近日
两条设计时速350公里的高铁建设
取得新进展
来看看有没有
你正在期待的新线？
成渝中线高铁
首座隧道顺利贯通
成渝中线高铁全线首座隧道
——黄连堡隧道顺利贯通
标志着全线隧道施工进入攻坚阶段
黄连堡隧道位于重庆市大足区境内
全长821米
为单洞双线隧道
隧道开挖断面大、埋设浅
地质条件复杂，施工安全风险高
成渝中线高铁
是我国「八纵八横」高铁网沿江通道的
重要组成部分
线路起自重庆北站
向西经重庆市
四川省资阳市、成都市
引入成都站
正线全长292公里
设计时速350公里
成渝中线高铁建成后
成渝两地旅行时间进一步压缩
将极大便利沿线人民群众出行
对助力成渝地区双城经济圈建设
形成西部大开发新格局具有重要意义
渝万高铁
全线首座千米以上隧道顺利贯通
新建重庆至万州高速铁路
（简称渝万高铁）
全线首座千米以上隧道
——大塘沟隧道贯通
全线隧道施工进入攻坚阶段
大塘沟隧道位于重庆市忠县境内
全长1355米
为单洞双线隧道
设计时速350公里
采用单口掘进施工方式
渝万高铁
是我国「八纵八横」高速铁路主通道
京昆、包海通道的重要组成部分
是沿江高铁通道的重要补充
线路正线全长251公里
设计时速350公里
全线共设重庆东、涪陵北、丰都北
忠县、万州北5座车站
渝万高铁建成通车后
将密切渝东北三峡库区城镇群
和主城都市区之间的联系
极大便利沿线人民群众出行
促进沿线经济社会发展
对更好服务成渝地区双城经济圈建设
具有重要意义
转自 中国铁路
