总第 3883 期
作者 | 餐饮老板内参 内参君
盒马也开了「打工人食堂」，
一顿午餐9块钱
打工人的「穷鬼快餐」又多了一个选择。
9元的梅州腌面，19.8元的三菜快餐、16.8的猪杂汤......最近广州的盒马推出了「平价快餐」系列。商务套餐、潮汕粿条、客家腌面、老广烧腊、牛排肉脯，品类应有尽有，客单价基本上都在人均30元以下。
◎一整排的「盒马自营」快餐，有商务套餐、麻辣烫、粿条等，客单价在9-30元左右 摄图：内参君
午饭时分，位于保利时光里的盒马，就餐区满满当当，聚集了一大批在周边上班的年轻人。吃面的、干饭的，大家很高效地「搓完一顿」。
商务套餐区的工作人员告诉内参君，这些快餐摊位运营有一小段时间了，所有菜品都是现做的。午餐比较受欢迎，可选择的品类也比较多。晚餐也提供，菜品种类相对较少。
◎中午饭点，盒马「小食堂」就餐的人非常热闹，一拨又一拨 摄图：内参君
盒马采购负责人向媒体表示，盒马平价午餐的品质有严格把关，例如，烧腊的合作商家供应商来自广州有一两百家连锁门店的大品牌；各种食材、佐料都可以追根溯源。
跨界餐饮对盒马来说并不新鲜，盒马早期就入驻了大量的小餐饮商家，也提供海鲜加工服务等。这回的「平价快餐」系列，既有品牌入驻的形式，也有 盒马自营，一排小档口都是穿着盒马工作服的工作人员。
便利店们「明抢」快餐生意
「CBD的饭没有灵魂，不如去吃便利店。」
在午饭价格水涨船高的当下，「便利店+餐饮」能更大程度发挥午餐「质价比」， 消费者青眼有加，便利店们自然不放过这块「蛋糕」。
去年年底，全家推出了全新的5.0店型，从现制红烧牛肉面、热压三明治到烤肠、红薯、抹茶蛋糕，根据消费者日常生活中的多元化需求，提供多元化商品。将餐食作为锚点的「热气小灶」，抚慰了不少「打工人」的心。
今年4月，7-11便利店在广州开设了一家「打工人专属小食堂」（Food Bar），提供从轻食、卷饼到汉堡、炸鸡等多种现制鲜食套餐，套餐价格也十分「美丽」：消费者花费9.9元即可获得照烧鸡排吐司三明治＋豆浆，而猪排咖喱饭＋可乐也仅需22.9元。
这家与众不同的「七仔」甫一上市，就从「食堂」升级成为了无数打工人心中的「天堂」。
事实上， 「抢食」餐饮这块蛋糕的，远不止便利店。
被誉为零售界标杆的胖东来，也是餐饮界的「隐藏大佬」。DL美食汇、DL铁板烧、DL湘菜馆、DL麻辣香锅、DL麻辣烫……从快餐、火锅、烧烤到甜品、烘焙，丰富的品类配合真材实料、现制现售的透明服务，让「DL」成为了无数食客心中「美食宝藏」的代名词。
无独有偶，今年2月，永辉超市在福州开出店内食堂，仅需15元左右，就可以完美解决一顿午饭。实际上，去年年底，永辉超市就在武汉的两家门店内设置了「小辉食堂」，彼时就吸引了诸多消费者前去就餐，以其便宜新鲜的特点，被称为「打工人的第二个家」。
从把意式肉丸配果酱的瑞典风味传遍全球的宜家餐厅，到将在7000+家门店上线现制咖啡的安踏，乃至最近落地三里屯的时尚品牌Maison Margiela Café， 跨行做餐饮，用食品吸引、留住消费者，正在成为更多赛道的共同选择。
政策推动，各行积极跨界餐饮
「火拼」局面一触即发
对便利店、商超等零售业而言，餐饮无疑是块「香饽饽」。
一方面，餐饮业务给便利店们带来了极高的利润。日资便利店40%-60%的营业额都来自于鲜食。中国连锁经营协会发布的报告显示， 7-11在中国市场的鲜食商品的销售占比40%，毛利占比达60.4%。
为了获取更高的业绩，便利店已经将触角伸到了一日三餐。更有甚者，全家5.0版本甚至已经占领了早餐、午餐、下午茶、晚餐和宵夜这5个时间段。
另外，商超借力低价餐饮来解决「流量之痛」。 新零售专家鲍跃忠表示：「现在很多超市通过增加餐饮业务来解决困难。餐饮高频且刚需，能够解决客流不足的问题。「
相较于餐饮业本身，商超便利店等零售品牌跨界做快餐，一大优势就是拥有 天然的品牌效应 。另一优势就是供应链，比如在米面粮油方面已经拥有 成熟供应链 。还有一些便利店企业甚至自建供应链，比如罗森自建了中百大厨房，Today便利旗下天翼鲜食食品有限公司等。
「说跨就跨」的背后，也离不开政策的大力支持。
此前，内参君在【重大信号：「菜市场式餐饮」将席卷而来！】一文中提到，最近半年，国家相继出台了多项针对餐饮的利好政策。
比如，5月10日，上海在2023年12月起施行的【食品经营许可和备案管理办法】的基础上，施行【上海市食品经营许可和备案管理实施办法】，取消了对如拍黄瓜、泡茶等简单制售行为的专间设置要求，进一步放宽餐饮企业限制条件，刺激消费活力。
各行各业积极跨界餐饮，首先入局的就是咖啡、甜品，以及快餐等门槛较低，体量较轻的赛道。尤其是小成本、小利润的快餐门店们，正面临「强敌环伺」的局面。
快餐赛道何时能「卷到头」？
一面顶着业内「处处9.9元」的极卷压力，另一面又是各行各业的「跨界打劫」。快餐赛道，难之又难。
一位从业者表示： 「餐饮的竞争对手越来越多了，给一些没有创意的刚需型餐饮，带来很大的打击。」 尤其在最近一年左右，许多快餐店陷入了一味的价格战，面对便利店这类「低价强敌」时，更是乏善可陈。数据显示，2023年1-4月，快餐门店的存活率只有55%，低于大部分其他品类。
在「对战」便利店等跨界业态之时，传统的夫妻老婆店，在产品研发、品控、价格等方面几乎无「还手之力」。更遑论餐饮小白们，极有可能只能进场「送人头」。用传统的逻辑做快餐，几乎难有生路。如果不希望被「收割」，必须打破当下的价格围城，做出差异化。
「价格战不会停下来，只会更高级。」 一位快餐老兵告诉内参君。
换句话说，如今快餐行业的竞争维度早已升级，不是一家简单的门店之争，而是背后一整套供应链、运营系统的竞争。价格战还会持续，无论是便利店们的「平价食堂」，还是必胜客们的「平价餐厅」，都是一种降维打击。
萨莉亚式的「极致性价比」受到了极大的推崇，不可忽视的是，它是建立在「极致的供应链」，以及「极致的运营模型」之上。也就是迈克尔·波特提到的 「总成本领先」战略 。以高效且规模化的生产，最大限度地降低成本，保证高性价比的同时，也保证了优质的体验。
能够在便利店等跨界「强敌」的围攻下闯出来的，一定是高品质、高性价比、有特色的「六边形品牌」。
