述
25岁的李白突然上了发条，开始不停行走，走过18个省，206个县，至少登过80座山……如果他使用微信计步，朋友圈难寻敌手。
之于这位一直「人在旅途」的四川诗人，有一个地方始终懵懵懂懂： 温江。
加拿大人大山已经很久不在春晚露面了，但其汉语造诣仍然令人高山仰止——他刚在四川景点背诵了 【蜀道难】 ，比我们大部分人都字正腔圆：
蚕丛及鱼凫，开国何茫然……
让李白搔首踟蹰、茫然无措的鱼凫 （温江） ，究竟是怎样的？
【蜀道难】大约在公元742年写成，如今我们只需上溯1200余年就可以抵达；而诗仙本人距离鱼凫却有三千年以上。他除了两眼一黑表示「茫然」，还能怎样？
当年，在一些古蜀人比李白更拼命地hike，爬上3000米+的川西山脊时，东望所见的景象是 ：包含温江在内的广袤土地和沼泽湖泊。甚至在晴好的时候，可以看见今天的成都。
这个情景，很像是成都大运会的那个三千年的宣传片开头。
▲弹指四千年，温江仍是一片热土。
他们的后人，真的奔向了这片土地。古蜀历史在鱼凫之前有蚕丛、柏灌阶段，之后则有杜宇、开明阶段，而鱼凫城的所在温江，则是新石器文明中晚期，成都平原农耕文明的早期最显神秘的时期。
温润的江水 。温江有多少「江」？
至今，温江这座因水而生的城市，境内有四大河流，分别是金马河、杨柳河 （旧时称杨柳江）、 江安河、清水河。它们都是自西北向东南扇状分布，最终经新津、彭山、乐山、宜宾进入长江。
1955年，修建温江中学时发掘出的碑文记载，温江所用巨大基石等建筑材料都是从茂县、乐山等地经水路运来，这更说明了温江古时水运发达。
滔滔岷山雪水，至此始温。 什么又是「温」？
「温」这个字，最早是描绘在「皿」上加热时蒸汽微动的情景。
温江定名于南北朝西魏恭帝二年 （555年） 。这是我国历史上第二个寒冷气候期。属于北朝的温江， 一个温字，代表了适宜生存与发展的环境。
▲至今，温江仍然是一座水边的小城。
李白的时代已经有温江，但与他相比，杜甫就写实多了：
绝句
唐·杜甫
水槛温江口，
茅堂石笋西。
移船先主庙，
洗药浣沙溪。
寥寥几笔，听出了 杜子美从温江到成都的内心呐喊：来玩水啦。
▲温江老街一角。
陆游曾为温江三井村 （当地人叫这里为「三眼井」） 写过「广告」，「画墙皆国工，烟云俨天仗。」
吸引过他与范成大的「三井观」，代表了 其他产盐地对温江的「嫉妒」 ——这里曾出过制盐之水，迫于外界压力被改造成为一个纯建筑。
▲制盐画像砖 Brick Relief with Salt-mining Scene
长47、宽约37&厚5厘米·东汉
四川博物院众多画像砖馆藏中，唯一一块制盐画像砖，画面生动再现了东汉时蜀地采卤煮盐的场景。
陆游赞美的，其实是被刻意「不完美」的温江。
而温江，一直有着完美的生活气质。 汉代王褒的【僮约】，亦映射出温江宛如现代的优雅生活。
及至宋代，温江的园林更是大量见诸各种文献。
宋代著名科学家、文学家王灼在 【碧鸡漫志】 自序，亦谈到了温江的园林美景。
从农耕文化到近代商业社会的过程中，温江更是赢得移民青睐：
当时，从人口来看虽然温江少于成都府，但户数居然超过了成都！用现今的思维来说，户均人口少，代表着青年人多！
穿越震荡，寻觅机遇，终究要朝气支撑。
▲温江文庙影壁。
福建、广东入川的移民身上多具商业眼光，而且敢于为先。如他乡之人不喜种苎麻时，「粤东籍家多种之」 (【温江县志】)， 给增加经济收入起到了良好的示范作用。
这样的一片热土，始终洋溢着向上的气氛。
生活中，天下未乐蜀先乐。非常时，先天下之忧而忧。温江人的血气，在近代书写出一笔英勇亮色。1911年，温江的吴庆熙与吴直三、曾学传等率先成立「保路同志军」。赵尔丰给清廷的奏电称：「州县迭来警报，温江尤急，伤我军士多人，已有不暇兼顾之势」。
▲出生在温江的京师图书馆馆长江瀚
· 成都「吉尼斯」
1953年，温江专区的辖区达到历史上最大：18个县。 (具体的辖区，我们放在文章最后呈现)
「就像钱是你家印的一样」，四川人调侃乱用钱，常这样说。
温江真的有全国六个印钞厂之一。
1984年，他们开始争取五四零厂 （成都印钞厂前身） 这个利税大户落地，诚意满满。在数字支付大行其道的今天，你觉得有些东西变了；但对于温江来说，不变的是——一座城市对于人的尊重。
▲图据成都企业联合会公众号
用高德地图导航，16千米大约是从区政府到二环路或金沙车站的距离，也约是光华大道的总长度。事实上，光华大道通车后，尤其是温江纳入中心城区后，温江已逐渐和成都主城融为一体。
我们已告别了巴金「家春秋」中这样的对话：
「乡下的情形怎样？佃客们都见过了罢？」觉新问道。
「回大少爷，刘升这趟下乡，事情并没有办好，」刘升带了一点惶恐的样子说；「这趟下乡绕了好多路， 才到温江县城…… 」
▲上世纪末的成温公路@图片来自网络
光华大道这个名字，取自抗战迁移到成都「上海光华大学」,「光华」二字源自【尚书大传·虞夏传】里的【卿云歌】:「日月光华，旦复旦兮」，取「日月光华，辐射四方」之义。
▲1997年2月21日，正式授牌命名温江「小康县」称号，成为蜀中第一小康县。图据@史志温江
2002年4月14日，国务院以国函〔2002〕28号批复，同意撤销温江县，设立成都市温江区。2002年5月28日，温江撤县设区仪式在温江的体育馆隆重举行，正式授印、授牌。
▲图据史志温江
温江撤县设区，结束了1400多年的县治历史，成为温江向现代化城市发展的重要里程碑。
何为小康？每个人都有自己的标准—— 温江，你可以找到许多让人舒适愉悦的空间。因为人，是这些空间的尺度与目的。
而温江对美好生活的追求，比这更早。
▲金马新村农民住宅。位于过去的温崇公路7公里处，始建于1974年，1985年8月竣工，共住农户24家，总建筑面积13986平方米，由农家自行设计施工。图据@史志温江
两点之间，线段最短。所以人类通行的道路尽量裁弯取直----比如，高铁，大道。
而大自然很悠闲，它们有时间迂回前进，制造出九曲回肠的线条——比如，温江到成都的各条河流。
温江，见证四季花期，也见证着一座城市的细碎日常。
地处天府之国腹地的它，素有不急不缓的自我节奏。
▲在伦敦的十一届全球「国际花园城市」决赛中，温江区经过激烈角逐，赢得「国际花园城市」称号。图据 成都全接触
温江迷人之处，便在于节奏的舒缓。时间的刻度隐去，生活的味道就会浮现。
▲璀璨的温江夜景。
一头是烟火升腾的城市，一头是木盘绕的田园自然风光。温江，作为川派盆景发源地、植物编艺发祥地，鳞次栉比排列的村墅，透露出烟火气息。这里不仅仅承载了田园牧歌的诗情画意，更是成都人的精神家园和血脉传承。
如今，这座城市正围绕产业画像「姓温」、产业选择「有据」，构建「3+6」现代化产业体系。
无论是多元的现代都市农业模型，还是不断生长、更新的现代商务场景，都是其中的一脉。
天星村紫薇灿漫，川农牛科技感满满，和林稻海风吹千重浪，花仙境四季葳蕤，新光天地咖啡聚集，合生汇书香萦绕……现代化产业体系正在从蓝图变成现实。这种 从田园到城市的幸福感，叫温江。
水漾成都三千年，温江一直是源远流长的主线。
历史长河中向我们走来的温江，让刚写下新书 【川菜】 的英国姑娘扶霞·邓洛普还用熟练的四川话说，「金温江，银郫县……」
1988年，江安河在改造过程中，将长约500米、宽约40米的河面辟天然游湖。时至今日，我们还能在温江看到「垂柳掩长堤，江上晴波，一叶扁舟堪入画」的楹联。
2024年，温江以水为载体，即将开启城市与生活的又一场高端对话。下一个十年的幸福生活，已然启幕。
温江正心、凤栖湖畔，中交城投的新作 中交·凤栖首府 ，更是守望着温江一脉相承的幸福感。
从最早的浣花溪，到后来的东湖、锦城湖， 成都湖居生活向来惹眼。 作为央企中交集团麾下的城市综合开发运营商，中交城投以整合、造城、注能、运营四大维度造城，为凤栖湖的发展全面赋能。
无论是之于城市规划还是产业设置，凤栖湖都拥有很高的规划起点： 区域总规划约4300亩， 平均居住容积率约为2.43，是一个以全域公园为骨架，基于TOD导向的资源型优势板块 （注1）。 志在为温江美好⽣活提供优质⽅案。
中交·凤栖首府 的特别之处，是中交城投对打造区域标杆的魄力和自信。在约47亩的地块上， 全部规划大平层产品，143㎡户型在这里只是入门级。
▲中交·凤栖首府外立面效果图
中交·凤栖首府主推建面约143-245㎡户型，清一色纯板式大平层，2T2户配置。户型设计， 更是被打磨到炉火纯青。
▲中交·凤栖首府建面约168㎡创意样板间
建面约168㎡主力户型，双套房+双阳台+5开间朝景观面+「800库」超大收纳空间+主卫五件套卫浴，展现出对每一位家庭成员居住需求的照顾。 放眼整个城西，也很难找出这样，把卧室的奢侈、公区的气场融糅得恰到好处的户型。
从对片区的打造，和项目呈现的产品力与生活氛围，无疑都在传递出一个讯号： 中交·凤栖首府必然要成为一个具备时代意义的产品标杆。
「我本楚狂人，凤歌笑孔丘」，在李白 高唱「凤兮凤兮」的时候，其心中所想的莫非—— 一个人的彷徨与游荡，难道不是为了寻觅所栖之城、所栖之所？从凤兮到凤栖，穿越了千年，不变的是温江。
中交·凤栖首府首批次即将开盘，让温江的人居格局就此刷新。
TIPS:
· 最大温江
1950年下半年，温江县人民政府搬至温江文庙办公。当时温江行署下辖了温江、郫县 （今郫都区）、 新都、新繁、彭县 （今彭州市）、 崇宁、灌县 （今都江堰市）、 崇庆 （今崇州市）、 新津，成都、华阳、双流等12县。
1953年，原眉山专区所属名山、蒲江、新津、邛崃和绵阳专区所属的广汉、金堂、什邡县划归温江专区，共辖18个县，这是温江专区辖区范围最大的时期。
▲温江地区政区 图据@史志温江
· 羊肠小道
成温公路在明末清初时期，是一条弯曲的羊肠小道，最宽处只有2米。
民国29年 (1940年)， 温江朱伯丞、陈树培，徐秉衡等人合股成立「西川股份汽车运输公司」，购买美国产30座「小道奇」木炭客车2台，开办温江至成都客运，每天往返一次。这是温江汽车客运的开始。由于当时车辆落后，路况不好，从温江到成都18公里要走一个半小时到两个小时。
客运运力不足，黄包车生意兴隆。温江拉黄包车最快的要数陈国民 （人称「陈大汉」）， 也要花两个半小时，慢的要3个多小时到成都青羊宫。当时拉黄包车去成都的车夫有200多人，去青羊宫一趟，往返可挣16斤米钱。
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