作為一位旅行者，最愜意的莫過於坐在火車上，悠然欣賞著沿途的風景。穿越一個個陌生的城市，感受著城市的韻味和風情。
而火車站作為城市的門面，是我們來到這座城市見到的第一個標誌性建築， 也是很多人證明「來過」的一種方式。
出發或是歸來，從鐵路交通成為旅行的第一天起，火車站就成了認識一座城市的起點。
或是回家，或是出發，火車站作為起點或終點，總帶給我們不同的體驗，這些文藝的火車站告訴我們：旅行的故事從這裏開始……
南京浦口火車站
南京浦口火車站，這處獨一無二的民國特色百年老站，因【背影】等多部影視作品而聲名遠揚。它始建於1908年，主體大樓雖只有三層，但黃色的樓體與紅色的屋頂相映成趣，散發出一股恢宏的氣勢。
浦口火車站候車廊
浦口火車站不僅是南京近代工業發展的縮影，更是近代歷史建築、文保建築的集萃之地。它的舊址及其附屬建築被列為全國文保單位，鐵路輪渡橋、浦口電廠舊址則為市級文保單位，還有13處不可移動文物、2處歷史建築等。
如今，南京對這座「最文藝火車站」進行了歷史風貌區的改造，將結合濱江岸線景觀、周邊生活、數位、金融等現代景觀，打造一處全新的旅遊打卡地。
青島火車站
青島火車站的歷史可以追溯到1900年，那是清光緒二十六年。經過了一個世紀以上的沈澱，這座火車站承載了無數的故事，見證了青島城市的發展。
它原本由德國人設計，以教堂為原型，融入了鐘塔、雙坡陡峭屋頂以及中國雜色琉璃瓦，展現出濃厚的德國文藝復興建築風格。
青島火車站
2007年初，青島站進行了全新的改造。新的青島火車站呈U字形，由三個站房組成，每個站房都延續了原青島火車站的歐式風格，仿佛是一座座歷史與現代交融的建築藝術品，吸引了眾多遊客的光顧。
2021年初，周邊建築的拆除工程讓現在的青島火車站又能看見大海了。現在，青島火車站依然是一個活躍的車站，見證著無數旅客的到來和離去， 也成為了青島市特殊的地理座標 。它像一位歷史的見證者，靜靜地訴說著青島的故事，與時光一同流轉。
旅順火車站
旅順火車站是帝俄侵占旅順時期修築的南滿鐵路的終點站，也是東北地區最南端的火車站，始建於1900年，1903年投入營運。這是一座造型別致的木質白墻綠頂俄式建築，草帽形的橢圓尖頂上掛滿羽毛狀的小瓦，精巧的細部雕飾飽含俄羅斯風韻。 被 網友譽為「最文藝火車站」。
旅順火車站
站房為磚木結構，造型玲瓏秀麗、別致明快，白墻、綠窗充滿詩情畫意。
上世紀八十年代，旅順火車站作為有歷史價值的建築物被列為大連市文物保護單位。2005年又對其進行了維修，如今作為東北鐵路沿線保存了最為完整的歐式站舍仍在使用，同時作為開放景點免費參觀。
艾爾山火車站
艾爾山火車站就像一顆鑲嵌在人們審美點上的璀璨明珠，小巧而精致。它建於1937年，是一座典型的東洋風格建築，以其低檐尖頂、二層日式結構，贏得了「中國最美火車站」的美譽。
艾爾山火車站
這座兩層樓的車站，其建築風格獨特。一層的墻壁由不規則的花崗巖堆築而成，窗戶上方則是圓拱造型，別具一格。二層則是木質結構，給人一種古樸典雅的感覺。整個火車站的色彩豐富，屋頂和外墻使用了黃綠色，在青山藍天的襯托下，顯得格外醒目，引人註目。候車室的休息椅則是橘紅色，這種顏色給人一種熱情又溫暖的感覺。
艾爾山火車站不僅是艾爾山第一個國家級別的文物古跡。如今，它依然執行著自己的使命，每天迎來送往眾多旅客，將他們帶去更遠的地方。
亞布力南站
亞布力南站，這個中國第一個滑雪場火車站，距離亞布力滑雪旅遊度假區僅有一千米的距離，出站即可盡情享受滑雪的樂趣。
亞布力南站
這座火車站的設計理念獨具匠心，建築的整體造型 凸顯 了中部崛起和四周平穩的兩大含義，讓人不禁為之心動。外觀上，采用歐式哥特建築風格，如同夢幻城堡一般，給人一種神秘而又浪漫的感覺。在冬日裏，積雪反射陽光，整座站舍晶瑩透亮，宛如一顆閃耀的明珠。當火車呼嘯而至，闖入這童話世界的秘境裏，仿佛置身於一個夢幻的世界中。
亞布力南站不僅是一個交通樞紐，更是一個讓人流連忘返的旅遊勝地。
碧色寨火車站
碧色寨，因電影【芳華】的取景而聲名遠揚，這個古老的火車站也成為了無數旅行者的必訪之地。
這座碧色寨火車站，是由法國人精心打造的。其斑駁的黃墻紅瓦、法式站房、黑褐色的鐵軌、紅色的土地、藍色的天空、綠色長椅，以及車站外墻上的法式鐘表，都洋溢著濃厚的法式風情，共同構成了碧色寨那豐富多彩、別具一格的風景。這裏既充滿了文藝氣息，又散發著獨特的年代感。
碧色寨火車站
碧色寨火車站是滇越鐵路雲南段的重要樞紐。這個車站的出現，使得原本默默無聞、僅有十幾戶人家的小山村碧色寨，一躍成為了雲南地區進出口貿易的集散地。這裏曾經是雲南地區繁華的國際商貿中心，人聲鼎沸，商賈雲集。
大智門火車站
大智門火車站，也就是漢口站，位於漢口京漢大道車站路附近，被譽為中國現存最大的歐式風格火車站。它始建於1898年，是中國第一條長距離準軌鐵路的大型車站。這座火車站散發著近代工業革命的氣息，其法式建築的風格，具有濃厚的觀賞價值和歷史文化價值。
2008年，對主站房進行了改造，使得站房的每一處都充滿了濃厚的歐洲建築風格。高高的拱頂、華麗的壁畫、精美的鑲嵌花紋，一切都充滿了濃厚的歐洲建築風格。尤其是頂棚，巨大的圓拱和精美的壁畫，仿佛置身於宮殿中。壁畫中描繪著古老的火車、風景名勝，勾勒出鐵路的興盛歷程。
大智門火車站
如今，這座歐式風格的火車站吸引著無數遊客前來打卡。它不僅是交通樞紐，更是一座充滿文化和藝術氛圍的建築，是中西文化與歷史的交匯點。
青龍橋火車站
青龍橋火車站是八達嶺長城腳下的中國第一代車站 ，是詹天佑設計的「人」字形鐵路，也是京張鐵路和京張高鐵線跨越百年的「握手」之處，這恰如其分地展示了中華民族的智慧與力量。
青龍橋火車站
青龍橋車站選址在北京延慶青龍橋村東約1.5公裏，雖然只是一個三等站，但京張鐵路通車後，經這裏上下車的人熙熙攘攘，遠大於三等站的客流量。當年去往山西、張家口、內蒙古的列車都從這裏經過，那些來來往往的商人、遊客、走親訪友的，中國人、外國人，都曾在這裏留下過他們的足跡。
而如今，青龍橋站已成為火車迷和遊客最喜歡的打卡地之一。在這裏，可以領略到青龍橋車站的獨特魅力和不朽風采。
橫道河子站
橫道河子火車站位於中東鐵路的東起點綏芬河，西至滿洲裏的中心位置，是通往哈爾濱的必經之路。盡管它的名字聽起來像是日本的地名，但橫道河子卻擁有著日本小鎮的浪漫雪景、俄羅斯的異域風情以及瑞士的鐵路風情。這座火車站曾經登上過美國國家地理雜誌的封面，被譽為北國的「花園城鎮」。
橫道河子站
【懸崖之上】、【闖關東】、【智取威虎山】等多個熱門影視劇在這裏取景。橫道河子火車站的雙層洋派設計，讓它成為了網路上的熱門話題，以「最美火車站」的名號吸引了眾多粉絲。
吉林西站
吉林西站，被譽為中國最文藝的火車站，這裏不僅承載了歷史的光影歲月，更承載了許多人柔情似水的追憶。
這座位於吉林市西郊的吉林西站始建於1928年，是由著名設計大師、才女林徽因親手設計的火車站，為中國東北第一座中國人自己建設的火車站，許多電影皆曾在此地取過景拍攝。
吉林西站
吉林西站站房是一座大型哥特式尖屋頂建築，站房造型如雄獅伏臥， 獅尾部份被巧妙地設計成了鐘塔，象征著中國如雄獅初醒，象征著中國人民對帝國主義侵略行徑不甘示弱。站房 主體建築是方石結構，屋頂采用的是折型木結構，室內有壁畫裝飾，塔內有螺旋型木制階梯，登上塔頂俯瞰周邊，吉林的山水美景可見一二。
結語： 看了這麽多最文藝的火車站，是不是有旅行的沖動呢？
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