6月21日，據重慶高速集團訊息，城開高速北屏互通至陜渝省界段重點控制性工程——大巴山特長隧道重慶段雙洞均突破4000米大關，至此大巴山特長隧道施工取得階段性勝利，進入最後沖刺階段，為城開高速北屏互通至陜渝省界段2025年下半年按期完工奠定了良好的基礎。大巴山特長隧道全長13.6公裏，其中重慶境內段5.4公裏，是目前重慶高速在建最長隧道，隧道最大埋深1114米，穿過斷層破碎帶、含瓦斯地層、巖溶等特殊地質地段。
6月21日，據重慶高速集團訊息，城開高速北屏互通至陜渝省界段重點控制性工程——大巴山特長隧道重慶段雙洞均突破4000米大關，至此大巴山特長隧道施工取得階段性勝利，進入最後沖刺階段，為城開高速北屏互通至陜渝省界段2025年下半年按期完工奠定了良好的基礎。大巴山特長隧道全長13.6公裏，其中重慶境內段5.4公裏，是目前重慶高速在建最長隧道，隧道最大埋深1114米，穿過斷層破碎帶、含瓦斯地層、巖溶等特殊地質地段。
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