現在汽車的售價越來越低廉，低配版的新能源汽車售價被打到5萬以下的價格。
當然，二手汽車的價格也很經濟實惠，汽車不再是人們需要花好幾年攢錢才能買到手的交通工具。
擁有一輛屬於自己的轎車，在出行、旅遊、回家等多方面很是便捷，於是汽車價格被打下後，買車的人自然也會增多。
不過， 行駛汽車是有嚴格的年齡要求的，一旦超過規定年齡就不能繼續開車。
所以，開車真有年齡限制？在年齡上的歲數歲數限制是多少歲？
大家距離這個年紀還有多少年，還能開多少年的車呢？
一、開車有年齡限制嗎？
提到開車，首先想起的就是駕照，最初在考駕照的報名表上，很多人會發現報名表中會要求填寫考取的駕照型別。
等考取成功後，又會發現駕駛證上的資訊是有差異的。
其實， 駕駛證一共有十多種型別，常見的有A、B、C三類駕駛證， 另外還有D、E、F、M、N、P這六種駕照。
當然在眾多型別的駕照中，還會對不同型別進行細致劃分，不同型別的駕照也可以對應其他車型的駕照。
而人們常考的是機動車的駕駛證，主要是C類駕照。
打個比方，C類駕照有C1到C6等6種不同車型的駕照，而 拿到C1的駕駛證後則可以滿足駕駛C2到C4三種車型。
不過，具體駕照的對應還要根據相關交通規定來進行劃分。
並不是說C1駕照可以駕駛C2類的小型自動擋汽車的同時，C2的駕照也能駕駛C1類的小型轎車。
但值得註意的是，兩者不是同時對等的關系，C1包含的汽車型別屬於手動擋類轎車，C2包含的汽車型別屬於自動類轎車。
不同的駕照型別在報名條件也有限制， 日常開車需要用的C1和C2類駕照沒有任何限制，可以直接選擇駕校練習，並報名考試。
但A1、A2、A3和B1、B2等駕照型別的要求較為嚴格。
尤其是A1類駕照，是所有駕照型別中中最為嚴格的，往往A1類的考試對考生來說，都是一次次勇攀高峰的體驗。
除了考取駕照外，道路上的交通標誌、汽車指示燈、交警的各類手勢、道路訊號燈、指路標誌等等都是拿到駕照後，需要第一時間熟練於心的。
盡管開車需要面臨各類考試拿到駕駛證，開車後也要對各類交通知識熟記於心。
但每年報考駕照準備買車的新手司機依然很多， 人們對開車的熱情絲毫不曾退去，哪怕是年事已高的老年人。
值得一提的是，在考取駕照時，會看到一些老年人也活躍在駕校中。
即便拿到駕照後，也會在道路上也會碰到不少老年司機。
但其實這些老年司機都是經過嚴格稽核後，才能上路。
在申請駕駛證的第一步時，便會對報名人的年齡進行篩選， 若是不符合最低年齡標準，或是超出最高年齡標準的就會被打回，不予透過。
為了大家的安全，開車並不是兒戲，很多人很好奇自己多大歲數之後就不能開車。
二、多大歲數之後不能開車？
開車的年齡限制取決於駕駛車型的年齡限制。
開車需要駕照，沒有駕照開車的話，一旦被交警抓到，就會面對數百元不等的罰款和15天的拘留。
因此為自己的錢包和自由考慮，務必不要做無證駕駛的事情。
當自己 駕駛著與駕照上對應的汽車型別毫不相關，且該駕照無法間接駕駛該型別的車輛時。
同樣會被認為是無證駕駛，駕照也會被扣押，嚴重情況下會被吊銷。
因此，在選擇考取駕照型別上，要格外慎重。
根據自己的實際需求再決定考取哪種車型的駕照。
當然，政府並不限制人們考取多個型別和多個方面駕駛證，但在駕照的年齡上做了限制。
對駕照的年齡限制也是出於對交通安全和駕駛者本人的安全考慮， 駕照的年齡限制主要針對未成年人和老年人。
老年人年紀上來後，身體各方面會出現變化，若開車中途突然身體出現問題，會很容易造成交通事故。
另外，開車時需要高度集中，不止要觀察四周車輛情況，還要觀察交通道路，警惕一切道路上的危險。
精神長時間的高度集中，耗費的精力也會越發多，對老年人體力和精神上的消耗是巨大的。
本來身體機能下降，在反應速度上老年人就比不過年輕人。
考慮到老年人的身體健康，這才限制了老年人在開車上的年齡。
而不同的駕照型別對應的報考年齡有所不同，C1、C2類的報考年齡限制條件是最寬松的。
年滿18歲，並在70歲以下就能報考這類駕照 ，這也是不少人在駕照看到老年人報考駕照的原因。
針對C類的老年人車主，交通規定也有明確規定， 當車主在60歲以上時，車主每年要定期去做健康證明。
同時加深對行車安全相關知識和資訊的記憶點，這樣更好幫助自身的行車安全，為出行安全提供保障。
對於A、B兩類駕駛證，B類駕照的年紀則要縮小不少，從最低的18歲上升到21歲，從70歲下降到50歲。
而A類駕駛證是在B類駕照的範圍上再次縮小，把20歲的最低門檻提升到26歲，最高年齡門檻不進行變動。
雖然駕照有年齡限制，但年齡限制也不是絕對的。
當車主因為一些疾病原因導致不能再開車時，出於對生命安全的考慮，也會限制其繼續開車的。
三、不能再開車怎麽辦？
對老年人司機來說，在60-70歲之間、70歲之後都有可以開車的權力。
不過這項權力是有差異的，那就是駕車型別範圍要小上不少， 也就是俗稱的駕照降級。
對60歲以上，不滿70歲的人群來說，可以考取9類駕駛證，分別是C1到C6類駕駛證以及D、E、F這三類駕駛證。
而70歲以上的人的駕照範圍只有四種，那便是C1、C2、C5和F類駕照。
C類是常見的小型轎車，以及三輪汽車、殘疾人專用的小型汽車等。
而D類駕照對應的是三輪摩托車，D類駕照考取後，可以同樣開類二輪摩托車和F類便捷式的摩托車。
當車主到達60歲年紀時，需要去申請駕駛證的降級處理。
若之前是A類和B類的駕駛證，則需要申請降級為C類駕照。
持有的是M、N、P類的駕照，則無法進行降級，面臨登出駕駛證的情況。
當70歲之後，同樣也需要再次進行駕駛證降級處理。
在70歲辦理駕駛證降級時，還有一個問題需要格外註意，那就是及時對駕駛證進行換證的問題。
如果沒有及時更換駕駛證，當被查到時會面臨駕照被登出的結果。
而駕照降級要在積分周期結束的一個月內完成。
另外，老年人不僅是每年要做定期體檢，當60歲-70歲做駕照降級時，也需要提供體檢報告。
出示自身身體健康狀態，以此來申請駕駛證降級要求，重新獲得開車機會。
老年人司機往往是社會更關心的話題，針對這一話題，社會各界發出不同聲音。
有反對提供給老年人司機駕照，也有同意老年人司機開車的觀點。
支持是認為老年人只要開車得當，也享有繼續開車的權力。
反對則認為老年人 本身視力、反應力、敏捷力等諸多方面都不如年輕人， 不讓老年人繼續開車是為老年人安全著想。
不管是持反對還是持支持意見，都是 我們都應該從不同角度出發來看待問題本身。
不能把老年人司機開車這件事一桿子打死，畢竟老年人也可以擁有自己的社交圈，而不是整日圍繞著家長裏短。
他們同樣可以去過自己想要的老年生活，如外出遊玩等等活動。
但也不意味著可以縱容所有老年人開車，這會導致馬路安全隱患增多。
適當開放對老年人的開車需求和條件，但也要對老年人開車增加監管，是處理老年人開車的最佳辦理。
此外，老年人開車時，家人也需額外註意家中老人的身體情況。
當老人身體健康出現問題，可以建議讓老年人減少開車次數，避免出現一些不必要的災禍。
結語
駕照被限制年齡是國家對駕駛人安全考慮之下做的決定 ，而駕駛證降級也是為了能讓老年人擁有應有的權利。
對於老年人是否能開車、是否想開車取決於老年人自身的身體條件和思想決定。
國家政府為社會群體和個人提供法律保障的同時，也在盡力滿足不同人的需求。
而老年人群體開車的問題，也是不少老年人關註的重點，駕照降級也是對老年人司機的一種舉措。
不過隨著未來技術的發展，老年人未嘗不能來一場科技與狠活的享受，體驗一把自動駕駛的樂趣，以此來減輕老年人開車風險。
