马斯克的「星舰」重型运载火箭成功进行了第四次试射，并在印度洋实现了溅落，而「超重助推器」则在墨西哥湾实现了软着陆。这一消息在全球掀起波澜，被称为人类突破地球禁锢的关键一步。
星舰第四次试验成功，网络上却充斥着对我国科技进步的悲观情绪。有网友指出，中国去年就突破黑障通信技术了，可惜没多少人振奋。马斯克的星舰第四次试验，黑障区实现了部分通信正常，到底是技术牛还是因为运气？
因为星舰的飞行翼被烧穿，主体飞行姿势发生大幅度改变，有人怀疑究竟算不算得上成功，就被吹上了天。而马斯克也没敢宣布这项技术就百分百成功了。
中国航天技术的领先难道还不能带给国人自信？美国连个芯片都封锁，会开源载人航天技术？一切还要靠中国人自己努力。
有网友表示，你已经遥遥领先，完全可以对马斯克无视，不用纠结，不要可悲，坚信自己遥遥领先就好。
马斯克作为一个企业家，能够把资本用于促进人类进步上，的确了不起，而他取得的成就，也有目共睹，称得上遥遥领先了。
不管谁在质疑，马斯克星舰突破音障，是全程向世界直播的，而不是他自己宣布的。全球千万网友共同见证了人类冲出地球的千万年梦想在今朝实现。
马斯克的星舰，冲出大气层后重返地球，在经历了三次 「失败」后，终于完成了极限挑战，成功了！
老马也是第一时间向团队送上了祝贺。
在马斯克看来，之前的「失败」也并非真正意义上的失败，而是阶段性的成功。但不一样的是，他终于不用再发「下期预告」了。
作为人类有史以来最大的火箭，星舰成功发射「回收」的意义不言自明，马斯克帮助人类迈出了走向星辰的关键一步。更重要的是，马斯克利用技术彻底把成本打下来了。
如SpaceX投资人张璐所言，以前需要20亿美元才能做到的事，马斯克现在只需要1000万美元了。
这次测试验证了SpaceX超级重型助推器和星舰的可重复使用能力，也就是受控返回和再入大气层。
软着陆的成功，宣告了SpaceX这次的第一个小目标，助推器的降落已经圆满完成，全场都为之沸腾了。
接下来，就要看星舰本舰的表现了。
在星舰接受指令倒计时的1小时5分34秒，虽然画面依旧一片漆黑，但高度已经变成了0。现场爆发了热烈、长久的欢呼声。
最终，发射成功的消息在SpaceX的官推上得到了确认，宣告了马斯克一年多的星舰试射，终于取得了最圆满的成功。
星舰是SpaceX正在研发的下一代重型运载火箭，燃料为液氧+甲烷，目标是不断运送宇航员和货物到指定的地球轨道，甚至进一步将人类送往月球、火星和更远的太空，是马斯克「火星殖民计划」的希望寄托。
包括这次试验在内的四次试验，都是星舰「启航」的第一步——成功发射后，让重型推进器先掉落，然后星舰飞船在接近绕行地球一圈后落入大海。
此前，星舰的发射试验已经经历过了三次失败
对于前三次的失败，无论是SpaceX还是马斯克个人，一直都心态很好，每次信心和决心都更加坚定。
在他们看来：每次发射都只是测试而已，我们不在实验室或测试台上测试，而是直接将火箭放入真实环境中，这样就能最大限度地提高学习效果。
每次都是学习，每次失败都是里程碑。
这样毫不气馁的心态，加上从失败中汲取的大量经验，也让马斯克和SpaceX走向了成功。
美国NASA局长也在第一时间表示了祝贺：
祝贺SpaceX今天早上在星舰的试验中取得了成功，我们离人类重返月球，然后登上火星的目标又近了一步。
55年前，阿波罗11号将宇航员阿姆斯特朗送上了月球，用他个人的一小步，迈出了人类的一大步。
现在，马斯克又在用他的一步，继续带领着人类走向月球，走向火星，走向更浩瀚的太空。
孟晚舟近期表示，华为近十年的研发费用超过了一万亿元人民币，这一万亿到底砸出了啥？
其实研发也分为颠覆式和渐进式两种。颠覆式研发，那就是革命性的创新，把旧有的东西扔一边，搞出个全新的玩意儿；而渐进式研发呢，就是对原有的东西进行微调，优化，让它变得更好。
这万亿投入，大部分就砸在了渐进式研发上。这也是为啥这些年虽然技术不断进步，但始终没能搞出个像苹果、特斯拉那样能改变世界的产品的原因。
如果你认为自己遥遥领先，就不用质疑马斯克；如果你认为马斯克如他所说是一个外星人，也不用质疑马斯克。但如果你认为马斯克不过是一个与自己一样有血有肉的地球人，那么，他就是一个榜样，以人类的进步为担当，把钱用在刀刃上，奋起直追吧。
