印度门坐落在国王大道上，外观上形似 法国 的「凯旋门」。许多重要的道路从这里向外放射出去。从总统府到印度门的大街两旁，分布着议会大厦等许多政府机构，它展示着印度繁华现代的一面。 印度门建于1921年，由埃德温·鲁琴斯设计，最初称为全印战争纪念馆，纪念在第一次世界大战和第三次英阿战争中为英 印度 而丧生英属印度军队士兵。
没想到的是这么中心的地方竟然可以打突突车过来。我们下车时，那个送我们的突突车司机，脸上挂着恳请的表情，希望我们离开时还租他的车，也许是他出得价格我们可以接受，也许是就要离开印度的原因，在印度第一次我们没有砍价就答应了。
印度门是印度国家的一个象征，这里的安保级别很高，不仅有许多警察还有荷枪实弹的士兵站在印度门两侧的路边。不知什么原因，这天印度门不对游人开放，所有游人只能隔着铁栅栏，远远地观赏。
淡淡雾霾中的印度门还是非常壮观的，虽然我不理解一个殖民地时代的建筑物为何被独立后的印度依然作为国家的象征，但坦率地说它的雄伟完全可以体现一个大国的威严。我留意了一下周围同样来观看印度门的印度人，绝大多数人眼神中透着自豪和兴奋。
印度自独立以来，宗教冲突、种姓制度、领土纷争等等诸多因素制约着它快速的发展。到了2014年，莫迪携「印度梦」走上执政之路，经过一系列深刻改革和持续努力，2022年，印度的GDP终于超越英国，荣登世界第五，距离第四名的德国和第三名的日本也日益逼近。2022年在印度迎来了独立75周年的历史时刻，莫迪更是提出：「印度在科技、教育、文化等方面均已跻身世界大国行列，要利用未来的25年，在印度独立100周年时将印度打造成发达国家」。
莫迪提出的印度梦能否实现值得商榷，但一味否定，甚至嘲笑肯定是不智慧的。在印度我感受最深的是印度人并不像我们传统观念中愚笨、懒洋洋的「阿三」，一切的偏见也许来自文化的不同。
（文中图片为同行好友卓培荣摄）
