李白曾有诗「危楼高百尺，手可摘星辰。」一般来说一米是三尺， 百尺大概也就33.3米 。
咱们先不讨论「百尺」做泛指的可能性， 先聊一聊唐代真的能建造30多米 的高楼吗？ 而世界上 第一座真正意义上的摩天大楼 又是什么时候建成的呢？
手可摘星辰
现在的楼房动不动就三四十层，以唐代的技艺若是能变成这种10层楼高的高层建筑，也是相当厉害了。
还真别说，唐朝匠人真的可能有这个本事， 传说大明宫算上下方的基座部分足足有130多米 高， 只可惜最后被黄巢一把火烧了。
这么高的建筑物是怎么搭起来的呢？脚手架这种施工利器，具体出现时间可能比咱们想象的还要早一些，至于怎么提重物， 埃及人建造金字塔的时候就已经学会用滑轮 了。
100多米的建筑物用这些尚且够用，100多层的摩天高楼可就用不上这些东西了，不过话说回来，摩天大楼这股风是从什么时候吹起来的呢？
第一栋真正意义上的摩天大楼叫做伍尔沃斯大楼 ， 它大概建造于1910年， 高度有241米。 那时候辛亥革命还没爆发， 中国还是清朝 。如今它依旧在纽约老老实实的呆着，清政府都倒台100多年了。
在它之后， 美国的一些大城市忽然开始搞起了高度竞赛， 市中心的建筑物们一个赛过一个。
1930年，纽约曼哈顿东部的克莱斯勒大厦以320米的高度，一跃成为 「世界第一高楼」 ，可惜的是它的第一宝座只坐了一年，纽约帝国大厦就以380米的高度傲视群雄。
二战结束后，各国进入稳定发展阶段，美国地产商人对于修高楼的执着也进一步加深了，要不是最终金融危机大爆发，全球不知道会多出多少有意思的建筑， 为什么这群人地产商疯了一般的追求高度呢？
有人说这其实是经济的必然发展阶段，随着城市的发展，经济的繁荣，市中心区域的人口密度不断上升，为了满足更多人的办公需求， 高层建筑必须努力向上扩充一个维度。
也有些人觉得这纯粹是 「吃饱了撑的」 ，是经济高度发达情况下的无聊秀肌肉行为。
上个世纪的摩天大厦
建摩天大楼可不是搭积木，所谓的 「万丈高楼平地起」 ，需要施工记忆、材料强度、设计技巧等一系列影响因素综合作用，以现在的施工记忆修成一座百层高楼都不是一件容易事，上个世纪的劳动人民是怎样做到的呢？
冶金行业的大发展给了房地产行业难以想象的支撑， 过去人们或许只能生产杂质极高的生铁、熟铁， 强度更高的钢材出现后，立刻席卷了所有低端冶金产业，在技术的不断跟进之下，我们出现了一字钢筋、弹簧钢、工字钢等等复杂结构，这些钢材在不同的领域积极的发挥着自己的效用。
在高强度材料的支撑下，设计师们可以搞定超强的钢构结构， 传统的承重墙理念在高层建筑中逐渐变得模糊， 因为建筑物最基础的钢构结构，就已经可以承担起绝大多数承重职能，所以说咱们打工人的办公室才能如此宽敞明亮，任何摸鱼行为都无法在老板的眼皮子底下隐藏。
钢筋混凝土 也让摩天大楼有了更多的可能，钢筋主要负责加强建筑结构强度，混凝土可以让墙体在保证坚固的同时，尽可能的轻量化，后来建筑工业还发展出了 空心砖 等建筑模块，它的配重更加轻盈，它在高度上才有更多的可能。
材料不断发展，设计师们也掏出了不少新东西来，比如说在最近10年的设计中，我们经常可以看到 筒体结构框架以及芯片筒结构框架 等等，这种设计可不是为了优化承重结构，因为能够真正摧毁建筑物主体的，可不仅仅只有建筑物的自重。
对于一栋高达百层的高楼，它必须扛得住地震，也必须扛得住狂风。
更有意思的是，一栋摩天大楼不仅要拼高度， 还要拼建筑速度， 为了降低建筑难度，确保结构配件的强度与受力结构，现在摩天高楼从来都不吝惜于大型预制构件的使用， 因为预制构件体型过于庞大， 安装时往往可能出现失之毫厘，差之千里的效果，所以说精密测量仪器也是必备的。
这是因为有了这些崭新的材料与技术，人类才能不断的突破极限，创造一栋又一栋摩天高楼。
不断更迭的电梯
想象一下，如果你在一个100多层楼的超高写字楼里上班，每天最痛苦的事是什么呢？
一个是压线赶早高峰来到了写字楼脚下，另一个就是大家统一下班的时候。
9:00打卡，8:56到达，理想状态下坐电梯怎么也用不着4分钟，但是咱们也说了这是理想状态下， 一般情况下大家会堵在电梯口， 这一等就不知道多少分钟了。下班的时候也要拿出百米冲刺的速度，如果不能尽早挤进电梯， 那下楼恐怕就要用十几分钟。 既然等着电梯要这么久，为什么大家都不爬楼梯呢？
十几二十楼尚且还有爬楼梯的可能，五六十层楼爬楼梯，那这个班不上也罢！
从某种意义上说， 电梯就是摩天大楼的生命线 ，一旦它发生阶段性罢工，那整栋楼的正常秩序都要被搅成一锅粥。
上个世纪建造的摩天大厦也是有电梯的， 较早「领证上岗」的那一批，由于相关技术和生产力限制，电梯的作用机制多少有些简单粗暴，一根钢索加一个木笼，要是绳索断了，底下的笼子就和棺材差不多。
1853年，伊莱莎·格雷夫斯·奥蒂斯搞出来了，苏斯奥蒂斯发明了 安全制动装置 ，他在电梯两侧各安装了一道导轨，电梯上部则配备了一个类似于卡车弹簧结构的金属插脚。
当电梯缆绳断裂时， 电梯顶部的联动装置在重力作用下启动， 两侧的金属插脚向外伸出直接卡在金属导轨中，类似的安全制动装置依旧作用于我们的生活之中，正是因为有了一道又一道的安全制度装置，我们才能避免电视剧里那种一路火花带闪电的坠亡事故。
电梯给了摩天大楼更多的可能，不知道在不久的将来，又是什么技术会给这些伟大的人类造物带来新的活力呢？
