文| 小彭的燦爛筆記
編輯| 小彭的燦爛筆記
【前言】
說起科技，人們首先想到的可能就是美國，美國作為世界霸主，擁有著世界上最先進的技術，這是人們潛意識當中都預設的一個事情。
但只有科技圈的人才知道，美國技術雖然領先，但比美國遙遙領先的還大有其人，德國作為工業國家，很容易被人們所忽略，但殊不知，德國的技術也絲毫不遜。
德國擁有的四大技術，在全球範圍內都是領先的存在，直接甩美國好幾條街，德國到底都擁有哪些技術呢？有你知道的嗎？
【不甘臣服，奮起直追】
德國曾在二戰期間身陷囹圄，第二次世界大戰前，德國還叫做德意誌，是有著一個強烈民族榮辱之心的國家，也因此挑起了這次大戰。
而德國的榮辱之戰，不但沒有令德國找回顏面，反而換來的是各個強國對德國的不斷搜刮，德國也因此淪為了殖民地。
美國、英國、法國、還有蘇聯，因德國的土地和資源爭的不可開交，而東亞與西方的角逐也就此開始，德國這片土地上的人民也因此飽受煎熬。
可憐的德國最終被兩方徹底瓜分成東德和西德，在二方之間更是架起了一座無法逾越的柏林墻，這次的侵占讓德國整整被統治了45年。
在這45年的時間裏，東德和西德雖然被迫分離，但是在他們的心中一直知道，他們是一家人，並在為了日後的統一各自做著努力。
就這樣，東德和西德在這些年間透過工業發展，將各自的實力不斷壯大，西德還一舉發展成了第二個經濟大國。
想要不被欺負，就必須要強大起來，這是德國人在壓迫的這些年裏深知的一個道理，也是在這個時候，人們知道，反抗的時機成熟了。
東德和西德在美英法以及蘇聯松懈之際，以獨立的意誌向這4國提出了條件，在不斷的交涉下，德國迎來了統一。
雖然在4國撤離之際，將統治期間在德國的一些裝備、技術全部搜刮一空，就連技術人員都被一並帶走，但是德國絲毫不懼怕。
德國在統治者撤離之後一度陷入了蕭條，從二戰期間被炸成一片廢墟，到統治期間工業崛起，再到統治者的抽離，德國可謂在短短幾十年之間不斷經歷大起大落。
但是對於德國來說，沒有了統治者的存在，就連空氣都是甜的，這些困難在他們面前，根本不足為懼，作為有著堅韌毅力的民族。
德國人相信，他們一定可以靠自己的能力再次壯大國家的實力，他們不怕從頭再來，之前是為統治者打工，現在的一切付出都是為了自己，這就是進步。
就是憑借著這股不服輸的毅力，德國開始重新發展工業，有了工業基礎和工業經歷，想要再發展起來，並不是一件難事，經過多年的深耕，德國終於迎來了技術上的新紀元。
現在的德國雖然不是最出類拔萃的那個，但是德國的技術不得不令所有人折服，在一些高精尖的技術上面，德國更是保持在金字塔尖的位置。
【四大技術，不可忽視】
首先就是德國的高鐵軸承技術，說到高鐵，人們肯定會先想到中國，中國在高鐵上面的發展確實位居全球首列，但是高鐵卻並不是百分之百的中國制造。
其中的一項技術還需要依靠進口，而這項技術就是德國的高鐵軸承，都說要想跑的遠，全靠軲轆穩，這句話用在高鐵方面也非常適合。
之所以中國的高鐵厲害，最主要的原因就是中國的高鐵比其他國家的高鐵跑得快，高鐵的時均速度相差一公裏，其所需要的技術都可千差萬別。
高鐵對輪軸和軸承的質素是非常非常高的，這也是高鐵效能穩定的關鍵，而高鐵軸承的的制造技術含量非常高。
這其中包含鍛造、熱處理、冶煉等等各種技術，在全球範圍內，能擁有這項技術的國家屈指可數，而能達到頂級標準的只有德國。
德國得益於在工業上的發展，對軌域輪軸的制造上面頗有建樹，而德國的BVV更是這個行業當中的佼佼者，該企業生產的輪軸等零部件更是銷往全世界各地。
而現在世界上很多國家的高鐵、貨車、機車等等，想要高精尖的零部件只能從德國進口，德國生產的軸承可以達到每分鐘3000轉，300萬公裏的裏程承受力。
目前中國在軸承方面也在努力研究當中，並現在已經頗具成效，但想要追趕上德國的水平還具有一定差距，所以目前德國高鐵軸承技術無人能及。
第二項技術就是光學儀器，說到光學儀器，人們可能會先想到日本，畢竟日本相機頗受歡迎，但其實相較於日本光學儀器，德國儀器更勝一籌。
就拿最簡單的相機鏡頭來說，全世界排名前二的就是德國的卡爾蔡司和萊卡，而日本的尼康也只能位居第三，其中卡爾蔡司更是壟斷了全球大部份的光學儀器。
卡爾蔡司的光學儀器還套用在軍事領域，像是二戰期間德軍的潛艇潛望鏡，俾斯麥戰列艦的炮鏡，這些都出卡爾蔡司，可以說卡爾蔡司是光學儀器的祖師爺。
德國的另一項技術就是發動機技術，德國在發動機技術，不論是設計還是制造方面，都達到了全球領尖水平，德國發動機不僅小型、排量低、轉速還低。
在此基礎上德國發動機還擁有充足的動力，發動機技術細分的種類非常多，像是氣缸關閉技術、可變壓縮比技術、可變氣門正時和升程技術都是德國最引以為傲的技術。
德國發動機技術不僅套用在民用方面，還套用在軍事方面，其中在軍事方面，套用在德國坦克內的燃油機，油耗低的效能在整個西方都享有盛譽。
在民用領域，德國汽車一直是全球領先，中國在汽車領域雖然也不差，尤其是新能源領域，但是在發動機上面還是與德國有所差距。
尤其是在發動機工藝機械組裝方面，在組裝的時候，一般會利用金屬熱脹冷縮的原裏，這其中溫度的不同，其生產出來的機械都有著巨大的差異。
最簡單的拿空壓機當例子，目前國產的機器，在生產的時候有一個弊端就是噪音非常大，但反觀德國的機器，是沒有任何噪音的，這其中的差距一目了然。
據說，中國曾經為了研究德國的發動機技術，拆了德國近百台的發動機，都沒能參透這其中的奧秘，至今無法達到德國發動機的技術水平。
德國最後一項領先的技術就是高端的醫療器械，德國的醫療技術在全球都是領先的水平，單拿德國每年申請的醫療方面的專利就高達近千項。
醫療器械在輔助疾病診斷方面，具有非常重要的地位，像是我們日常用到的體溫計、血壓計等等，這些出現在我們日常生活中的醫療器械，也是我們日常必須的器材。
在德國有著西門子等一眾優秀的醫療器械公司，這些企業不只是行業引領者，同時也為全球醫療領域做出了巨大的貢獻，令醫療領域可以不斷突破。
【德國技術，遠不止此】
其實德國與人們印象中的能力有著非常大的差距，人們都以為德國的國際地位不斷下滑，自然不足為懼。
但德國早就在人們不註意的時候，一直在鉆研技術了，還是那句話，國際地位不重要，只有自己擁有真正的能力才是真格的。
並且德國不僅僅在上面四項技術中引領潮流，德國能夠拿得出手的技術還有很多，像是機床技術、模具制造技術等等。
這些技術，雖然不是頂尖的技術，但是在國際上還是具有非常重要的地位，就拿模具制造技術來說，所有的零器件制造都離不開模具。
德國得益於工業發達，德國一直致力於基礎性的發展，當前德國在全球的模具產業占據了33%的份額，前景廣闊。
德國的眼光一直非常獨特，德國甚至地基的重要性，當地基打的穩的時候，上面不論蓋的多高都會異常的穩。
這也是德國發展基礎工業的重要原因之一，德國在技術領域的發展，從不是小打小鬧，德國要的就是要驚艷世界。
在今後德國的技術發展中，德國也會一直打牢地基，用真正的實力征服全世界，德國的工業行程和技術發展，也值得令全世界各界學習借鑒。
【結語】
德國從二戰期間便在工業技術上展現出了不一樣的潛力，這也是為何當初德國被蘇聯和美國盯上的原因。
德國在殖民統治中脫離出來，也並沒有因美國和蘇聯的迫害而一蹶不振，反而是繼續深耕，研發出了各種領先全球的技術，更有人將德國譽為工業奇跡。
在身陷囹圄的境地中，德國確實創造了一項又一項的奇跡，德國的研發還在繼續，也不會停止，相信憑借德國的毅力，在今後還會在科技領域帶來更多的好訊息。
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