大行產品一直以專業的技術和卓越的品質而著稱，尤其是折疊車，獨樹一幟。
韓博士帶領的大行研發團隊，在研究如何改善單梁折疊車強度的過程中，取得重大突破，成功申請了【帶下管的補強拉索折疊車架】、【超級下加強管】等專利技術。
補強拉索——馬甲線
超級下加強管
為了驗證這些專利技術的效果，大行成功申請了【車架靜態剛性測試方法】，這種測試方法能測出車架各個方向的變形力，更科學、更精確。
車架靜態剛性測試方法
利用這種測試方法，大行做了大量市場流行車型的剛性對比測試，驚奇發現，大行的小輪折疊車，特別加裝「馬甲線」和「超級下加強管」的單梁折疊車架的綜合剛性，比市面上絕大多山地車和公路車更好。
為了驗證單車的剛度對騎行效率的影響，大行自主研發了室內騎行測試台和測試App軟件，並做了室內外各種騎行比賽測試 ，剛性經改良過的小輪徑折疊車，竟然比市面上絕大多數大輪徑山地車和公路車更快。
驚訝之余，大行將工作重心，放在更深入、更廣泛地研究單車設計上存在的諸多缺陷上，並提出了一系列解決方案，總稱「快車道」技術。
目前大行已初步建立了一套規範嚴謹的研究「快車道」技術的有效辦法，運用理論分析、3D建模、車架前叉及其他部件FEA分析模型和實體樣品剛性測試器材等方法，大幅改良了傳統單車的車架和前叉、及其他部件剛性。讓無論是大輪，還是小輪單車，達到前所未有的速度，讓單車重量更輕，騎得更快，顏值更美，感覺更爽。
近日，大行首台利用「快車道」技術設計、生產的全新的鋁合金公路車問世，其車架剛性測試比普通鋁合金公路車車架剛性好28%，令車友十分期待。
公路車車架
未來，伴隨著大行系列運用「快車道」技術的公路車、山地車問世，標誌著DAHON不再局限於折疊車，將在單車領域，綻放光芒！
針對「快車道」技術，其實驗與理論的分析與好處，韓博士已公開發表一篇學術論文 （https://dahon.com.cn/posts/x000410），在年內將陸續發表另外三篇，敬請關註參考。
在2024年5月6日—9日中國國際單車展覽會（上海），大行將攜「快車道」全能戰車，進行公開與科學的六類別成車比賽，萬元大獎等你拿。屆時一定會得到科學可信的數據，印證「快車道」技術的爆發力，引起業界轟動。
2023上海展大行競速挑戰賽
未來加速跑，大行帶您進入「快車道」，誠邀全行業關註和套用，共同推動單車行業的發展，讓您感受更快更舒適的騎行體驗，享受輕快美爽的騎行生活！
