王延周在中國的空軍歷史上占有重要地位。
他一生大部份時間在山東老家日照度過，但在抗日戰爭、解放戰爭和抗美援朝時期。
他表現卓越，多次擊落敵軍戰機，並參加了新中國開國大典的空軍受閱部隊，接受毛主席的檢閱。
他還曾與周恩來結為師生，並因對其崇高的品德和光輝人格的敬仰，兩次更改自己的名字。
最初，他將名字中的「周」改為「洲」，以表達對周恩來的敬愛。
但是在周恩來逝世後，他將「洲」改回「周」，以表達對周恩來的無限追思。這一切都證明了王延周對中國空軍和革命事業的深深熱愛和堅定信仰。
在抗日救國的迫切願望下，17歲的王延周開始了自己的革命生涯。
01
1937年7月7日，「盧溝橋事變」爆發，29軍副軍長決定率領軍訓團在南苑機場一代狙擊進攻北平城的日軍。
英勇無畏的王延周和戰友們一同沖進硝煙彌漫的戰場，但最終因敵軍猛烈攻擊，數千名年輕戰士犧牲，王延周只能和四位戰友突出重圍，逃到陜西。
然而艱苦的逃難生活並沒有打消王延周從軍的夢想，他堅信只有拿起武器與敵人戰鬥，才是年輕人的使命。
王延周，一個勇敢而富有創新精神的人。1938年，他以優異的成績考入黃埔軍校第16期西安分校，開始了他系統軍事教育訓練的生涯。
他的標準非常高，兩年後，他已成為一名優秀的陸軍軍官。
1940年12月，他在西安街頭無意間看到了一份空軍軍官學校的招生廣告。
他被這個想法吸引，他想透過駕駛飛機來趕走侵略者。盡管他的兄長擔心他的安全，但他仍然決定嘗試，報上了自己的名字。
結果，他憑借優異的素質和良好的身體條件，順利被錄取，前往昆明開始飛行理論的學習。
在此期間，由於他的身體條件優秀，且勤奮努力，他在1941年被派往美國航空部隊進行強化訓練，展現了他的才華和決心。
1943年，王延周學成歸國，被安排加入「飛虎隊」擔任飛行員。然而，在成為正式空軍後，他深刻體會到當時空中力量的薄弱。
敵軍憑借優越的武器和熟練的飛行技術在戰鬥中占據優勢，更別提肆無忌憚的挑釁，讓王延周感到非常憤怒。
這樣的情況，讓他的意誌更加堅定，並迎來了他的第一次飛行任務。
02
1944年6月，王延周首次駕駛戰鬥機進行轟炸，整個過程都很順利，但就在他以為即將完成任務時，卻出現了一些意外。
眼看著戰友們紛紛返航，王延周駕駛的戰鬥機的引擎卻突然停止工作。在這個危急關頭，他緊張地控制表盤的紅燈，發現是左油箱的油量用完了。
王延周果斷地擰下轉換開關，等飛機升高後，繼續返航。但就在這時，他突然發現前方有一個小黑點，極有可能是敵機，情況十分緊急。
於是，他立即開啟武器開關，隨時準備戰鬥。
在抗日戰爭中，王延周憑借其出色的飛行技術與不怕犧牲的精神，戰績顯赫。他在戰鬥中，僅用18發子彈就成功擊落一架敵機，初戰順利告捷。
總計擊落敵軍零式戰鬥機3架，東條戰鬥機1架，其中東條戰鬥機還是敵軍當時的最新機型。
此外，他還在被稱為飛行禁區的「駝峰航線」上，8次穿越，成功展現了超高的飛行技術。
因為這些卓越的表現，王延周在1944年榮獲國民黨授予的「空軍戰鬥英雄」和「王牌飛行員」稱號，成為了中國空軍首批「王牌飛行員」之一，並拿到近6萬元的獎金。
但是王延周並沒有把這些獎金全部留給自己，他把其中的5萬元捐給了貧困的青年學生，希望他們將來也能為國家做出貢獻。
王延周的英勇事跡，不僅體現了他個人的卓越飛行技術，也體現了他不怕犧牲、熱愛祖國的精神，值得我們所有人學習和敬仰。
03
抗日戰爭結束後，王延周被調到濟南國民黨空軍第九戰區司令部，1946年4月駕駛飛機從四川出發前往。
途中遭遇天氣突變，飛機偏離航線，王延周憑借經驗將飛機降落在一片麥田中，這裏正是解放區河北清河縣。
在這裏，王延周被熱情的解放軍安排在一戶農家吃飯休息，與解放軍朝夕相處，認識到共產黨才是真正追求民主和平糊維護人民利益的。
他決定留下來，參與到組建人民解放軍空軍的行列中，先後在解放區和牡丹江航校任職。
1949年10月1日，新中國成立，舉國歡慶。
在開國大典的閱兵儀式上，王延周被選中參加飛行編隊，接受黨和國家領導人的檢閱。
他知道這是一項重要的任務，不敢有絲毫懈怠，全身心投入到工作中。
開國大典的空軍飛行部隊共設為6個飛行編隊，17架飛機，前三個分隊有9駕P-51戰鬥機，呈三個「品」字形跟進隊形透過天安門上空。
04
王延周在開國大典上作為第二個分隊的僚機，與飛行員閻磊一同飛越天安門廣場。
那一天的天氣晴朗，地面清晰可見，王延周可以清晰地看到下面的人群和紅旗，以及中國人民解放軍的坦克、騎兵和炮兵部隊，場面十分壯觀。
當機群轟鳴著透過天安門廣場，接受黨和國家領導人的檢閱時，廣場上的人們也十分激動，仿佛能聽到他們的吶喊聲和歡呼聲。
在9架戰機透過天安門廣場後，他們很快接到了地面指揮員的命令，再次透過天安門上空。
已經透過的飛機也需要加快速度，在復興門上空右後轉彎，繼續沿著西直門、德勝門、東直門和建國門飛行，並在抵達東單上空時，與第6分隊教練機相銜接。
這一天對王延周來說意義重大，他畢生難忘。
每次回憶起這件事，他都會無比激動，並行出陣陣感慨：「這可是接受毛主席、周總理等黨和國家領導人的檢閱啊！」
05
在1950年韓戰爆發後，中國邊境地帶受到了嚴重威脅。國家領導人果斷決定派遣人民誌願軍前往北韓作戰。
在這樣的背景下，王延周作為上海空二師四團的飛行中隊長，在安排下於1951年11月跟隨部隊一同前往北韓戰場，展開激戰。
在一個大雪天的午後，王延周進行了北韓戰場上的第一次戰鬥。我方機群是由驅逐機群和轟炸機組成的混編大隊。
當他們浩浩蕩蕩地經過安東上空駛向大海時，突然發現後方出現了一片黑點。
在這場空中激戰中，敵軍最為精良的王牌飛機對我方形成了巨大的威脅。
盡管面臨嚴峻的挑戰，王延周和他的戰友們依然保持冷靜，並利用自己的駕駛技術和應變能力，在危急時刻，成功把握住了兩次主動出擊的機會。
王延周首當其沖，精準打擊敵機，使其所駕駛的轟炸機得以順利脫險。緊接著，他又在敵人試圖攻擊之際，迅速瞄準並攻擊，成功擊落一架敵機。
在這次戰鬥中，王延周表現出色，分別擊落敵軍F-86飛機各一架，並獲得二等功。
隨著抗美援朝戰爭的結束，王延周所在的單位進行了大規模調整，他被調入空九師，開始了新的挑戰。
1955年，王延周受組織派遣前往地方工作，十年後於1961年6月回到家鄉山東日照孫家村務農。
闊別家鄉二十多年的王延周心中充滿感慨，他雖在外征戰多年，手握機槍殺敵無數，但從未親手拿起鋤頭。
回到熟悉的土地，學會種地成為他面臨的一大挑戰。畢竟，除草是從未掌握過的技能。在第一次除草時，由於缺乏經驗，他甚至誤鏟倒了一大半禾苗。
推獨輪車時，由於對力度和技巧的把握不足，也摔倒在地。
但是王延周憑借堅強的毅力和認真的態度，經過一段時間的努力，逐漸掌握種地技巧，成為了一名種地能手。
06
自從1961年回到故鄉，王延周便一直默默耕耘，過著平凡的農耕生活，直到二十多年後，他的身份才被人揭開。
1983年，縣裏的統戰部部長夏良柏到孫家村大隊進行視察工作。在視察期間，王延周按照大隊的安排，為客人端茶送水。
那時他已經改名換姓，成為了一個地地道道的農民，他對自己的經歷保密，身邊的人也不知道他曾是一位英勇的戰士。
但當王延周出現在夏良柏的視線中時，夏良柏卻停下了腳步，仔細打量他。
最吸引人的是他那條褲子，即使王延周已經十分低調，端茶之後就一直默默站在一旁，他還是沒有躲過夏良柏的視線。
原來，那是當年空軍部隊發放的一條褲子。
王延周眼見無法隱瞞，只好講出了自己的故事。
王延周的故事令人感動。他為國家立下了大功，卻選擇在這裏過著簡單的生活。夏良柏聽聞後，深深地被他的無私精神所打動。
他堅定地表示，將為王延周寫材料，向有關部門證明他的身份，讓他得到應有的待遇。
經過努力，1983年12月，中國人民解放軍空軍認定王延周為駕機起義人員，並恢復了他的待遇。
第二年，王延周原單位的工作人員還特意來到了山東日照，為他辦理了離休手續。
這是一個關於勇氣、犧牲和榮譽的故事，值得我們深深地銘記和尊重。
