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從春節長假到十一黃金周，中國的旅遊市場呈現出了非常活躍的態勢。根據文化和旅遊部數據中心的測算，僅國慶日假日7天內，全國國內出遊達到了 7.65億人次 ，與2019年同期相比 增長了10.2% 。國內遊客出遊的總花費為7008.17億元，較2019年同期 增長了7.9% 。旅遊市場呈現強勁的利好勢頭，但也不能忽略資源和生態的壓力。
以近期熱議的
雲南哀牢山
為例，大量遊客湧入對於原始自然生態系的影響及遊客的安全保障都是考驗，經濟效益與環境保護平衡面臨挑戰。
永續旅行是 應對氣候變遷和提升旅遊業競爭力 的雙重契機。推動永續旅行需要結合政策引導、技術創新、社群參與、綠色基礎設施建設、生物多樣性保護、負責任旅行及適應力規劃等策略，以實作經濟、社會和環境效益的協調發展。
聯合國透過【 2030年永續發展議程 】將旅遊業列為實作多個永續發展目標的關鍵工具之一，明確要求透過政策和措施 促進生態旅遊、減少碳排放和保護生物多樣性。
全球政策在引導永續旅行開發中發揮著重要作用，各地區的最新政策舉措為旅遊業綠色轉型提供了有力支持。
這些政策不僅為行業的綠色轉型提供了明確的方向，也促使企業和景區采取更有效的環保措施，推動全球旅遊業的綠色轉型。
技術創新正在為永續旅行帶來深遠變革。智慧管理系統和大數據分析可以即時監控遊客流量，最佳化資源配置，避免生態系因過度擁擠而受到破壞。基於人工智慧的預測工具還能提前辨識潛在環境風險，提升應急響應能力。區塊鏈技術的引入則提高了供應鏈的透明度，使綠色認證的產品和服務更易於追蹤和驗證。
未來，隨著電動交通工具、氫能技術和分布式能源的普及，旅遊活動將向更高效和低碳的方向發展。
綠色基礎設施建設和適應力規劃是推動旅遊業永續發展的基礎，能夠有效減少碳排放、提升資源利用效率，並增強景區應對氣候變遷的韌性。
綠色建築和節能技術
在推進永續旅行的背景下，綠色建築和節能技術已經成為提升酒店和景區環保水平的重要手段。當前的實踐不應僅限於透過環保認證，而是需要邁向 「主動型」綠色建設策略 ：
酒店和景區應關註 建築材料的全生命周期碳足跡。
現代節能技術不僅包括傳統的節能照明和空調系統，還應
引入人工智慧驅動的
能源管理系統
。
這些系統可以即時最佳化能耗，根據入住率自動調節暖通裝置的工作模式，從而最大限度減少能源浪費。這類技術已經在一些高端酒店得到套用，實作了高達30%以上的能源節約。
對於資源緊張的地區， 水資源管理 尤為重要。透過引入雨水收集系統、中水回用設施，結合智慧化的用水監控，酒店和景區可以大幅減少用水量。在一些綠色酒店，這些措施已使得年用水量減少了20%到50%。
這些策略不僅局限於「符號式」的環保認證，而是將綠色理念深入建築全流程，實作真正的環境友好和資源高效利用。
氣候適應力基礎設施
在氣候變遷日益嚴峻的背景下，旅遊業需要發展適應力基礎設施，以應對極端天氣的影響。例如，在沿海地區提升抗風暴能力，設定防洪設施；在山區景區加強山體滑坡監測系統，並建設耐候性道路和建築。透過在景區設計中融入生態緩沖區和濕地恢復等措施，能夠減輕氣候變遷的沖擊，提升旅遊資源的長期永續性。
適應力管理策略
旅遊管理方應制定適應力策略，提前應對氣候變遷的威脅，如提高基礎設施的抗風能力和加固防洪堤壩。此外，建立應急響應機制以應對極端天氣帶來的突發情況，並定期對基礎設施進行檢修和最佳化，確保景區的永續營運。
技術支持的動態管理
透過大數據和智慧管理系統，景區可以實作對基礎設施的動態管理和最佳化。例如，即時監測氣象數據和遊客活動狀況，及時采取應對措施，防止因氣候變遷或突發事件對景區帶來的負面影響。借助物聯網技術，設施的執行效率和資源使用狀況能夠得到及時調整，以降低能耗並延長裝置的使用壽命。
生物多樣性的保護和恢復在永續旅行中至關重要，有助於維系生態系的健康，並提升旅遊地的吸重力。
再野化和生態恢復
透過再野化措施恢復自然生態系，可以使退化的土地重新適合野生動植物生存。這些措施包括引入原生物種、重建植被、恢復濕地等，以提高生態系的功能和多樣性。再野化不僅提供了野生動物棲息地，也為遊客創造了獨特的自然體驗。
限制遊客活動和設立保護區
為減少旅遊活動對敏感物種和棲息地的幹擾，可以在生態脆弱區域設立保護區，嚴格限制人類活動的範圍和數量。此外，采用預約制度、錯峰遊覽等管理方式，也有助於減少過度旅遊對環境的負面影響。
透過旅遊收入支持生態保護
旅遊企業和景區可以將部份收入投入到生物多樣性保護計畫中，用於瀕危物種棲息地的修復和生態恢復。這不僅有助於減輕旅遊對環境的壓力，還能為環保計畫籌集更多資金，實作生態與經濟的雙贏。
環保誌願活動和公眾教育
推廣環保誌願者計畫，讓遊客參與植樹造林、清理海洋垃圾等環保活動，以增強他們的環境責任感。透過在景區設立資訊展示牌或舉辦生態講座，可以提高遊客對生物多樣性保護的認識和支持力度。
負責任旅行強調 遊客采取環保措施 ，減少對生態系的負面影響，包括減少一次性塑膠制品的使用、選擇低碳交通工具以及支持本地經濟。一些酒店已開始實施 「零廢棄物」政策 ，透過減少一次性用品和推廣迴圈經濟理念，降低對環境的影響。同時，旅遊服務商應采取多種措施減少塑膠汙染，如推廣可重復使用的環保物品、加強垃圾分類管理，並引導遊客參與本地環保活動。
此外，一些旅遊平台推出了 「碳補償」計畫 ，為遊客提供參與環保的機會，讓他們透過支付碳補償費用來抵消旅行中的碳排放。旅遊企業還可以在旅行套餐中增加環保體驗選項，如生態誌願活動，讓遊客直接參與植樹造林、清理海灘等環境保護計畫。這些措施不僅提升了遊客的環境責任意識，也為旅遊地的永續發展貢獻了更多的資源和支持。
交通運輸，尤其是航空和郵輪旅遊，是旅遊業碳排放的重要來源。為降低碳足跡，各國和企業正推動多種低碳交通方式的發展。
航空業的低碳轉型
航空公司投資於永續航空燃料（SAF）和電動飛機、氫能飛機等新技術，以減少碳排放。盡管多份研報數據顯示，許多旅行者當前不願為此支付高昂溢價，但政策激勵和碳交易機制正在切實推動航空公司向低碳化方向發展。
郵輪旅遊的綠色轉型
郵輪行業正在透過燃油替代（如使用液化天然氣）和廢水處理技術的改進，減少對海洋環境的汙染。采用節能設計和最佳化能源使用可以顯著改善郵輪的環境影響。
地面交通的綠色出行推廣
推廣電動汽車、共享交通工具和綠色公交路線，為遊客提供多種低碳出行選擇，有助於減少旅遊活動的碳排放，同時提升旅遊地的基礎設施現代化水平。
總體來看，全球永續旅行在不同市場的推廣效果各異。
潘亮 Patrick Pan
董事 | 永續培訓中心
物業及資產管理服務 | 中國區
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