3月27日晚間，雷軍在個人微博發文稱： 標準版 CLTC續航 700公裏。高速場景比較耗電，但SU7表現還是非常出色，在限速120km/h、平均車速97.7km/h 下實測，標準版續航高達 495公裏！
圖片來源：每經記者 李星 攝
此前，雷軍曾發文表示：
續航是電動車的最關鍵的使用者體驗之一。在立項之初，我就要求研發團隊：全系長續航！
小米SU7標準版起步就是 700公裏！同為19英寸輪轂的情況下，小米SU7標準版續航直接超越 Model 3 長續航版本！
小米SU7 Max 更是達到800公裏，成為國內唯一同時實作2秒級加速和800公裏續航的電車。
行業使用續航裏程，都采用了CLTC工況。CLTC是非常專業的標準化測試，是一個普適的續航能力評價標準。但實際上，每個使用者的駕駛習慣和行車環境都千差萬別，導致大家的實際行駛裏程，跟車輛標稱CLTC裏程數都有些出入。
小米SU7，不僅CLTC工況續航強，實際續航也很強！我們實測了一個對電動車續航極具挑戰性的持續高速場景。在廣東最高限速120km/h的高速，滿電開始連續行駛，平均車速97.7km/h的情況下，小米SU7標準版實作了495公裏的續航成績！平均電耗只有15kWh/100km，足以看到小米SU7 功力。
最後，為了讓大家開起來更省心，我們還為SU7 帶來了貼心的小米工況，可以更精準預測續航裏程。小米工況在CLTC工況的基礎上，加入了「高低溫環境和實際駕駛行為的影響」，融合成更貼近實際使用的工況，續航擬合度提高了18%，真實的表顯裏程讓你更安心駕駛。
我們下了巨大的功夫，讓小米SU7全系都具備了非常優秀的長續航表現。3月28日，跟大家詳細介紹。
圖片來源：每經記者 張建 攝
據此前訊息，小米SU7將於3月28日晚7點釋出，釋出會上，雷軍將公布小米SU7價格。
3月23日【每日經濟新聞】記者探訪小米汽車門店看到北京大興區西紅門運通京南園區內，一家以透明玻璃為墻，內堂空曠敞亮的汽車銷售門店，多名保潔人員正在作業，店門口則有一群人因停放的一輛藍色汽車而聚集。
記者發現，這家正在進行保潔的汽車銷售門店，正是小米汽車在北京首批建設的兩家小米汽車2S店中的一家——小米汽車北京市大興區京南運通汽車園銷售服務中心（以下簡稱京南運通小米汽車2S店），另一家則是位於北京朝陽區花虎溝的祥龍博瑞小米汽車2S店。
記者向多位小米汽車銷售人員了解小米SU7的起售價，但被告知「還在保密階段」。「小米SU7價格，我們到現在都不知道，也是要等到3月28日上市釋出後才知曉。」上述京南運通小米汽車2S店相關負責人表示。3
據京南運通小米汽車2S店相關負責人介紹，其門店裝修完成後，可擺放7輛展車，除3月25日開業接受靜態品鑒的3輛新車到店外，3月27日還將有4輛新車到店。
每日經濟新聞綜合雷軍微博、每日經濟新聞（記者：李星）
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