看看比亚迪怎么做的？比亚迪在印度的销售方式是让当地经销商自负盈亏，自己赚自己花，比亚迪只干款到发货这档子事！
很明显，这种方式才是和印度人打交道的正确方式。
反观上汽，他们和印度成立的合资公司，不仅要建立新能源车的销售体系，而且还要帮助他们建立产业链和本土化研发体系。
目标是到2030年使得印度本土电动车占比从2%升到33%。
更离谱的是，这个合资公司，上汽没有控制权，只有49%的股份。上汽是国企，他们在印度投资的钱，一分钱也不可能收回来。
从任何层面看，都是妥妥的资敌吧了，这里面没有反贼协助操弄，很难理解。这几年小米、oppo这些中国企业是怎么被印度割韭菜的看不到？
还记得去年传出来过这个新闻，当时上汽立马辟谣，现在看 所有的「造谣」全部一一应验。只能说可悲！
