央媒官宣解放軍遼寧艦起降殲35，有分析指出這意味著遼寧山東兩艘滑躍甲板航母可以改裝成電磁彈射並且「鏟平」甲板，美專家則認為，解放軍新一代艦載機效能優異且無必要。
為起降殲35，遼寧山東兩航母可鏟平甲板？
此前印媒【歐亞時報】就報道稱，中國央視媒體官宣了殲35起降遼寧艦的訊息，但這並不令人意外，因為中國海軍的遼寧艦服役只有10多年，還有同級的山東艦，服役至今不過5年，實際上屬於新艦，解放軍在換裝艦載機方面除了福建艦自然就是考慮這兩艘航母艦載機換新，其艦載機將會很快換裝為下一代，老式的殲15戰鬥機將被徹底更換。
美專家彼得蘇丘表示，此前曝光的遼寧艦測試圖片，就能夠看到兩架殲-35遼寧艦的甲板上進行測試。
而殲35則是足以和美國F-35媲美的頂級艦載戰鬥機，美專家表示，殲-35預計將在中國所有三艘航空母艦上服役，包括新的 「福建 」號航空母艦，從而增強解放軍海軍的作戰能力。
按照美媒【軍事觀察】的報道，殲35對於美國海軍的威脅絕對不可忽視，殲35在效能上明顯超越了F-35C，解放軍海軍對於隱形機的選裝異常嚴格，在沈飛多次在FC-31基礎上進行改進後，才被解放軍海軍選擇為下一代的隱形艦載機，殲35相比F-35C明顯的優勢就是空戰效能優勢，這是解放軍海軍的重點需求。
此外，得益於殲35全新的生產工藝和沈飛生產線的擴建，殲35的產量將迅速超過F-35C，目前美國海軍航母現役的F-35C不過40多架，而解放軍能夠迅速為「遼寧、山東、福建」配齊48架殲35艦載機，隨著解放軍後續076、004型航母的服役，解放軍海軍的隱形艦載機接裝數量將會遙遙領先美國海軍。
此外，由於遼寧號和山東號是常規的滑躍甲板航母，因此在央視官宣其起降殲35後，有關是否在這兩艘航母上加裝電磁彈射系統（EMALS）的討論日益增多。有分析認為，遼寧艦和山東艦將要搭載的新艦載機主要是殲35隱形戰鬥機和殲15B艦載戰鬥機。
更換起降方式是最優選？
因此，最好需要將遼寧山東兩艦艦首甲板「鏟平」，並且安裝最新式的電磁彈射系統，才能夠最大程度配合新艦載機發揮航母全部戰力。
眾所周知，滑躍式起降對於航母來說雖然沒有什麽技術難度，但是相比於電磁彈射、蒸汽彈射的方式，除了起飛速度效率相對較低，其設計使得艦載機在起飛時依賴於固定的滑躍角度和速度。在這種情況下，艦載機必須以較輕的負載進行起飛，以確保能夠在滑躍過程中獲得足夠的升力。
比如說遼寧艦上的殲15艦載戰鬥機，滿油滿彈重達30多噸，根本無法滑躍起飛，其油料和武器的搭載必須嚴格限制，限制了其作戰能力和有效載荷。可以說，這讓艦載機無法發揮其最佳的作戰效能，艦載機的打擊半徑、打擊能力都將受到影響。
相比之下，電磁彈射系統能夠根據戰機的具體參數調整發射力度，支持艦載機在滿油滿彈的情況下安全起飛，從而實作更大的作戰靈活性和戰鬥力。
美專家：完全沒有必要
不過美專家認為這種可能性不大，因為本身殲35和殲15B的效能就已經全面碾壓現在的艦載機殲15，因此哪怕是繼續沿用原本的滑躍甲板起降方式，也能夠讓遼寧和山東兩艦的作戰能力得到巨大的提升。
但僅僅要想憑借遼寧山東兩艦換裝新艦載機的由頭就對其進行大規模改裝，加裝電磁彈射系統，這種觀點只能說是想當然了。
從經濟和成本效益的角度來看，進行這種改裝並不劃算。
遼寧號和山東號航母的設計理念基於滑躍起飛，這一設計決定了其甲板的結構和布局，現在還是能滿足解放軍航空兵主要的作戰需求的。
然而，如果要將滑躍起飛改為電磁彈射，就需要對甲板進行大規模的改裝。要將其改裝為電磁彈射，不僅需要大規模的結構重建，還需考慮航母的維修和適應力問題。
美專家分析，這種改裝可能要耗費巨額資金和大量時間，且工期長到讓人望而卻步，畢竟這個改動對於航母來說相當之大，要將遼寧山東兩艦的甲板重新切割改裝，將其徹底改裝成「平直」甲板航母不說，還要重新修改設計，改動艦艇結構為加裝電磁彈射系統提供冗余。
僅以時間的成本來說就完全不劃算，當前是解放軍海軍最需要航母的時候，中國家門口周邊並不太平，總不可能讓遼寧和山東兩艦直接在港進行全面大修改裝數年不出港，這意味著在此期間，航母無法執行任何軍事任務或訓練。屆時整個中國海軍便只有一艘剛剛服役的福建艦，而且福建艦服役後數年才能夠形成基本的作戰能力，這相當於在未來的幾年解放軍將沒有一艘航母處於戰備狀態，這個風險誰也擔不起。
總而言之，在技術上改裝遼寧山東兩艦沒有問題，但是從時間成本和支出成本上看完全沒有必要，這航母改裝升級的工期都夠中國重新建造一艘航母了，現有的滑躍起飛方式已能滿足其作戰需求。
作為中國海軍航母起步和過渡時期的特殊產物，遼寧山東兩艦的關鍵使命已經逐步完成，未來中國海軍的中堅力量將由福建艦為代表的新一代航母接任，而遼寧山東兩艦將會繼續在解放軍海軍內發光發熱，直至退休。
