最近的朋友圈裏百度旗下無人駕駛出租車專案—— 蘿蔔快跑 一直沸沸揚揚，小編雖然是積木愛好者也有點不吐不快。
為了切合積木主題我們先聊樂高官方推出的2款出租車模型。
樂高積木在2021年和2022年推出的兩款小型出租車套裝。古董出租車 40532 老式出租車 和 40468 黃色出租車。
這兩款出租車在當時也是備受追捧啊！
積木出租車聊完，開始說下武漢 「蘿蔔快跑」 無人出租車。
從7月10日不斷有新聞報道武漢出租車司機集體抗議「蘿蔔快跑」搶占出租車市場，7月16日又開始爆出 蘿蔔快跑專案壓力巨大已經停運的訊息 。
蘿蔔快跑專案早期測試照片
7月16日武漢實地測試截圖
為了真實了解武漢現在的情況，小編邀請在武漢出差的小夥伴進行了現場測試。如圖所示，今天進行測試發現，蘿蔔快跑出租車需要在指定站點乘車，一般等待時間 只需要3分鐘~5分鐘 ，價格方面便宜很多。
偶爾可能等待略長些， 目前依然可以叫車。
7月16日武漢測試 個別站點無法打車
但是進行多次打車測試發現，有 個別站點確實無法呼叫車輛 。這也可能是「蘿蔔快跑」專案停運謠言的來源，我們聯系到專案方，對方表示目前營運情況一切正常。
蘿蔔快跑介紹： 百度旗下的「蘿蔔快跑」是一項自動駕駛出行服務，該服務透過「蘿蔔快跑」套用提供無人駕駛出租車服務。這一平台首次在2021年8月推出，並迅速擴充套件至包括北京、上海、深圳和廣州在內的十個中國城市。截至目前，該服務已累計完成超過一百萬次訂單。
近期專案停運、整頓等一系列新聞大概率都是為了 流量捏造的虛假訊息 ，蘿蔔說完我們聊下青菜。
網圖
大家應該都對樂高集團的發展很熟悉，從紅房子三次大火逐步走向積木王國。
樂高的歷史可以追溯到1932年，當時丹麥木匠奧勒·柯克·基斯頓森在比隆鎮開設了一家名為 「紅房子」 的小作坊，主要生產梯子和熨衣板等木制品。
1934年，這家公司被命名為「樂高」，該名稱源自丹麥語 「leg godt」 ，意為 「玩得開心」 。樂高公司隨後開始專註於生產高質素的木制玩具。
然而，樂高的早期發展並非一帆風順。在1942年和1943年，樂高工廠兩次遭受火災，造成了嚴重損失。盡管面臨困難， 基斯頓森 並未放棄，而是開始嘗試制作木制玩具。
1947年，樂高購入了第一台註塑機， 標誌著公司從木制玩具向塑膠玩具的轉變。 這一轉變達到了頂峰，並於1958年獲得了樂高積木獨特拼接方式的專利。這種拼接方式允許積木以無數種方式相互組合，大大提升了玩具的創造性和互動性。
從最初的紅房子到三次重大火災的挑戰，樂高的早期歷可以說充滿堅持不懈的精神，也可以說是註塑機的這種新機器的勝利。
隨著科技的迅猛發展，從互聯網的普及到人工智能（AI）的崛起，技術進步證明了其不可阻擋的力量，並對社會各領域產生了深遠影響。
自20世紀90年代中期互聯網商業化以來， 它已成為全球資訊交流的主要渠道，改變了人們的交流方式、購物習慣及獲取資訊的途徑。
企業也透過電子商務實作了市場的全球化。
如今，人工智能技術正在開啟另一場技術變革。
據國際數據公司（IDC）預測，到2023年， 全球AI市場的投資將達到981億美元。 AI的套用範圍從簡單的數據處理擴充套件到了復雜的決策支持系統，如自動駕駛汽車和智能醫療診斷。
在醫療領域，AI技術正透過提高診斷的準確性和治療效率，為病人帶來前所未有的希望。
例如， 谷歌的DeepMind開發的AI程式在預測乳癌方面的準確率已超過傳統醫學方法。
盡管技術發展帶來了種種挑戰，如就業市場的轉變和對私密的擔憂，但技術的積極影響是顯而易見的。
全球經濟的數碼化轉型正在加速，技術進步的浪潮已不可阻擋。
隨著科技的迅猛發展，從互聯網的普及到人工智能（AI）的崛起，技術進步證明了其不可阻擋的力量和對社會各領域的深遠影響。
在這個飛速發展的時代，我們既是觀察者，也是參與者。
未來的積木形態會如何發展呢，我們拭目以待。
*特別感謝：粉絲Ken在武漢帶來的最新資訊和圖片
