三星堆驚艷天下、熊貓花花萌翻網友、境內318國道美景不絕……天府之國四川是無數人心中的「詩與遠方」。
從武漢出發，高鐵班次多、飛機效率高，早上吃一碗熱幹面，傍晚在川西高原上看落日，千裏之外、一日之內，這就是黃鶴樓與武侯祠、江漢路與春熙路的距離，是荊楚大地與川蜀大地的無限親近。
過去的蜀道，是詩人筆下「難於上青天」的嗟嘆，如今則是蜀道開、蜀道通、蜀道暢。以四川為出發點，向北，穿越秦嶺的西成高鐵，全線90%以上都是高架橋和隧道，天塹之上造路；向南，成貴高鐵從四川盆地一路攀爬到雲貴高原，沿線地質條件極其復雜，「雲上高鐵」挑戰極限；向西，川藏鐵路穿越橫斷山區，好比一個「巨大的過山車」；向東，正在建設中的滬渝蓉高鐵串聯起長江經濟帶上的重要城市，連線上遊成渝地區雙城經濟圈、中遊城市群、下遊長三角地區。一條條超級蜀道通向四面八方，以地理交通意義上的便利通達，重塑人們對時空的理解，以經濟社會發展要素意義上的融通暢達，見證一方水土突破發展瓶頸的運思、密切交流合作的渴望。
用中國地圖看，四川地處西部內陸，不沿邊、不靠海；用世界地圖看，四川可以視作中國通向亞歐大陸的重要門戶。中歐班列、西部陸海新通道班列，如今的「新蜀道」，如今的四川，以更開放的姿態擁抱世界的「國際範」愈加凸顯。
仰望上空，「超級蜀道」直上雲端，向更廣範圍延伸。2021年6月，成都天府國際機場正式通航。成都成為繼北京、上海之後，中國大陸第三個擁有雙國際機場的城市。天府國際機場、雙流國際機場如鳥之兩翼，助力四川發展實作新騰飛。對於向往四川的遊客、歸鄉的遊子來說，多了抵達目的地、踏上歸途的更多交通選項。
從「爾來四萬八千歲，不與秦塞通人煙」，到大道出川、通江達海，天翻地覆慨而慷。當一條條超級蜀道崛起於西部之時，我們也感嘆於蜀道所蘊含的開拓進取精神。雅康高速天全服務區，有一個「川藏公路館」，茶馬古道、懸崖爆破、鋼釬鐵錘、馬鐙銅鈴……實景加實物，訴說著艱苦卓絕的築路歲月。驅車在高速上行駛，車輛穿過一個個隧道、一座座大橋，平穩安全、快速暢通，其實已是翻越了群山與江河。瀘定大渡河大橋、二郎山特長隧道、幹海子特大橋……一個個超級工程都是科技創新工程，突破世界難題、打造前沿高端裝置，攻堅克難的每一步，都在重新整理世界交通工程的奇跡，也擦亮蜀道的精神內涵。
蜀道開、蜀道通、蜀道暢，傳遞出錦繡天府逐夢開放高地的姿態、信心與夢想。蜀道，是一條備嘗艱苦、百折不撓、不止奮進的路，也是一條文化沈澱、精神向上、發展向前的路。沿著蜀道不斷出發，深度出圈、出新、出彩，四川一直在路上。
