1957年，李寿轩接任铁道兵司令员。罗荣桓打趣道：「你当铁道兵司令员正合适！当年，从你在延安 挖窑洞那干劲，我就看出来了！ 」
1906年，李寿轩出生在湖南省邵阳市邵东县，李家世代务农，8岁就放牛，9岁的时候才进入私塾启蒙，10岁的时候就跟着父兄出外挑煤挣钱。
1926年李寿轩参加了国民革命军第8军，参加了北伐战争，幸运的是他直接就在彭德怀的手下当兵，参加了「士兵会」，深得彭德怀的信任。
1928年，彭德怀发动平江起义，参加了红军，加入共产党。
1929年，李寿轩身患痢疾，但是他依旧在前线指挥战士们构筑防线，彭德怀检查工事的时候，发现原本胖胖的李寿轩此时瘦了好几圈了，便关心的问道：「你搞么子瘦成了这个样子啦？」
这个时候站在旁边的大队长说道：「他来这里以前就拉红痢疾，我们没有药，，他又不肯去看医生。」
「红白痢疾是非常麻烦的 噢，你去医院看看嘛！ 」
见李寿轩还是不愿意回后方，彭德怀脸色一冷，用命令的语气说道：「哼，有病不治，还在这里霸着，马上给我进医院！」
说完之后就将他送到了后方的医院，可是他在医院也担心前线的战况，在得知黄洋界哨口的战斗情况不利的时候，马上叫上了几个轻伤员急忙赶往黄洋界，在与敌人激战了两天后，才撤出了战斗。
战后，彭德怀拍着他的肩膀赞赏道：「你李寿轩打仗很凶悍嘛！」
1930年后，李寿轩一直担任主力团的团长，每到关键时刻都能发挥出关键作用。
红军长征抵达延安之后，李寿轩历任师参谋长、军参谋长，在西北大地上面再创新功。
1936年，李寿轩带领一支小分队在临汾一带设防，阻击蒋介石和阎锡山部队的追击，以运动防御的战术来迟滞敌人的追击。
这天，敌人的进攻更加猛烈，红军处于敌众我寡的不利局面，但是李寿轩冷静沉重，在火力的掩护下，却向敌人展开了政治攻势，他大声喊道：「国民党军的弟兄们，蒋介石不打日本人却打红军，不愿意当亡国奴的弟兄们，团结抗日，枪口一致对外！」
「中国人不打中国人！」
李寿轩的喊话声音宏亮，义正言辞，将敌人都给镇住了，纷纷停下了进攻。
见敌人停止了进攻，马上带领部队撤离了阵地迅速转移。
战后，战友们都纷纷称赞：「当年张飞喝断当阳桥，今日李寿轩喊退 蒋阎兵。 」
1937年，李寿轩进入抗大三期学习，虽然在学校学习，但是他依旧以战斗的姿态学习，想要早日上前线杀敌，学习特别的辛苦。
可惜他想要上前线的愿望最后还是落空了。
后来为了适应抗大的发展和改进学校的教育方法和管理方法，党中央果断决定：从抗大第3期起，从学员中有计划地抽调培养一些学校工作干部和教员。
出乎李寿轩的意料，他被选中为学员队的干部培养对象。毕业之后，被留校开展学员管理工作。
不过他一直想要上前线，就对留校的工作不积极，这件事被毛泽东知道了，特意来到学校，将全体干部和教员都集合在一起，从抗日战争的需要，讲到革命发展的需要，说道：「昔日之黄埔，今日之抗大，是先后辉煌，彼此 竞美的。 」
听完毛主席的讲话，李寿轩感觉自己被打开了一扇新的窗户，明白了教育工作很重要，很快就沉下了心，一心扑到了学员的管理工作中……
从3期开始，抗大的校舍就严重不足，开始的时候还打算少招收学员，可是被毛主席批评之后，抗大决定上山挖窑洞。
李寿轩带领学员们在不到两个星期的时间内，挖出了170多个窑洞，解决了新增的2000多名学员的住宿问题，还修筑了长达3000米的「抗大公路」。
毛主席听到这个消息之后，给热情高涨的学员和干部写信鼓励：
「听说你们建筑校舍的劳动热忱很高，开始表现了成绩，这是很好的。这将给你们一个证明：在共产党与红军面前，一切普通所谓困难是不存在的，最严重的困难也能克服，红军在世界上是无敌的。」
1940年，李寿轩如愿以偿地奔赴了抗日前线，出任山西新军决死第3纵队的副司令员。参加了彭德怀指挥的「百团大战」，前后参加了11次较大的战斗，采取了积沙成塔的作战方式，击毙了日伪军3000多人。
这天，李寿轩在战场上偶然遇到了彭德怀，对于老部下取得的成就非常高兴，忍不住说道：「几年不见，你风采不再依旧……」
被彭老总打趣，李寿轩顿时非常尴尬不知道再说什么了。
彭老总见李寿轩的尴尬表情接着笑道：「 几年不见，你风采不再依旧，而是更胜从前啰！ 」
李寿轩这才放下了心中的尴尬，投入了新的战斗中。
1941年，李寿轩再次回到了延安学习，这一次学习先是在军事学院，后在党校。4年的学习下来，李寿轩的素质得到了全面的提高，成为了中青年的军事骨干，还参加了1945年的七大。
虽然在延安学习，可是李寿轩还是一直想要到前线去，就多次向毛主席提出上前线的要求，但是毛主席总是幽默的说：「日寇是从东北打进来的，那得到东北去！」
1945年，李寿轩调到东北后方担任 松江军区副司令员，负责剿匪，取得了不错的战果。
不过由于松江军区这里属于后方，所以李寿轩就找到了罗荣桓想要上前线去。但是罗荣桓却非常严肃地说：「不要老以为松江军区就是后方，它也是前线，你们时刻都在和企图 ‘破坏共军老巢’的人较量，这不是上前线是什么？ 」
于是李寿轩就在松江军区安定的待了下去。
1948年7月，东北的战况进入了战略大反攻，为了适应大兵团快速机动的作战需要，组建了铁道纵队，李寿轩担任第一副司令兼任参谋长。
辽沈战役的时候，李寿轩积极组织纵队所属的4个支队，从3个方向前进，支援了锦州攻坚战、长春围城战以及解放沈阳的作战。
由于出色的工作，铁道纵队被东北野战军称赞为野战军的铁脚板！
1950年，中国人民解放军铁道兵团成立，李寿轩担任参谋长，之后，为了配合各个野战军歼敌，铁道兵团同时抢修了 陇海、粤汉、平汉、同蒲、湘桂、粤汉等铁路干线。
前线部队打到那里，李寿轩的部队就修到那里。从松花江到珠江口，从东海之滨到 陇东山谷，李寿轩 为整个解放战争修复铁路1600多公里，保证了解放战争的运输需要。
抗美援朝时期，为了打击志愿军的后方运输线，朝鲜北部的铁路遭到了美军的疯狂轰炸，导致志愿军前线部队缺粮少弹。李寿轩得知情况之后主动请缨入朝鲜作战。
自从1950年11月开始到1953年的33个月中，敌人击中了空军70%左右的兵力，对我方铁路线共投下了19万枚炸弹，大约每7米就要遭到敌人一枚炸弹的轰炸，相当于二战期间，德国在英国本土投下的炸弹总和的1.5倍。累计破坏的桥梁达到了1607座次，线路15564处次，给水165处次，通信线路2952公里，隧道89座次。
1951年，朝鲜还遭遇了数十年没有遭遇过的洪水袭击，更给铁路造成了严重的破坏。
就是在这样的情况下，李寿轩不顾个人安危，冒着敌机的轰炸和扫射，亲临一线指挥，共计抢修桥梁2294座次、线路14691处次，隧道122座、车站3648座、通信线路20994条公里；同时还延长129公里桥梁、1003公里线路、128公里便桥。铁路的通行里程由战争初期的107公里，增加到停战前的1382公里。创建了一条「打不烂、炸不断的钢铁运输线」，在抗美援朝中留下了光辉的一页。
铁道部队取得的成就令美军震撼：「 坦率地讲，我们认为他们是世界上最坚强的建筑铁路的人。 」
而他们的领导者就是李寿轩。
辉煌战功的背后是志愿军铁道兵团1136名官兵的牺牲，2881名官兵的负伤，涌现了一大批的英雄模范。
1953年，志愿军铁道兵团从朝鲜回国之后，大量的老兵复员，部队的技术骨干大量减少，为了提高部队的给水平，李寿轩安排学校和部队有计划的开展培训技术干部和技术兵的工作。
从1954年到1957年，该学校共培养学员1411人，军官484人，各类技术兵3.49万人，为铁道兵的铁路建设奠定了基础。
为了新中国的铁路建设，李寿轩经常翻山越岭，走过沙漠，露宿过森林和草原，也深入过铁道兵部队和施工现场。
李寿轩非常尊重知识，更尊重人才，也一直保持着艰苦奋斗的传统，他大多数的工作时间也一直在基层调查研究、指导工作。
1962年，李寿轩在江西赣州的施工工地也是与战士们同吃同住，组织连队搞经济建设，还亲自撰写了调查报告。
周恩来总理得知这件事之后，赞扬道：「高级领导亲自在一个单位搞经济核算，还是全军第一次。」
1963年，周恩来总理指示铁道兵派部队开赴东北林区，修筑森林铁路，将藏在深山里面的大批木材运出来。按照周恩来总理的指示，李寿轩三进大小兴安岭也没有站稳脚跟。7月份他再次带领大部队从哈尔滨出发，经过牡丹江、海林、临江等地终于进入了林海。
开始的时候他还乘坐火车，没有火车之后乘坐马车，最后迈开双腿进入了小兴安岭和长白山。通过实地查勘和访问当地的林业人员和群众终于打通了铁道兵与林业系统的关系，解决了部队的防寒、防冻和物资供应等问题，使得工程顺利的展开。
