据环球时报消息，美国总统拜登日前在一份声明中宣称，将针对中国汽车采取「前所未有的行动」，并授权美国商务部处理此事。
报道称，拜登极力渲染中国欲采取「不公平的做法」来主导全球汽车市场，进而危及美国「国家安全」。为此，他将下令对海外进口汽车进行调查，以此避免中国搜集「美国公民和基础设施的敏感数据」。
在这之后，美国商务部长雷蒙多更是语出惊人，她说中国制智能汽车可能每分钟都在收集美国人的数据，又扬言只要中国愿意，能够让数百万辆行驶在美国公路上的汽车熄火。
在场记者提出了一个非常有趣的问题，拜登政府之所以在这个当口提出对中国汽车进行调查，是不是为了帮助民主党争取摇摆州的汽车行业选票？
雷蒙多坚定地予以否认，并强调这一切都是为了「国家安全」。
对于这种冠冕堂皇、言不由衷的回答，记者进一步追问道：「这难道不是打着国家安全旗号的保护主义吗？」
雷蒙多接连否认，并重申一切都是为了保护美国公民与国家安全。
对于美国的手段，想来中国民族也见怪不怪，一言以蔽之的话，那就是「国家安全」是块砖，哪里需要哪里搬。先是经济贸易关乎「国家安全」，然后是科教文化关乎「国家安全」，以前是天上的气球关乎「国家安全」，现在是地下的汽车也关乎「国家安全」了。
照这个疯魔的趋势发展下去，你很难想象美国往后还会整出些什么新活来，兴许用不了几年，跟中国共处太平洋都要影响美国的国家安全了。
如果从战略层面来考虑，美国确实是急了，尤其是在去年中国成为全球最大的汽车出口国后，这种焦虑的情绪就越发明显。所以今年才刚刚打头，美国就迫不及待地发起竞争。
美国所不得不面临的困境是，中国在新能源汽车领域的成功几乎不可复制，因为这是在制度与政策优势下，经年布局所赚取的优势。像福特、通用这些美国车企已经大幅缩减对新能源汽车的投入，
记者说拜登政府是为了捞摇摆州的选票，基本上也是实情。就拿【通胀削减法案】来说，其中不少条款都是为了振兴传统汽车产业，带动美国制造业回流，以此增加政绩。说得再通透一点，拜登政府知道在新能源汽车领域只能瞠乎其后，那干脆就对中国「动刀子」，我难受的话，你也别想好过。
当然，这只是选举前的「权宜之计」，新能源汽车该搞还是要搞，你要搞新能源汽车的话，那就离不开中国的产供链。所以说可以大胆的推测，等美国大选结束后，这档子事就会被抛到爪哇国，美国还得老老实实回头鼓捣新能源汽车。
就在拜登和雷蒙多放话后不久，中国美国商会在北京举行第二十三届答谢晚宴，美国驻华大使伯恩斯受邀致辞，强调中国依旧是美国第二大进口来源国，也是美国出口的第三大目的地，美国并不寻求对华「脱钩」，而是希望继续中国进行贸易。
这句话并不是奉承或是敷衍，而是实情。中国与美国的绑定属于那种「必然且难以改变的事项」，你乐意也好，不乐意也好，事实就是如此。美国难道不想跟中国一拍两散吗？它当然想，只是做不到而已。
当然，美国的困境也是中国的现实。但唯一不同的是，打压阻止不了中国发展，只会增强中国自立自强、科技创新的决心和能力。
