接上篇，從康定出發第7天到了拉薩，很多人開始返程，殊不知拉薩只是西藏旅行的中轉站，更美的風景還在附近呢！
第8天路線（上午）
8、第8天上午，如上圖從海拔3650的拉薩早點出發，設導航目的地為普莫雍措北岸的波拉觀景台，途徑點設為羊卓雍措南岸的果果日蘇。主要有兩條路線，西線是走羊湖西岸，路況好，傳統路線，不過90%的遊客都是只走到上圖畫圈處的收費觀景台，羊湖形態多姿，湖岸線曲折，像個巨大的珊瑚，分叉極多，畫圈這塊只是羊湖最狹窄的西北岸，可以說是風景最一般的位置，進觀景台還要收費，真心不劃算。其實往前多開一段到南岸的果果日蘇那塊，湖面開闊，視野極好，還不收費，是欣賞羊湖極佳位置；東線是走羊湖的東岸，道路較窄，費時更多，但能看到更多位置、不同角度的羊湖，尤其在魯日拉觀景台可以俯瞰羊湖，適合時間富裕的朋友。從拉薩開到果果日蘇走西線要4小時，可以在此多停留，午飯可以就在這裏吃自熱米飯，註意把垃圾都帶走，別隨手扔。羊卓雍措簡稱羊湖，是三大聖湖之一，個人覺得是我見過最美的湖泊，有一種藍叫羊湖藍，藍得那麽晶瑩剔透，這裡海拔4400多，別劇烈運動就行。
手機拍的羊卓雍措，無任何濾鏡
午飯後開40分鐘就到普莫雍措北岸的波拉觀景台了，很多人不知道普莫雍措其實離羊卓雍措很近，雍在藏語是碧玉的意思，措是湖泊的意思，雍措就是最美麗的碧玉湖，整個藏區數千個湖泊只有6個湖泊被命名為雍措，連三大聖湖之一的納木錯都不配叫雍措，而今天一天就可以看到兩個雍措了。普莫雍措又被稱為少女的眼淚，主要是形容她的晶瑩剔透和絕美，在冬季還能形成類似貝加爾湖的藍冰，非常漂亮，雖然夏季看不到藍冰，但站在北岸觀景台往南看，南岸那一邊的庫拉崗日神山雄偉壯觀，和普莫雍措形成層次豐富的美景，山的南邊就是不丹了，所以到普莫雍措和羊湖南岸（都屬於山南地區南卡子縣）記得要提前在家鄉的派出所辦理邊防證，流程簡單也不收費，先去戶籍所在地的派出所開申請，派出所蓋章後再去區一級的政務中心辦證（不需要照片），未成年人可以把身份證號附在監護人的邊防證上，出發時帶上身份證和戶口本、邊防證就行了。雖然到拉薩也能辦邊防證，但耗時長，耽誤行程。
第8天路線（下午）
然後按上圖路線到日喀則，也有兩條路，上面一條可以路過著名的卡若拉冰川，路邊觀景台要收費，當年為拍攝「紅河谷」而人為炸毀了一部份卡若拉冰川，想想都可惜，而且夏季冰川都會退縮，不停車就在車上看看也行，想停車打卡也行，隨各人了，（順便說一句：前面走318從然烏湖去波密時，離開然烏湖半小時會遇到路邊有個米堆冰川的景區大門，暑期就別進去了，夏季冰川退縮離大門口還有好遠，門票還不便宜，夏季景色還不如眼前的卡若拉冰川）。下面那條是沿著普莫雍措北岸繼續行駛一段219國道再轉562國道到江孜縣，耗時更長，路況都不錯，也是看各人了。記得設江孜抗英古堡為途徑點，因為兩條路線都要經過江孜縣城的，體力好的年輕人可以爬上古堡看看，老年人就在下面廣場紀念碑看看，當年清末時英軍從亞東縣入侵西藏，在必經之地江孜縣遭到頑強抵抗，古堡上的藏民英勇戰鬥到最後一人，彈盡糧絕重傷無法再戰的傷員就從古堡頂上跳下自盡了，寧死不願做俘虜。而英軍在江孜打了三個月才拿下，損失也很大，尤其是士氣大為受損，英軍統帥自述道：「我們對江孜的占領，僅有更加刺激藏民的反抗。他們從全西藏各地征募軍隊。」這也為後來英軍撤退埋下了伏筆。瞻仰完後，繼續前行到西藏第二大城市日喀則晚飯、住宿，海拔3850公尺。
第9天路線
9、第9天路線可以多變，看各人的假期時長了，時間充足的，可以從日喀則往西邊走，去看看珠峰、吉隆溝、瑪旁雍措、岡仁波齊、劄達土林、獅泉河鎮的阿裏暗夜公園、改則縣尼瑪縣之間的大地之樹、班戈縣和當雄縣之間的納木措，這樣就是個西藏大環線了，景點眾多、美輪美奐，這個以後再單獨發文講解，有需要的可以繼續關註我。這次針對第一次進藏者，就按上圖從日喀則走高速到納木錯，因為拉薩到日喀則的高速6月30日剛剛全線開通了，相比走S303我還是傾向於全程高速路況更好。今天早上可以在日喀則簡單逛逛，對佛教感興趣的建議去一下紮什倫布寺，是歷代班禪的主寺，地位崇高。日喀則是西藏的糧倉，盛產青稞，高速沿途都有大片的青稞田，和拉薩是不一樣的風景哦！下高速到當雄縣城，然後沿國道走一段翻過那根拉山口就是納木措景區收費口，買票後駕車進入，到遊客中心換乘觀光車到接近湖邊的位置，這裡海拔4800，可以騎馬到湖邊，也可以慢慢步行到湖邊，騎馬這裏很貴不劃算，其實今天已經是進入高原的第9天了，身體已經充分適應高原了，慢慢走也沒事的，年紀較大的可以騎馬。納木措是西藏三大聖湖之一，主要特點是大，曾經是西藏第一大湖，近年才被不斷增長的色林措超越而變成西藏第二大湖，這塊是納木措南岸的紮西半島，視線左邊是一眾念青唐古拉山的雪峰，像一堵雪墻矗立在湖對面，遼闊且湛藍的湖面再配合一長排雪峰當背景板，畫面感極美，湖水很清澈，湖邊眾多卡玫基可以餵食，孩子們的最愛，記得事先多準備點餅乾、麵包之類。紮西半島湖邊有納木措石碑可以打卡拍照，然後在石碑這裏坐觀光車返回遊客中心，再開車去不遠的當雄縣城晚飯、住宿，縣城海拔約4280，相比前一天日喀則的3850只提升了4百多米，身體都能接受的。
這是當年初學無人機時拍攝納木措視訊中的截圖，不夠清晰，無濾鏡，左邊就是念青唐古拉山群峰
至此，西藏6大雍措看到了兩個，三大聖湖也看了兩個，還看了南迦巴瓦（索松村）、庫拉崗日（普莫雍措對面）、念青唐古拉山（納木措對面）這些著名雪山，對於第一次進藏來說，收獲也不少了。尤其是納木措位於藏北高原，南邊又有念青唐古拉山阻隔印度洋水汽，所以納木措晴天的機率極高，西藏的湖泊只有晴天看著才美，雨天烏雲籠罩下就沒有那湛藍的神韻了，而羊卓雍措和普莫雍措都在西藏南部靠近國境線了，容易受印度洋水汽影響而下雨，如果去兩大雍措時沒遇到好天氣，那麽納木措就更值得一去了。只可惜納木措北岸的聖象天門景區先說今年要恢復開放，但現在還是關閉狀態進不去，今年暑期估計是沒戲了。
第10天路線
10、第10天從海拔4280的當雄縣城去往海拔4100的巴青縣城住宿，一路都是藏北草原，到了那曲下高速走317國道，那曲至索縣之間有段10公裏的施工路段，路面比較破損，慢點開就行，反正車流量很小又不堵，過了這段爛路前面路況就非常好了，欣賞沿途的藏北草原風景就行。巴青是冬蟲夏草的主產地，感興趣的可以在縣城買點。今天開始返程了，每天的駕駛時長會比之前增加一些，好在車流量很小，沿途景色也在不斷變化，不會很疲勞。
第11天路線
11、第11天，繼續沿317國道往東走，到海拔3800的類烏齊縣城住宿，途徑海拔4100的丁青縣時，硬派越野車可以去天空之城孜珠寺看看，因為有十幾公裏的非鋪裝路段且是較窄的盤山路爬到海拔4800，城市SUV都困難。
第11天路線
12、第12天，到海拔3700的玉樹市住宿，今天要從西藏進入青海了，沿路走的就是著名的唐蕃古道，也是文成公主出嫁西藏走的那段，快進入玉樹市區之前可以去途徑點：文成公主紀念館看看，這是一位為民族團結做出過巨大貢獻的傑出女性。進市區後可以去結古寺看看，依山而建密密麻麻的建築群，非常震撼，也是玉樹市的地標。作為玉樹州首府的玉樹市，住宿條件不錯的，進市區之前沿途已經是三江源國家級保護區了，河流縱橫，沿路的巴塘大草原非常壯美遼闊，是最美風景在路上的生動展現。
巴塘河國家濕地公園環境相當優美，值得一去
玉樹市內還有個巴塘河國家濕地公園，推薦前往，環境相當不錯，穿城而過的巴塘河在出市區不遠處就和通天河匯合，然後就叫金沙江了，可以說，沒有玉樹這片中華水塔（三江源保護區）就沒有下遊眾多的沿江城市了。
第13天路線
13、第13天，出玉樹市就有高速公路了，看各位回家的方向可以靈活選擇下一步的路線了，常見的路線是全程高速開到西寧（海拔2200）。出玉樹市上高速後不久，就會經過巴塘河與通天河交匯處，這裏也是金沙江0公裏起點。因為黃河源景區封閉保護從去年開始對遊客關閉了，這次就不能去了。想去青海湖的，也可以中途下高速然後去青海湖的東岸，那裏有片沙丘可以俯瞰青海湖（導航：青海湖金沙灣），還可以玩沙漠越野車，晚上可入住附近的海晏縣城（海北州首府），海拔3100，第二天可以看看縣城裏的原子彈紀念館（導航：青海原子城紀念館），旁邊還有中國第一個核武器研制基地紀念碑，建議帶孩子去看看，了解那段艱苦奮鬥自強不息的歲月。時間充裕的，可以從海晏縣出發開5小時高速就能到甘肅省甘南州府合作市了，住宿在酥油燈酒店不錯，酒店的餐廳很好，美食很多，價格便宜，份量很足，我們當時4個成人點了三個菜都吃不完，還是我硬撐著把那盤水煮牦牛肉吃完了，現在還一直念念不忘那美味，無與倫比的鮮嫩。合作市周邊有甘南州的眾多景點，比如桑科大草原、拉蔔楞寺、郭莽濕地、洛克之路、紮尕那、臘子口。離川北的若爾蓋也很近，唐克鎮的黃河九曲第一灣、若爾蓋大草原、瓦切鎮長征過草地紀念碑，然後東南邊就是九寨溝了，大家可以根據自己的時間和回家方位來靈活規劃。總之，從離開康定再到到達西寧，一共是13天的行程，各位再看看從自己位置到康定、從西寧回到自家要多久，就是總的天數了，中間這13天可以適當壓縮也可以延長，前面也講過，比如從昌都到八宿再到波密可以壓縮成1天的行程，根據各人情況來定，比如時間相對充裕想在拉薩多呆一天的，第二天可以去看看西藏博物館、羅布林卡（達賴的頤和園）、小昭寺；想去看珠峰的，以後我還會發文講解的。
四、如果對川西雅江至西藏芒康那段318國道仍然念念不忘甚至非去不可的，也可以從上面第11天開始改變，沿著317國道從巴青開到昌都市；第12天從昌都走S203經察雅縣去芒康縣城住宿（下圖），這段路況不錯的，比從昌都到邦達、左貢再到芒康要節省不少路程，還能避過滿是工地的東達山以及擁堵的覺巴山隧道（近期經常單邊放行）
昌都到芒康的方案1，可以和下圖對比
昌都到芒康的方案2，經過邦達、左貢到芒康
第13天再從芒康經過海通溝開8小時到雅江縣城住宿，第14天經新都橋再到康定上高速回家。這樣返程走318的車流量會比對面走318進藏的車流量小很多，也能兼顧這段318的風景了。但我還是要提醒一句：雅江到左貢這段318，雨季落石、滑坡、土石流風險高，我去年暑假回程時剛走了這段318的，當時一路天氣晴好，我是以超快速度趕緊透過了，趕到新都橋和其他車友匯合，但今年不一樣，今年雨季的降雨量明顯太多了，出門旅行是安全第一、風景第二，尤其是第一次進藏者，小心為上不會錯。
五、最後說一下忠告：從未進藏過的朋友，我勸你們沒事別進藏，藏區的風景有毒啊！我第一次進藏還是在部隊時，因任務進藏到了納木措，第一次見到那麽湛藍那麽清澈的湖水，像大海一樣遼闊，又有一長排雪峰做背景板，震撼！回到家鄉後，周邊沒有一個湖泊能有納木措那樣的湛藍，後來也去過瀘沽湖、撫仙湖，遠沒有納木措那樣的遼闊，總覺得差點意思；也去過比納木措更遼闊的青海湖，但又沒有雪山這樣絕美的背景板，層次感還是差了些。所以第二次進藏去了南迦巴瓦、羊卓雍措、普莫雍措這些地方，回來後更是覺得祖國中東部的山啊、湖啊完全沒那種味道也提不起興趣了。然後有人會說，珠峰你都沒去過，也能叫到過西藏？還有，有著喜馬拉雅後花園美譽的5條溝：亞東溝、陳塘溝、嘎瑪溝、樟木溝、吉隆溝都沒去過呢！於是第二年暑假又一次屁顛屁顛的進藏。回家後還沒得瑟幾天，朋友們又會告訴說：無阿裏不西藏，阿裏才是西藏的西藏，三大聖湖你唯一沒去過的瑪旁雍措就在阿裏，岡仁波齊、納木那尼、劄達土林、暗夜公園、班公湖、當惹雍措也都在阿裏呢！好吧，心如貓抓，來年必去。然後好不容易走完了阿裏大環線，集齊了三大聖湖，以為可以功成名就時，又會有人說：阿裏還有中線的很多美景，而且到了阿裏現在有兩條路線可以進新疆，比回拉薩還要近，一條是219國道老新藏線，另一條是才修好不久的216國道又稱新藏二線，還是唯一可以合法穿越羌塘無人區的路線，裏面有數不清的野生動物比如藏羚羊、藏野驢、野狼、棕熊，還有美馬措、黑石北湖、火山巖等等，而且路況比219新藏線要好得多，10個多小時就能穿越無人區到達新疆民豐縣了！這，孰不可忍啊！等到終於完成了穿越羌塘無人區的壯舉，又聽說藏區的美景在不同季節有著不同的風采哦，比如普莫雍措那著名的藍冰盛況，只有在冬季才能看到，而且冬季西藏有很多優惠，免門票、住宿費也低，飛林芝的機票也便宜多了，還有很多著名的冰川在冬季會延伸到公路附近觸手可及，還有在暑期雨季難以一睹真容的南迦巴瓦，冬季可以很輕松的看到全景，夜晚還能看到滿天星辰陪伴的南迦巴瓦，還有。。。好吧，到了這個階段，你會發現以前那個「此生必駕318」的豪言壯語其實完全是西藏旅行的地板級別。這就是我年復一年多次進藏且樂此不彼的原因了，因為你只要去過一次就會中毒，就會對家鄉周邊的美景索然無味，只有再次進藏才能解毒，回來之後又會重復上面的中毒、解毒流程，所以，聽我一句忠告：沒事別往西藏跑了，後果很嚴重[機智]
