越来越多的市民选择更舒适的平底鞋出行
「我几年前买的一些奢侈品鞋子没穿几次，现在想在二手网站出掉。运动鞋还行，高跟鞋根本没人要，尽管我一再降价。」29岁的刘雯雯是一位在雁塔区工作的财会人员，她说自己已经至少五年不穿高跟鞋了。不久前湖南航空公司宣布，公司旗下空乘从8月起无需穿高跟鞋执行航班。记者调查发现，近年来高跟鞋销售量一再下滑，健康和舒适更重要已经成为普遍的共识。
记者调查：高跟鞋越来越「没有存在感」
「我从来没有过高跟鞋，唯一一次穿是大学参加活动要求正装，一定要搭配有跟的鞋子，我借了我妈妈的，鞋跟高度也就5厘米。那简直是我人生最漫长的一小时。」23岁的章岳琪正在准备读研，在她看来，如果为了增高，厚底运动鞋完全够用了，高跟鞋根本不符合人体工学，十分受罪。记者在大悦城周围随机调查发现，受访的19位女性中，18位表示「穿不了细高跟鞋」，还有一位因为工作需要要穿，但「下班立刻换平底鞋」。
不仅如此，高跟鞋在大众媒体平台上也越来越「没有存在感」，「为什么女生都不穿高跟鞋了」「街上穿高跟鞋的人越来越少了」等相关话题经常成为热门。「即使需要增高，也有很多选择啊。厚底鞋就不错，细高跟鞋的高低落差那么多，我婚鞋选它可后悔呢。」胡新在高新区一家科技公司工作，结婚不到一年，她结婚时选择的婚鞋是一双奢侈品牌高跟鞋，「很贵的高跟鞋款式挺好看的，但也真受罪。婚礼上我最大的担心就是怕摔了，简直是找罪受。」记者看到胡新婚鞋的照片，是一双亮晶晶的渐变色细高跟鞋，跟高8厘米以上，而现在，这双价值超过5000元的鞋子已经被「永远摆在鞋柜」了，胡新表示这双鞋在二手网站也不好卖，因为「就穿了一次，要卖出去就得便宜很多，不划算」。
数据显示，2019年到2023年间，全球高跟鞋市场的销售额年均下降约1.5%至2%，这一下降趋势在中国市场尤为明显。具体到产品层面，高跟鞋的销量下降已成为行业的普遍现象。面对市场的持续疲软，许多品牌开始探索新的市场策略，知名品牌已将更多的焦点转移到休闲鞋和运动鞋上，这些产品更符合当前消费者的生活方式和舒适度要求。
受访者建议：希望职业装能更加便利工作
记者注意到，关注「空姐高跟鞋」问题的女性并不少，19名受访者中，有10位都思考过「高跟鞋在紧急情况下不方便」的问题。
「职业女性常穿高跟鞋会影响健康，伤膝盖、伤腰，还容易引起静脉曲张，而且穿高跟鞋易导致身体重心不稳，尤其遇到紧急情况会使行动受限，无法作出及时反应。‘空姐’不用穿高跟鞋多好啊，更安全了，航空公司这一举措向社会传递出一个积极的信号，职场中应该摒弃对女性的不合理期望和限制，尊重和支持女性的职业发展。」27岁的医学生莫淳雪如是说，她表示自己实习的医院，医生护士没人穿高跟。
「穿高跟鞋的好处可能就是帮旅客放行李时够得着行李架。但是上下飞机走楼梯的时候很多，好多楼梯踏面带孔洞，雨雪天气很容易滑倒，或者鞋跟会卡在孔洞中，我就有同事因此摔倒，大腿青了一大片，幸好没骨折。」41岁的顾雪娇之前是名「空姐」，工作时长超过6年，目前从事某品牌服饰店长的工作，她还建议：「除了高跟鞋的问题，其实我觉得在服装上‘空姐’穿裤装更方便，还暖和，不用担心‘走光’，大家顾虑少了，自然工作质量会更好。」
专家解读：年轻人越来越注重「悦己」
记者注意到，某大型购物网站上，运动休闲类的鞋销量远高于高跟鞋，「其实关于鞋子，现在男性穿皮鞋的也少了，都是运动休闲类为多。」南郊某大型商场的鞋店店员王月梅表示，她所在的品牌属于中高价位，但「高跟鞋很少有人试」。中国皮革协会统计数据显示，从2015到2020年，我国皮鞋制造企业产量呈现出波动下滑趋势，且下滑幅度较大，从高峰时的年产46.2亿双下降至35.4亿双。预计到2026年，国内皮鞋行业可能将收缩至17亿双。男鞋市场休闲鞋占了将近一半，运动鞋占三成左右，皮鞋仅剩两成。
陕西省社科院副研究员屈晓东表示：「对于这一改变，从‘空姐’的角度来看，认为穿平底鞋更舒适、更安全，更实用。对于除‘空姐’之外的普通女性而言，‘90后’及‘Z世代’的消费群体对高跟鞋有一种明显的偏好疏离。高跟鞋穿着体验感不佳，压脚背、挤脚趾、磨脚踝是经常发生的事，在舒适度上逊色于运动鞋和休闲鞋。在过去，穿高跟鞋还有一重社会身份的象征，高跟鞋展示的个人形象是得体与挺拔。然而，如今大家更加注重‘悦己’和内在自我的感受，不再过多关注外在他人的目光，而是更倾向于选择能够给予双脚舒适体验的鞋履。」
文/西安报业全媒体记者 张潇 图/记者 郝钟毓
