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當年毛主席開國大典時所站的天安門，並不是如今我們看到的天安門。這個冷知識有多少人知道？
如今我們現在看到的天安門，已經是在1969年重建過一次的產物。
為什麽天安門為什麽會在那個節點重建？在重建過程中，又存在哪些困難呢？
天安門的歷史十分悠久，上溯可以一直到明代。在以前，北京還不是中國的都城。
在元朝的時候，元朝統治者將這裏改名為大都，使之成為了元朝的統治中心。
元末，朱元璋手下大將徐達、常遇春揮師挺進北京城，不僅宣告著元朝統治結束，也宣告著闊別中原大地數百年的燕雲十二州回來了。
在明朝初年，朱元璋將都城立在應天，也就是南京城。因為被剝奪了都城身份，所以元大都也就改名為北平。
明朝建國初期，朱元璋由於擔心權臣謀權篡位。於是將手底下的功臣能將殺了個遍。
但是國家邊疆還是要守。於是朱元璋便給兒子們立為王，讓他們去不同的地方守衛邊疆。而守衛北邊的職責，就在燕王與寧王身上。
其中燕王朱棣就住在北京。隨著朱元璋去世，皇太孫朱允炆即位。
朱允炆繼位後，顯然沒明白自己爺爺給他留下一堆叔叔的用意。反而覺得這些叔叔有點擁兵自重，覺得這些藩王必須鏟除。
於是建文削藩，結果搞得過火，燕王朱棣直接造反了。靖難之役後，朱棣在南京登上了皇位。
可是在南京，朱棣怎麽待怎麽不舒服，畢竟在北京生活了幾十年。再加上他來南邊當皇帝之後，北邊的本該由他負責的防務就空了。
所以北面遊牧民族有開始侵擾明朝疆界。於是兩邊一合計，朱棣決定遷都。
在永歷15年。朱棣開始在元大都的基礎上擴建北平，首要施工的任務便是修建皇城。
而修建皇城的形象參考，便是南京的皇城。而皇城的正門，就照著南京的承天門修，足足修了三年才竣工。
修好之後，其也把承天門的名字照搬了過來，其位於北京的中軸線上，一共開了五個門，除了中間最高的門是給皇帝走的，其他四個小門，就依據官員等級出入。
在承天門修好後，幾次歷經戰火，已經修修補補好幾次了。在明朝末年，李自成攻入北京後，戰火徹底毀掉了承天門。
清兵入關後，在1645年，清順治帝便重新修建皇城。相較於明朝的承天門，清朝的門更加高大巍峨。
在竣工之後，為了有別於明朝，並取「受命於天、安邦定國」之意，清朝將之命名為天安門。
明清兩朝，天安門總是一些皇帝重要儀典的必經之路，可以說是榮耀之至。但是作為北京皇城的正門，除了見證榮耀，它同樣見證了很多中華民族的屈辱存在。
無論是英法聯軍的戰火，還是八國聯軍的鐵蹄，可以說天安門看著中華民族一步步從輝煌走向屈辱。
不過幸運的是，在一片黑暗的黎明中，中國共產黨出現了。
在共產主義思想的帶領下，中國人民在經歷了長期的艱苦鬥爭後，終於推翻了三座大山。
1949年10月1日，就在天安門城樓上，毛主席在首都群眾面前，莊嚴宣告新中國的成立，並升下了第一面五星紅旗。
當毛主席站在天安門城樓宣布新中國成立、解放軍昂首走過天安門的新聞傳到國外後，天安門似乎已經成為了新中國的一種形象代表，甚至成為了國徽的重要組成部份。
從1949年之後，每當有國慶日、勞動節等重要節日，天安門城樓總是作為觀禮台存在，已然成為了新中國的重要政治標誌。
在絕大部份中國人心目中，天安門城樓是偉大的，是神聖的。可這樣一個堪稱國家標誌的建築，在1969年突然被巨大的腳手架篷布遮蓋起來了。
人們還以為這裏面在搞什麽維修修繕動作。幾個月後，篷布揭開後，人們發現天安門樣貌結構並沒啥變化，只是看起來要嶄新不少。
不知情的人們還以為只是小修小補，可實際上，這幾個月裏，天安門直接被重建了。
由於在近代，北京多次落入外國侵略者敵手，多次遭受炮火洗禮。北京城內很多古建築都遭到了毀壞。
像天安門這樣的建築，雖然還保留了下來，但由於主要是磚木結構，所以結構上基本或多或少出現了一些損壞。
在新中國成立前，為了確保開國大典的順利進行，黨中央與解放軍就組織過修繕工作。不過由於時間的緣故，而且天安門看起來還沒啥問題，只是做了一些破損修補與加固工作。
在建國之後，這樣的小修小補也還有過幾次，並沒有動到天安門的根本。但問題就在於，1966年有過一次「天災」。
在1966年3月8日淩晨，很多熟睡中的北京人突然感覺到了地面在震動。
這次地震的震央位於河北邢台，地震震級達6.8級。雖然相距較遠的北京城，並沒有因此出現大的傷亡，建築也沒有多少倒塌的。但是一些本就有些問題的老建築，卻因此出了一些問題，天安門就在其中。
在地震之後，天安門城樓嚴重損壞，一些結構支撐出現了嚴重變形。
在嘗試小修小補之後，發現並不管用的天安門管理處，決定將這一情況緊急匯報給了北京市委。
畢竟天安門可是國家重要儀典所在地，經常有一些重要的國家領導人登上城樓，萬一出了事，這不是鬧著玩的，對於國家的損失太大了。
於是在經過多次謹慎的分析後，天安門管理處認為，應該采取治本的方式，直接重新將天安門城樓直接拆了重新建設。
這可不是一件小事，畢竟天安門城樓是國家的顏面，是刻在國徽上的標誌，於是重建天安門的方案直接交到了周總理手上。
在經過中央討論之後，周總理批準重建天安門城樓的方案。出於安全工作需要，這一行動要極為保密。
在方案被透過後，一個天安門城樓重建領導小組就成立了，總參、北京衛戍區、北京革委會等部門共同參與，而接受這一歷史使命的，是北京市第五建築公司。
這個建築公司之所以能夠承擔起這麽個歷史責任，不僅因為這個公司多次承擔國家重要的建設任務，實力出眾，還因為公司裏有一個名叫姚來泉的能人。
這個能人，是一個木工師傅。雖然職業看起來十分普通，但是他卻在這個普通的職業上，將自己的作用做到了行業翹楚。
在重建天安門前，每當重要節慶，天安門城樓的群眾大遊行時，所使用的彩車，其中有很多就是出自姚來泉之手。
例如1969年制作的「祖國山河一片紅」彩車，一度成為國內各種香煙盒、火柴盒、郵票的首選繪圖。由此便可見這個木工師傅的技藝有多了得。
天安門城樓作為古代能工巧匠的驚世之作，如果沒有高超的技術人員壓陣，即使是現代的技術，恐怕也會遇到瓶頸。
北京五建接到中央交代的任務後，深感責任重大。在中央的指示下，五建很快就組建起了專業的建設團隊。
這個團隊不僅技術過硬，而且都接受了嚴格的政治審查。為了方便管理，施工團隊采用了軍隊式的管理。
根據分工不同，將編制劃分為木工連、彩釉連、瓦工連等五個連隊，總人數超過五百人。除了五建的施工人員，還有兩個解放軍連隊來到施工現場。除了擔任警戒任務外，這些身強力壯的解放軍戰士，還可以幫著幹一些體力活。
經過前期秘密準備後，天安門的重建工作終於要開始了。
1969年12月12日，才用三天時間，一個長66米的、高32米、寬37米的巨大棚子，將天安門圍了個嚴嚴實實。
四天後，大棚完成了封頂。北京的居民們還在猜測，這次又在裏面修建什麽東西的時候。他們不知道的是，就在這棚子裏面，曾經的天安門已經要被拆掉了。
由於這一次想要的是從根本上解決問題，所以就需要直接拆舊建新。但是這和一般的拆遷不同，因為拆掉之後，我們還得在這上面建一個一模一樣的，讓人家根本看不出來的那種。
所以舊城樓一邊拆除，工人一邊繪制出相應的結構與木構件，並且還要把舊木件拍成照片，然後按順序編碼。
不同部件之間，還要標註它們是怎麽連結在一起的。天安門城樓的上萬個部件就這樣依次拆除。
為了加快工期，工人們一刻不敢休息。在大棚內的腳手架裏，飛檐走壁，一個又一個零件都被卸了下來。
就在拆除的過程中，還發生了一個小插曲。正小心翼翼進行拆除工作的工人突然發出驚呼，因為他一鎬砸下去之後，卻聽到了有些突兀的金屬聲，這在天安門城墻裏面是十分違和的存在。
工人警覺地拿起小鏟子清掃周圍的土塊，結果居然清理出了一枚炮彈。
這枚炮彈長近半米，直徑將近十公分。送給相關部門檢驗之後，確認了這是一枚來自八國聯軍的炮彈。
而這並非個例，在七天的拆除工作結束後，足足六枚炮彈被挖掘出來。這不僅是當年侵略者罪行的鐵證，同樣也讓人感慨天安門的能夠存留至今的幸運。
拆除工作結束後，緊接著便是重建工作。雖然有著圖紙與各種零部件圖紙，但是這並非是一件容易事。畢竟要在舊址上，建設起來一個更加堅固，但是外形上卻一模一樣的建築。
在天安門的建築材料上，為了避免蟲患等問題，都將從東直門城樓上弄來的楠木木料進行特殊處理後，繼續使用。
而天安門城樓的那六十多根大柱子，這想要已有的城樓上拆，並不現實。
一開始人們想用西雙版納原始森林裏面的原木，但是當時國內運輸條件有限，根本沒辦法運出來。所以木頭基本都是從海外進口來的一種類似紅木的木材。
在經過特殊處理後，不僅更加堅固，而且就算遇到火，也不會著，只會冒煙。
在黨中央的大力支持，施工團隊的不懈努力下，經過百來天的施工，一座嶄新的天安門城樓出現在了大棚內部。
這座新城樓，在外觀上與原有城樓並沒有什麽差別，但是其結構、材料方面，相較於以前卻是實作了一種質的飛躍。
由於歷史久遠，天安門城樓已經出現地面沈陷，而重修的城樓，根據測量後，把沈降的87厘米又加了回來，讓其恢復到了最初的高度。
而最後一步，便是掛國徽。
天安門位於北京中軸線的正中央，而國徽位於天安門的正中央。國徽在姚來泉的精心打磨下，經過多重審查，終於掛上了滑輪。
為了讓國徽擺正，測量局的工作人員，專門用了國外的先進器械，測量足足三個小時，才將國徽穩穩當當擺在了天安門城樓上。
在經過黨中央以及施工監管部門的驗收之後，籠罩著天安門城樓的大棚終於可以拆除了。
隨著大棚與腳手架的拆除，一座嶄新的天安門再次出現在世人面前。
當首都居民還在贊嘆這次修繕看起來效果不錯時，並沒有幾個人知道，眼前的這座歷經數百年滄桑的古城樓，已經再過去一百多天裏，重生了。
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