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钟表保养原来不是加油

2024-07-05时尚

一些朋友跟我买过怀表或者手表后,就会问一句:手表要平时要怎么保养?我反问他一句:你会修表保养?他说不会呀,我就回问一句:那你问我怎么保养是干啥?

保养第一步拆出机芯,并拆散

我继续问他会不会修表,会不会保养?他说不会呀,不会你问我怎么保养是不是非常矛盾呢?你不会保养,为什么会问我怎么保养。其实保养跟维修是很多玩表的朋友没必要懂的技术活,你买一块表,一台钟,你就是戴手表就可以了,没必要懂保养,你要懂的是基本手表、怀表的使用。

清洗机芯零件

那究竟为什么机械钟表到一定年限需要保养?首先表在运行的过程中,手表齿轮、齿轮轴会跟轴承(钻)或者齿轮与齿轮之间产生一些摩擦,这些摩擦会产生一些金属的小碎屑。而这些小碎屑在表里跟表油混到一块就变成油泥,就是像我们的小汽车一样的,你发动机里面的金属零件之间相互摩擦,那些金属碎屑就全部进去发动机的机油里面。所以我们换机油的时候会发现机油非常黑,是不是一个道理的?机械都会产生这些铁屑、铜屑。

洗油完成后,装配机芯

但是钟表的保养跟发动机肯定不一样了,发动机不用拆开都可以保养,就是放完之前的机油,完美一点就用多些机油进发动机运行一下,然后把废油放出来,重新加上新的机油。修表的保养就不是了,因为机芯它不会自动把那些油泥你泡出到清洗剂里面,所以我们必须把机芯整个拆开,放到汽油里面,一个个零件清洗。

装配点油

洗完汽油以后,高级点的地方还会用超声波清洗机再清洗一遍,然后用40度以下的烘干设备烘干。做好以后,我们就把机芯重新装配,在特定的地方用特定的钟表专用油,钟表油是分发条油、齿轮油、轴眼油等等,用什么油它是有区分的,所以要适当的地方点上适合的油,而不是说加油。有半吊子师傅就是把整个机芯都泡到汽油里面清洗,不懂拆机芯,这个是错的。

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