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徽韵皖乡:皖南川藏线之桃岭公路

2024-01-01旅游

从冀南到皖南,目标「皖南川藏线」。皖南川藏线是「野驴」们自发踩踏出来的一条自驾旅游线路,这条线路成为网红以后,自驾者趋之若鹜,公休日车堵人挤,七座以上的车辆禁行。我们驾着商务车,周日转了「外线」的桃花潭,虽没见到「千尺深潭九里烟」的景象,却也品尝了李白曾喝过的「万家米酒」,欣赏了皖南的乡野风光,收获满满。夜宿泾县,晨起早早洗漱用餐收拾行装,向着期待已久的目标进发。

泾县,林茂竹修,山水相依,舞文弄墨者对这县无不耳熟。文房四宝有徽墨、宣纸、歙砚三宝出自皖南,其中,宣纸就出自皖南宣城的泾县。泾县汉初置县,两千年未改变名称和制所,是「汉家旧县」;三国、太平天国时为兵家征伐的主战场;土地革命和抗战时期,为皖南革命根据地之一,「皖南事变」就发生在泾县的茂林。而今「野驴」们又弄出个网红打卡地——「皖南川藏线」,让泾县又火起来了。

由县城一路向东,行至琴溪镇与蔡村镇之间,有一条汽车几乎需要调头180°才能上去的狭窄的岔道,道口斜竖着一块一米见方的小路牌,路牌还被树木枝叶遮挡了多半。这就是名噪一方的皖南川藏线的入口?正是这条网红线的西入口。「司机」老高好讲实话,说这条路大部分路段还没有开发商介入。这是实话,一些地方一旦建个高大门楼,弄个客服中心,大好河山就变成了商人圈钱的「圈地」。

皖南川藏线是一条由泾县蔡村镇至宁国市青龙镇的县际公路,从泾县蔡村镇出发,向南经爱民乡、汀溪乡、苏红乡,而后向东,经宁国市方塘乡,至青龙镇,全长约一百二十公里。途中有许多可看可玩的地方,电影【月亮湾的笑声】中的那个美丽的皖南乡村月亮湾村,水墨汀溪的枯藤老树、小桥流水、山间古道,板桥的原始森林,青龙湖的水上红杉等等,无不闪眼亮眼,让人流连忘返。

皖南山区一条普通的公路,何以敢称「川藏线」?其实,这条路最初叫桃岭公路。皖南的泾县、宁国一带汇集了九华山、黄山、天目山三大山系,在三山交汇的地方,有一座山峰突兀耸起,陡峭险峻,巍峨雄壮,拔地及天。这山叫桃岭,是九华山与黄山的分界岭,此山如一道巨大的屏障,「屏蔽」了泾县南下东出的通道。过去泾县人进出此山,或绕行宁国,太远,或翻山越岭,难,「难于上青天」。

桃岭是革命老区,桃岭山中桃岭河边的桃岭村是泾县第一个建立党支部的村,皖南特区苏维埃政府就在该村成立,囿于交通的阻碍,这里一直是典型的「老少边穷」。于是一个艰苦创业的感人故事在这里演绎:上世纪七十年代初,时任泾县县委书记王乐平,先后三次徒步考察桃岭,亲自谋划亲自指挥,带领群众,历时数年,凭一双手,一副肩,一钎一镐,在桃岭的陡壁山崖上修筑了这条桃岭公路。

桃岭公路由泾县苏红村至宁国方塘乡,长约二十公里,公路高低落差近千米,多数路段坡度在二三十度;公路一边紧贴石壁,一边凌空悬崖,极其险峻;公路在山谷与山脊间盘旋,形成六道大湾,七十二道拐;公路虽经多次修整拓宽,依然坡陡路窄急弯多,别说节假日,就平时小车通行也需避让缓行,更别说大中型车辆了。行进于此路,颇有跨越天堑,直冲霄汉的感觉,自驾「野驴」们直呼「过瘾」。

随着「全域旅游」的兴起,宁沪杭「野驴」的涌入,商业文化也浸染到这里,这条路的名称由桃岭公路演变为桃岭幸福路、桃岭天路、云端天路、江南天路,最终演变为「皖南川藏线」,而且线路的长度向两端延长了数倍。人们虽然知道将桃岭公路冠以「川藏线」是一种带有商业性质的炒作,但是这条路既适合自驾观光,又给当地百姓带来了好处,皆大欢喜,因此,「皖南川藏线」的名号得到了普遍认同。

过了桃岭公路,皖南川藏线上还有更多的「惊艳」等着你……