在2023年中，比亚迪无疑是诸多国产车企中最闪亮的那一个。近期，比亚迪正式发布2023年业绩单，那么就让我们趁着这个机会，聊一聊比亚迪的2023年成绩，以及这份成绩单背后的亮点吧。全方位突破根据比亚迪方面所公布的数据来看，其2023年营收6023.15亿元，同比增长42%，净利润300.4亿元，同比增长81%，研发投入399.18亿元，同比增长97%，远超特斯拉，经营性现金流1697亿元，现金储备1091亿元。不难看出比亚迪在2023年中业绩得到了飞速增长，成功创下历史新高。伴随着业绩单的发布，比亚迪的更多成绩信息也公布在了我们的面前。从数据来看，比亚迪在2023年中全年销量数据达到了302万台，成功完成了2023年年初所制定的300万台销量目标。凭借这一惊人的数据，比亚迪成功斩获2023年中国汽车市场销量冠军。回首往昔，在1984年合资车企进入中国汽车市场之后，中国车企便痛失了本土销冠，时隔39年之后，这一荣誉终于回到了我们中国车企的手中，细细想来，真是感慨万千。
更加令国人振奋的是，比亚迪不仅是我们中国的冠军，更是世界的冠军。其中作为全球插混技术的引领者，比亚迪不出意外的拿下了全球插混车型销量冠军。截止到目前为止，其插混车型的累计销量已经超过了320万台。而且在纯电领域，比亚迪也获得了长足的进步，其中在2023年的第4季度，比亚迪纯电车型销量成功超越特斯拉，坐稳了全球纯电动车销冠宝座。
除此之外，在2023全球汽车集团销量排行榜单Top10中，也出现了比亚迪的身影，这意味着比亚迪是中国汽车工业发展70年以来，第一个也是唯一一个进入到该榜单的中国品牌，并且比亚迪也是Top10榜单中唯一一个市场占有率持续增长的车企。注意一下，我们这里说的是唯一，也就是说丰田，大众，现代起亚等我们耳熟能详的巨头均在2023年中出现了市场占有率下滑的情况，一增一降，趋势明显，这足以表明比亚迪正在改变全球汽车市场的现有格局。
说完了大的方面，再让我们具体到细分市场。细数之下，比亚迪旗下竟然有10款车型获得了各自细分市场的销量冠军，比如说海鸥是A00级销量冠军，海豚是A0级和纯电轿车的双料年度销量冠军。宋PLUS和秦家族自是不用多说，它们一个是A级SUV销量冠军，一个是家轿销量冠军。还有腾势D9也是将别克GL8拉下了马，成功登顶MPV销量冠军…如此来看，比亚迪不仅是总分第一，而且还是科科第一，这让我想起一个形容词-「全科状元」。冠军的背后常言道：没有人能够随随便便成功，在比亚迪一系列光鲜数字的背后，是其多维实力的体现。
在技术方面，2023年中比亚迪先后发布了易四方，云辇，dmo等多项颠覆性技术，在2024年初比亚迪又公布了新能源汽车智能化发展全新战略-整车智能，持续带给用户以惊喜。在这些新技术的背后自然是离不开比亚迪累计超千亿的研发投入，以及9万多名工程师的不懈努力。
在价格方面，比亚迪在垂直整合的产业链优势以及规模化效应的加持之下，成本控制能力愈发精进，完全掌握产品定价主动权，这才有了去年的油电同价战略和今年的电比油低策略。在这场与合资燃油车的大决战中，比亚迪有充足的储备及底气。
在布局方面，比亚迪如今已经构建起由海洋，王朝，腾势，仰望，方程豹所组成的多品牌矩阵，每个品牌的定位不同，成功覆盖从家用到豪华，从大众到小众的方方面面。无论你有着怎样的需求，预算是多少，都能从中挑选到自己满意的产品。总结：时下新能源汽车替代燃油车已经成为了大势所趋，但是在这一进程的发展中，需要一个有能力的领头羊，以销量和产品力来引领发展，比亚迪很好的担当了引导者这一角色。我们相信。在今年比亚迪会带给我们更多令人惊喜的新产品，向全世界展现我们中国品牌的新面貌。
