「塔台，南方5699，
試飛完成，請求落地！」
「南方5699，塔台收到，
可以落地！」
今天（10月15日）清晨7點
一架波音B737-800飛機
穩穩降落在武漢天河國際機場
標誌著天河機場第三跑道
真機試飛工作取得圓滿成功
為明年該跑道的正式投運
奠定了堅實的基礎
試飛4小時
完成3次精彩起降
15日淩晨2時55分，記者在武漢天河機場看到，第三跑道助航燈閃爍，一架航班號為CZ5699中國南方航空波音B737-800飛機從329號停機位緩緩推出，駛入第三跑道嶄新的路面上。
「塔台，南方5699已到達預定跑道，請求起飛。」「南方5699，可以起飛。」淩晨3時整，南航CZ5699沿著3200米長的跑道加速前進。十幾秒後，收輪、離地、爬升，身影漸漸消失在夜空中。
「塔台，南方5699，試飛完成，請求落地！」「南方5699，地面靜風，跑道05R，可以落地。」淩晨4時24分，伴隨著塔台管制員清晰而有力的指令，南航CZ5699完成首輪試飛後，平穩降落在天河機場第三跑道。
這次試飛工作從淩晨3時開始至7時結束，南航CZ5699波音客機用三個精彩的起降，對第三跑道儀表飛行程式、PBN導航數據庫、導航設施訊號、助航燈光系統、機場周邊障礙物分布等情況進行全方位驗證。整體試飛過程平穩有序，各項飛行指標正常，符合行業標準。
三條跑道組合執行
起降能力將提升四成
天河機場第三跑道試飛成功後，武漢機場公司將根據中國南方航空公司對本次試飛工作出具的報告，積極向民航中南地區管理局申請行業驗收，以確保整個擴建工程能夠按期投入使用。
第三跑道投用後，武漢天河機場將成為中部地區第一家、國內第七家同時擁有三條跑道執行的機場，可滿足武漢天河國際機場年旅客吞吐量6300萬人次、貨郵吞吐量80萬噸目標。
作為湖北省和武漢市重點專案工程，武漢天河機場第三跑道於2022年6月26日啟動建設，在第二跑道東側360米處新建1條長3200米、寬45米的4E級跑道及配套設施，滿足大型E類飛機起降的要求。
第三跑道投用後，將與二跑道采取「一起一降」的執行模式，配合天河機場一跑道，可實作組合執行模式，每年可增加6萬—8萬架次航班，每天高峰小時可增加15—18個架次的運力。按照目前天河機場最高峰小時43架次測算，今後最高峰小時可達61架次，平均每分鐘都有飛機起降。
融媒體記者：陳播 蘇逸文 姜雪晴
通訊員：李艷紅 習悅 甘頔
