生命裏總有某些時刻，會讓你覺得很巧合而富有深意，好像這一步路就是在某種牽重力的作用下完成的。
去年的夏天，朋友跟我說起賽裏木湖有多美，後來便暗自決定今年夏天的時候要去一次。
而想著要去，就看到了一個底片旅行組織的招募。伊犁自駕不太適合我這樣的城市老司機，所以幹脆放棄做攻略，留點懸念，交給一個喜歡的組織來安排，順道把出行日期也定了。
走之前看了李娟的書 【我的阿勒泰】 ，閨蜜說許久沒有一起旅行了，於是一拍即合有了旅伴，就這樣踏上了伊犁之旅。
城市的玻璃窗從我的視線消失，經兩班飛機輾轉來到伊寧，下午五六點的天還是白得發光。
坐上坦克300，21歲的大蒜是我們的精靈，他帶我們繞過雲間的山路去到哈薩克人生活的牧場，去到窄小的村路，直至汽車、馬、牛羊同時出現在路上。
車窗的風景左右滑動檢視更多
眼前的風景從車水馬龍變為原始村落，交通工具從車變成了馬，而世界也從街道變成了森林和草原，退回了原始的狀態。
合拍的人有多神奇，就是當我們在車上聽著共享歌單，發現雖然我們的城市不同、年齡不同，但彼此聽同樣的音樂，於是陌生感迅速消失，仿佛對方是認識很久的人。
旅行的時刻覺得自己像是在做夢，離開伊犁回到杭州，更覺得好像做了一場白日夢。
所以，這次的行程，打算分美食和美景篇，我不想用很刻意、很功利的吸引眼球的語言去描述伊犁，只想和大家聊聊我的一些感受。
伊寧的夏天
伊寧是一個多民族邊境小城，之所以把起點定在這裏，是因為這裏的交通方便。 如果飛機直達伊寧，那麽每天最多就是開3-4個小時就能走伊犁環線。 相比於烏魯木齊出發省時輕松不少。
這幾年我對旅行的要求就是可能一次找兩三個點慢慢玩。比如四姑娘山可以玩半天，但我喜歡待3天，不趕，慢下來似乎才能看見生活。
從伊寧去賽裏木湖只需要2個多小時，因此前兩天我們都住在相對繁華的伊寧。
撇開交通因素，伊寧也是一個適合City walk，了解在地人文的小城。第一天自由活動時，我們就去了發展鄉街，一路走一路看彩色的門、窗。
那裏斑斕的窗戶、編織的地毯、好看的院子都讓人覺得放松。而到了伊寧，我們得知有一種時差叫做新疆時差。
這裏十點日落，因此我們晚上九十點才吃晚餐，早上也是十點多起床，一天的時間被無限拉長。你有足夠的時間吃冰淇淋、烤串、饢，也可以慢慢走。
伊寧的街巷左右滑動檢視更多
那種藍，和天空一樣明媚。
而且伊寧相對美食比較集中，所有你對新疆美食的想象都能在不同的街巷裏實作。那個冒著煙有著煙熏味的街道，就是在烤地道的羊肉串。
你可以每天變著花樣來吃。
去往賽裏木湖的路
從伊寧出發去往賽裏木湖，最好是能等一個晴天。湖水的顏色就是天空的倒影，陽光越閃耀，那種閃著鉆石般幽藍的湖面就越入人心。
沿途我們去了當地的大巴紮，這種流動性的市場很熱鬧，你能看到水果、蔬菜、牛羊社畜、幹果、皮草、馬鞭等各色交易，這些都是哈薩克族人日常需要的物資。
大巴紮左右滑動檢視更多
價格無比便宜。葡萄十元一斤，你買了五元他還會往你的袋子裏再送一大串，蟠桃十塊錢也能買上十幾個，實作水果自由很容易。
不得不說，剛出鍋的爆米花可太香了。
伊犁這邊日常飲食似乎偏好甜味，水果、冰淇淋、幹果的甜味感覺都要溢位來了。唯獨那酸奶疙瘩，吃一口整個身子會酸得全身抖一抖。
總聽人說，賽裏木湖是「大西洋的最後一滴眼淚」，覺得這個形容特別神奇，畢竟賽裏木湖和大西洋感覺相隔十萬八千裏，怎麽會成它的眼淚呢。
但這確實是一個很美妙的意外。
因為大西洋暖濕氣流長途跋涉後，無法翻越天山北坡，只能在這裏徘徊復徘徊，再受到地形擡升的影響形成了充沛的降雨，匯集到這個高山盆地裏，便化作「最後一滴眼淚」。
而這滴眼淚，是我們在國內能看到的透明度最高的湖水之一了。因此那種藍，很容易讓你想要流淚。
有人說賽裏木湖的草黃了，別去了，但我覺得也好看。如果是我，我願意看四季的賽裏木湖，冬天也會喜歡，因為是不同的感覺。
雖然沒有漫山的花海相伴，但那種昏黃的高山草場也有一種溫柔的曠世感。
順時針前行，環湖慢行，越往裏越寧靜，可以靜靜在賽裏木湖等一回日落。
在昭蘇，理解我的阿勒泰
在電視和書上看【我的阿勒泰】，對裏面的情節有點似懂非懂。而住到昭蘇哈薩克族的氈房、騎馬去到夏牧場，那種感覺就會變得深刻。
氈房裏的奶茶，是阿婆每天早上擠的牛奶用鍋子煮的，這裏很少喝熱水，鹹鹹的奶茶是早餐的開始。
人和動物之間的關系很微妙，比如牧場裏有一只小羊，媽媽生病死了。四個月的它把阿婆當成親人，每天阿婆擠牛奶時就跟在身邊。
牛媽媽先餵小牛，然後小牛喝完奶後阿婆擠奶，擠好的奶又分一瓶給小羊。並不會因為人類的利益而不顧動物的生死。
小羊被養得很親人，已經習慣來撒嬌要奶瓶喝。
比如氈房的主人很小就有一匹小馬，兩三歲家裏人帶著上馬，五六歲自己就獨立騎馬，小馬陪伴了他十多年，但某一天在他讀書時小馬被蛇咬傷。
他們四處去醫，給小馬餵了各種草藥，但最後小馬還是堅持不下去。於是父親割下了小馬的頭顱，他把它的頭顱掛到了夏牧場森林的一棵高聳的樹上，想念時會來看它。
牧場的生活，呈現在相機裏是空曠、美好充滿生命力。而此刻變得具象，就如李娟書寫的，遼闊的同時伴隨孤獨、寂寥，最重要的事就是和生存對抗。
生活在這裏很緩慢，有時候編織一塊布就需要一個月的時間。
在氈房的夜晚，我們睡了通鋪。氈房外擡頭即是銀河，躺進屋內後，天又忽然下起了雨。
氈房雖不漏雨，但整個夜晚你的耳邊都是細雨聲、風聲、馬的叫聲，我錄了一小段，打算以後慢慢聽。
第二天一早，通往夏牧場的路，並不是一條坦途。
但翻越山坡，小馬帶我們看見了森林和玉湖。那種坐在馬匹上的不安全感和恐懼，也在一點點瓦解。
在瓊庫什台，在泥濘中見到雙彩虹
瓊庫什台是我們全程停留時間最長的地方，待了三天兩晚，我們住在山邊的雪山牧場，去的時候正好碰上下雨。
泥濘的草場讓打著四驅模式的坦克300都開始漂移，進入牧場的路很艱難。
但很奇怪，就是這種崎嶇的路，我們生出了一種樂觀。我們的手拉在一起，車身不停地晃，下坡時整個大坡就像過山車，我們還在那裏傻樂。
這裏的天氣變幻莫測，傍晚是雨，晚上卻突然漫天繁星。
醒來的時候感覺草場很潮濕，但第一眼窗戶裏看到的是小馬。我們去房間對面的咖啡館，下雨的話行程就和明天的交換，改成了在牧場做小馬紮。
這裏地廣人稀，小木屋都是被風景環繞的，屋外已然有了深秋的清冷，屋內則因為拿鐵和人群圍坐在一起變得溫暖。
毛線這個玩意，編織起來還挺治愈的。就這樣度過了一個悠閑的早晨，天豁然開朗，又一瞬間就亮起來了。
下午在牧場騎馬，想起之前覺得害怕，是因為新疆的馬道很窄，馬是會一路往山坡走去，旁邊是無邊無際的草坡，不敢往邊上看。
不過當地人每天騎自然覺得稀疏平常，因為騎馬就是日常。
小馬是很聰明的動物，有時候看你是新手，就會自顧自來吃草、吃鹽，嚇你一抖擻。等你過了新手期，你不害怕它也自然變得乖巧。
總之沒有什麽非要走完的景點行程，這樣慢慢的看風景，我覺得也很好。傍晚又下了一陣雨，雨停下之後出現了雙彩虹，後來的一天，又看到了。
今年夏日的星空和彩虹，都是在新疆看到的。
在瓊庫什台會有四條比較出名的騎馬線：騎去後山、高山湖、烏孫古道和喀拉峻大草原。
因為下雨的關系，出於安全我們選擇了烏孫古道。這還是一條很棒的徒步線，專業的徒步玩家需要6-7天穿越這裏。
烏孫古道左右滑動檢視更多
穿過原始森林到達開闊的草原，可以自由地騎馬或是奔跑，又或者找一塊石頭倒頭靠一會。這裏不會有高反，只有遼闊。
如果能停留旅居一個月，感覺這個小鎮也很不錯，遺世獨立，而且能喝到咖啡，有一些年輕人已經透過義工、開民宿、攝影等方式短暫在這裏留了下來。
關於伊犁的想象大致就到這裏，雖然沒有去很多的景點，但覺得換個環境觀察，認識一些新朋友很愉快。
想到了網上關於曠野和軌域的討論，想以此作為結束語。
曠野和軌域並不是說我要選擇其中一條。 曠野讓我們的心有了一處柔軟的地方，能對抗生活的瑣碎，而軌域給了我們安定的力量，讓我們理解曠野的美好。
你不會成為別人，但你也會擁有屬於你的阿勒泰。
