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49年,国军飞行员驾机投奔我军,机舱里装满银圆,晚年是啥待遇?

2023-12-16历史

49年,国军飞行员驾机投奔我军,机舱满载银圆。他晚年享受了哪些待遇呢?

1949年2月的一天,解放不久的唐山上空出现了一架来历不明的飞机。正当群众们惊慌害怕是不是敌人突袭时,飞机突然坠落。

当地民众迅速通知了解放军,并围上前去查看情况。只见飞机内的飞行员已经昏迷过去。不久,赶来探查情况的解放军也到达现场,在营救飞行员的过程中,他们惊讶地发现飞机上装满了银元!

当昏迷的飞行员在医疗处醒来后,他激动地告诉解放军:「我是从蒋介石那里逃出来的,来投奔解放军的!」

当解放军询问他关于飞机上银元的归属时,杨宝庆显得十分惊讶,他坚称这些银元并非他的,连飞机也不是他的,全部属于蒋介石。

他愿意将这些银元归还给人民。这位驾驶飞机投奔共产党的飞行员名叫杨宝庆。那么,是什么促使杨宝庆放弃了国民党,选择了共产党?

他是如何成功逃出的?新中国成立后,这位弃暗投明的飞行员晚年有着怎样的生活呢?让我们一起探索他的故事。一、 杨宝庆——航天报国杨宝庆,1922年出生于河北省保定市曲阳县。

战乱不断,当时很多家庭都过着贫困的生活,杨宝庆的家庭也不例外,常常连饭都吃不饱。

在1937年的7月7日,卢沟桥事件爆发,日本军队占领了我国东北大部分地区,并且还在不断向山东、山西、河北等地区推进。

面对这样的局势,杨宝庆一家决定收拾行囊,逃往河南投奔亲戚。他们经历了艰难的旅途,终于到达了河南西川。然而,他们并没有料到亲戚家也正在战争中挣扎,无法为他们提供帮助。

于是,他们商量决定让杨宝庆留在三叔身边,其他人则返回曲阳县生活。杨宝庆的父母在他离开前告诫他要跟着三叔好好生活。

看着国家遭受磨难,杨宝庆决定为国家出力,赶走侵略者。即使在战火纷飞的环境中,杨宝庆也没有放弃学业,他知道读书的机会来之不易。

因此,他在1941年中学毕业后,决定报考陆军军校,以保家卫国。

然而,他的这一抱负遭到了三叔的反对。虽然这个想法充满了斗志,但在战争年代参军上战场,生命随时可能面临危险。

三叔不想让杨宝庆陷入如此危险的境地,毕竟杨家几代都是贫农,好不容易出了个有学问的人,更不能让他去冒险。

然而,杨宝庆并没有因为三叔的反对而放弃自己的军校梦想。他对保家卫国的热忱驱使他偷偷来到了四川,并凭借自己出色的体能成功进入了四川陆军军官学校,成为了该校第18期的学生。

1942年底,杨宝庆听到了空军军官学校正在招募学员的消息。他想起曾经见过日军飞机的轰炸,他们耀武扬威的样子令人愤慨,于是他报名参加了空军的招募,并成功成为了空军军官学校第16期的学生。

在空军军官学校学习期间,杨宝庆始终牢记着当年听到日军即将来袭、一家慌忙逃难的情景,因此更加努力学习。

杨宝庆和他的同学们因为学习成绩优秀,被选派到印度拉合尔学习初级飞行技能。然而,他们在印度进行的训练并未获得美国的认可,因此只在印度学习了三个月的他们又飞往美国,重新开始训练。

最终,在1944年,他们带着满心的报国志愿,成功回国。 内战爆发后,杨宝庆被分配到重庆担任少尉飞行员。

在他的任期内,他驾驶轰炸机成功炸毁了日军的后退路线,多次让日军重伤,失去战斗力,为国家的抗战事业做出了巨大的贡献。

然而,当日本宣布投降的那一天,杨宝庆内心虽然充满了兴奋,但他却没有想到蒋介石又发动了新的战争。 这次战争的对象不再是外来的侵略者,而是自己的同胞。

国民党内部有许多人认为,他们的枪原本是为了打跑侵略者、保卫国家和人民而拿起的,但他们却没有想到有一天自己的枪会对准自己的同胞。

随着时间的推移,国民党内部越来越多的士兵开始对党派的行为产生质疑。杨宝庆也不例外。

两个月前,日军刚刚投降,杨宝庆就接到了新的命令:驾驶C47运输机,带着国民党的士兵前往东北,与共产党展开交战。

虽然杨宝庆并不认同内战,他不想用自己所学到的东西去对付同胞,但作为军人,他必须服从上级的命令。 1948年,不甘心军事失败的蒋介石开始利用空军优势,对共产党发起攻击,造成大量平民伤亡。

这让一些飞行员开始反思,他们无法忍受良心的谴责,纷纷投奔共产党。飞行员的培养需要耗费大量的精力和金钱,因此,大量飞行员的叛逃让蒋介石非常愤怒。

他采取了手段,试图「稳」住人心。他将飞行员的家属全部转移到了台湾,声称这是为了保护他们的安全。但飞行员们都知道,这其实是一种威胁,不许他们叛逃。

蒋介石自以为这样就能让士兵对他忠心耿耿,但没想到他的行为反而成了促使飞行员投靠共产党的导火索。三、心灰意冷,转向共产主义1948年10月,杨宝庆接到了一封来自台湾的电报,他以为是家书,心情激动,但当他打开电报的瞬间,他的心瞬间凉了下来。

「儿子病危,速来!」得知儿子病情严重的杨宝庆立刻找到上级请求请假去看望病重的儿子,但却遭到了上级的拒绝。

他的上级义正言辞地告诉他:「现在是特殊时期,不能只考虑个人私情,应该以大局为重,不能因为个人原因随意调动工作。

杨宝庆对内战持有反对态度,他担忧家人的安危,且屡次向上级请求被拒。这些因素让他对国民党逐渐心灰意冷。经过深思熟虑,他找到了在国民党内的姐夫赵连景,向他表达了自己想要加入共产党的想法,并将自己积攒的一点钱交给了他。

他严肃地交待赵连景,如果他一个月内没有消息,就把这些钱转交给他的妻子,让他们用这些钱做点小买卖,维持生活,并让赵连景照顾他的家人。

赵连景听后,忍不住呵斥杨宝庆,让他不要说丧气话,记住他的家人还在台湾等待他团聚。

1949年2月19日深夜,杨宝庆在赵连景的帮助下,偷偷打开了一架C-46型运输机的门锁,启动飞机向北平驶去。

他为了躲避国民党的拦截,没有按照常规路线飞行,而且当天云层过厚,很快他就迷失了方向。当他意识到自己已经偏离航线时,已经为时已晚,飞机没油了。

于是,他只能选择在下面的一处河滩上紧急迫降。幸运的是,他降落在了已经解放的唐山。在紧急迫降的过程中,飞机砸在了河滩上,强大的冲击力使杨宝庆头部受伤,晕了过去。

村民们在清晨听到了一声巨响,原以为是敌军的飞机前来轰炸,然而他们看到的却是一架坠落在河滩上的飞机。他们立即叫来了当地的解放军支援。

解放军赶到现场后,打开了飞机的舱门,发现里面装满了银元!杨宝庆在医院醒来后兴奋地表示自己是来投奔共产党的。

当解放军询问那一舱银元时,杨宝庆惊奇地表示自己并不知道飞机上有银元,「这些钱不是我的,飞机也不是我的!

」他还表示自己很高兴能将蒋介石搜刮的人民的银元带出来还给群众。据解放军统计,他带来的银元重达4.6吨!

杨宝庆对这些银元毫不在意,他坚定地表示这些银元将全部上交,让它们重新回到百姓的手里。他只兴奋于自己成功逃出来了。

杨宝庆刚安顿好就立即给他在台湾的家人发电报,他在电报中告诉妻子自己投靠了共产党的决定,并关切询问孩子的身体状况。

他的家人在接到杨宝庆的消息后,欣喜若狂,立即开始准备从台湾逃往北平,与杨宝庆团聚。幸运的是,当时经常有运输机在台湾和青岛之间运输货物,而杨宝庆的朋友正好负责这些。

在杨宝庆朋友的帮助下,杨宝庆的妻子刘敏璞成功地带着自己的两个儿子和侄子逃离了蒋介石的监视,到达了青岛。

经过几次转机,他们最终到达了济南。在这段旅程中,刘敏璞一直保持警惕,害怕突然遇到国民党的拦截,直到她在济南通过解放军见到了自己的丈夫,一家人终于团聚。

不久后,夫妻俩都加入了中国共产党,在解放军空军中担任重要职务。

四、结论古人云:「得道多助,失道寡助。」又云:「得民心者得天下。」蒋介石的失败并非没有缘由,他失去了民心,甚至失去了士兵的忠诚,这注定了他的失败。

据杨宝庆所言,他一生中最明智的决定就是加入共产党。杨宝庆曾说过,在决定加入共产党时,他曾经考虑过自己可能会因为曾经是国民党人而被冷落,但他从未想到,他能在开国大典上担任如此重要的角色。

1949年10月1日的开国庆典上,杨宝庆驾驶那架曾带他逃离国民党控制的C-46飞机飞过天安门广场。建国初期,中国的空军力量并不强大,但在开国庆典上,中国仍然展示了初具规模的空军力量。

杨宝庆就是那些接受全国人民检阅的飞行员之一。这是中国向世界展示的,最初的、中国的空军力量。

在新中国成立后,杨宝庆接到了党组织交给他的使命——在牡丹江第七航校培训中国首批女飞行员。他带领女飞行员们克服了重重教学难关,培养出了一批极其杰出的女飞行员,开创了中国女性飞上蓝天的历史先河。

这批女飞行员们不负众望,成功完成了多项飞行任务,赢得了无数荣誉。然而,直到1956年由于年龄限制,杨宝庆不再适合担任飞行员,他被迫转业,前往四川省重工业厅和中国机电公司工作。

直到1985年,杨宝庆退休,他的晚年仍然享受着正厅级待遇。