倉裏討拍，最知道哪裏需要祭出「產能過剩」的理由將中國釘在十字架上示眾以討來選票。沒有錯，最終受損的是美國廣大消費者，但當消費者感到痛楚的時候，選舉早結束了。屆時，再騙一輪即可。
事實上，若看小院高墻外，可卡美國脖子的計畫太多了。
考慮到若「關稅人」當選，「棒刑」計畫還會暴增，中方不妨改變心態與做法，全盤思考主動脫鉤的利弊得失，等別人下手，不如采取主動。既然供應鏈勢必將被扭曲，不如操之在我，提前讓美國選民感到劇痛，據此墊高與下屆美國總統談判的籌碼，而答案都在「小院高墻外」。
川普不會樂見中國提前在經貿上攤牌，這是他想采取主動的戰場，因此會攻擊「瞌睡喬」太笨，又搞砸了。
往深處思考，操之在我的脫鉤，優點在於能提前布局「白手套」，先行建立價效比較高的友岸供應鏈，同時排除像菲律賓，加拿大這種高度倚美的經濟體，重新塑造符合中方利益的多極貿易體系。
從「產能過剩」大棒的本質去思索因應之道，才能矯正「產能過剩」的歪論。
「產能過剩」就是「我打不過你」
這陣子中文時評關於「產能過剩」的討論，基本都集中在西方企圖打壓中國崛起此一概念上，類似論點確實沒錯，耶倫以錯誤的零和思維將中國高效產能與美國競爭力對立起來，而不去思考如何利用中國的高效產能來增強美國競爭力。
然而，耶倫怎麽會是傻子？她當然知道美國自己才是問題所在，但殘酷的事實是，用正常招式打不過中國，為了求生，能不用陰招嗎？換言之，產能過剩的真實含義，就是「我打不過你」。
因為美國預設自己打不過中國，因此中美之間早已不是講究規則的賽局，歐洲亦然，所以當前的賽局就是各方嘗試建立於己有利的新規矩。此一趨勢已不可逆，如果認為西方政治換屆，情況或許能改善，那就太阿Ｑ了。
美國反華，其根源就是強大的「中國進口」影響到美國選民的就業，然後往上影響到政治選舉。當然，美國自身的問題才是主因，一言以蔽，就是自己「分配不均」，大量美國人民被富人掠奪。但政客若有外人可以責怪，怎麽會責怪自己不爭氣呢？
因此，中國就成了現成的箭靶，美國百姓不斷接收「我們被中國打敗」、「中國才是未來」的強烈暗示。
耶倫在4月訪華前後，大談「中國產能過剩」
被政客錯誤引導的美國選民，基本上會趨向支持保守政治，這就是為何極右派的茶黨興起，福斯新聞的收視率也水漲船高，因為對生活窘境充滿憤怒的選民而言，喊打喊殺最解壓。然後川普應運而生，美國白人大面積相信只有精明強悍的領導人，能帶領他們脫離困境。
極右派的興起，只會刺激極左派壯大，最大犧牲者就是兩黨的溫和中間派，尤其是溫和民主黨人。溫和中間派的式微，導致政治兩極化，美國實質上一分為二。
只要明白了這個道理，即知「中美脫鉤」勢不可擋，因為中方哪有可能為此而自我弱化？而脫鉤最後窄化為「去風險」，小院高墻，說穿了就是美國人承認「我打不過你」的事實，知道全面攤牌必輸。大西洋彼岸的歐洲則也是「難兄難弟」。
誠然，德國抵制對中國電動車樹起貿易壁壘，但那是因為德國車企實力堅強，敢於接受來自中國企業的挑戰與競爭。然而，德國中小企業也是反華的，因為這些公司不像大公司能打。
當前，放眼歐洲，要找出能與中國企業一較長短的，還真是不多。
關鍵在於，中國市場雖大，卻也小於自己的高效產能，光是內卷只會把自己卷死，所以也不可能放棄西方市場。
因此，從產業發展層面看，中國企業必然得「走出去」才有活路，多極化的世界，催生多極化的中國產業。問題主要只有兩個，中國如何防止產業被掏空？以及海外的中國企業如何讓外國人將「中國人的勤奮」視為紅利，而非威脅？
面對這兩個問題，首先就要正視「脫鉤無可避免」的事實，並想辦法掌握主動，而不是被動接招。
於此，川普可說是看得最明白的，他基本認為，只有與全世界為敵，才有可能重建美國。拜登原先只敢繼承這種思想的一半，他認為美國不可能與全世界為敵，聯合盟友與中國脫鉤才會成功。
事實上，拜登直到執政後期才發現川普是對的，其所主導的若幹重大法案，說穿了就是犧牲盟友歐洲、日、韓，甚至加拿大與墨西哥，如此方能重建美國，原因很簡單，各盟友利益並不一致。
換言之，美國自救的解方其實只有一個，即犧牲全世界，只是此舉要表現為真小人或偽君子的差別而已。
「陣營對抗」難以回避，但可自訂樣式
中國向來反對「陣營對抗」，認為這是美國為中國挖的坑。確實，反對有理，因為這真是個坑，但在擬定戰略的心態上，必須先承認「陣營對抗」難以回避，再尋求於己有利的「陣營對抗樣式」。
當對手撤退到小院高墻裏的時候，我們就必須在小院高墻外加碼進行猛攻。你不想脫鉤的東西，就是我想脫鉤的東西，斷供對手需要的貿易品，由我來主導新的供應鏈。
雖然，這種做法會刺激對手積極尋找「平替」或自立，就像美國對華為做的那樣，但這麽做同時也能遏阻對手愈來愈非理性的攻擊。須知，小院高墻不是「固定面積」，隨著美國為自己爭取到越來越多的重建時間，小院高墻的面積也會越來越大，直到美方自認能脫鉤的已全脫了。
因此，重塑供應鏈按理應由「世界工廠」來主導才對，中國大可自定「陣營對抗」樣式，而目標是讓美國的小院高墻愈來愈小。
不必過於擔心美國能迅速重建，也不用認為自己主動放棄市場太傻，因為「白手套」永遠存在，資金與貨品是山不轉路轉，供應鏈會變但不會斷，在自我重建完成以前，豎起貿易壁壘的經濟體也會「放水」，嘴巴喊禁，但會偷偷開小門。
美國盟友為何難以完全復制美方的小院高墻呢？因為白宮會要求你斷供，然後自己偷偷解禁。這就是為何拜登聯合盟友對華樹立貿易壁壘不可能滴水不漏的緣故，盟友也不傻。
比如加拿大，雖可能被迫跟進美國，對中國電動車相關產品課征重稅，但我認為加拿大也會一定程度遵從世貿規則「開小門」，畢竟，美國自己開小門又不會通知加拿大，這類的事情在大西洋兩岸發生過很多次，作弊的都是美國。因此，現在誰沒長心眼誰蠢。
換句話說，在一定程度上，脫鉤只是形式，實質的貿易連結是換湯不換藥。畢竟，違背市場規律並沒有這麽簡單。
總言之，中方實無必要用隱忍、退讓或避坑的方式來維穩中美關系，這麽做往往事倍功半，甚至徒勞無功，而應采取突襲的方式，讓美方不時感到劇痛，愈掙紮還愈痛，才能真的維穩關系。
非電動車鋰離子電池，醫用手套，天然石墨，永久磁鐵，以及眾多太陽能制造裝置，中國可以產能過剩為由，「不好意思」出口到美國，看拜登還敢不敢大肆炒作「中國產能過剩」，而旁觀的歐盟成員們，這出是一定看得懂的。
只有讓拜登驚覺中方的反制已影響到其票倉，反制才有正面效果，不能讓他從種族滅絕幫兇的難堪中喘口氣，而應讓他成為毀掉美國汽車業的現行犯，看川普怎麽修理他。
修理拜登，方為修理賴清德的捷徑。
