褒河沿岸秋色
褒谷口
年初做三秦功課時，秦蜀古道即欽定專案。此次秦嶺遊學，曾計劃專為褒斜早到一天。隨後得知，它與行程中的石門棧道一回事。在古漢台閱過漢魏「石門十三品」，匆匆午餐之後，直奔石門棧道。這裏地處漢中的漢台區、勉縣和留壩交界處，循褒河迤邐而上有石門水庫，傳為褒斜道當年的谷口。或許管理方特別急於授業解惑，沿途海量壁畫、泥塑和石雕。有褒姒領銜「沈魚落雁，閉月羞花」，怎就忘了她應與妹喜、妲己、驪姬為伍呢？
秦蜀古道示意圖
「噫籲嚱，危乎高哉」，李白慨嘆「蜀道之難，難於上青天」。漢中的江南曾歸蜀國，故蜀道應作通蜀之道解。廣義上說，它南起成都，過廣漢、德陽、羅江、綿陽、梓潼，越大小劍山，經廣元出川，在褒城左拐，沿褒河過石門，穿秦嶺，出斜谷，直通八百裏秦川，全長逾千公裏。狹義則指連線西安和成都的道路。從關中到漢中，東起有穿越秦嶺的子午道、儻駱道、褒斜道和陳倉道；由漢中通四川，有穿越巴山的荔枝道、米倉道和金牛道。
唐代孫樵【書褒城驛壁】影印
公元前207年，劉邦鴻門宴罷驚魂未定，自霸上經子午道赴南鄭就漢王位。時納張良計，「燒絕所過棧道，示天下無還心」。隨後用韓信「明修棧道，暗度陳倉」計，佯修子午、褒斜，卻暗調主力繞行最西端的陳倉道，突襲關中，北定三秦。千百年來，「棧閣北來連隴蜀」。【蜀道難】所指即廣元到寧強這一段的金牛道，其最險處即「一夫當關，萬夫莫開」之劍門關。荔枝道則無需贅言，「一騎紅塵妃子笑」。它一路北上，子午道亦成其二傳。
褒河沿岸秋色
褒斜道是古巴蜀通秦川、橫跨秦嶺天險，開鑿最早、規模最大、持續時間最長的古道。它南起漢中褒谷口，北抵眉縣斜峪關，逶迤249公裏。相傳三皇五帝時即通谷道，有載「褒斜之道，夏禹發之」，周文王借以伐蜀，周幽王征褒得姒。範睢相秦始開棧道，【戰國策·秦策】載其「棧道千裏，通於蜀漢」。至秦漢，【史記·貨殖列傳】稱「棧道千裏，無所不通，惟褒斜綰轂其口」。東漢「永平六年漢中郡以詔書受廣漢、蜀郡、巴郡徒二千六百九十人，開通褒斜道」。公元前314年，秦遣張儀、司馬錯借道伐蜀。755年，玄宗幸蜀亦取此道。
褒河沿岸秋色
古人修褒斜道，因其「石堅不受斧鑿」，代以「火焚水激」法開山破石——先以火燒之，待其高溫，激以冷水，致其因熱脹冷縮而開裂。據【西京賦】註記載，「遇大石塞路，則以錘碎而通之；遇峭壁懸崖，則在崖壁之上鑿孔，架橫木，上覆木板，鉗釘以通之；遇深溝險澗，則架長柃，覆厚板以通之；遇險陡‘羊腸’，壁立千仞，則在路旁打樁立柵，砌石欄以通之」。今人為其工程結構歸納了多種形式，如平梁立柱式、平梁斜柱式、依坡搭架式、多層平梁立柱式、平梁無柱式、隧道式、凹槽式、棚蓋式。唐宋以後尤以石積式代木閣。
褒斜道
自有劉邦開頭，褒斜「煙火不絕」。228年，諸葛亮伐魏敗退，趙雲「燒壞赤崖以北閣道緣谷百余裏」以防追擊；234年，諸葛亮病死五丈原，蜀軍沿褒斜退漢中，「所過燒絕閣道」；554年樂熾叛魏，「聞官軍至，乃燒毀棧道」；886年，李克用攻京師，僖宗南逃，因「興元節度使焚閣道」而由故道來漢中；1643年，明褒城縣知縣易道粹斷棧道，守雞頭關，使「秦蜀梗塞」。褒斜亦因其重要而屢毀屢修，據相關文獻，漢「始作橋閣六百二十三間」，「宋有棧閣二千九百八十九間，元有棧閣二千九百八十二間」，「明重修棧閣二千二百七十五間」。
褒斜道石門及其摩崖石刻國保碑（國一）
褒斜道石門
石門隧道內壁舊照（圖源網絡）
東漢明帝永平六至九年（63-66）「用錢四十九萬九千四百余」，「始作橋閣六百二十三間，大橋五，為道二百五十裏……官寺六十四所」。此次在褒谷口河西岸之山嘴開石門，為世界最早的人工隧道。石門南北走向，略與河床平行。其內壁十五六米長、三四米高，巖石堅硬平整，少有斧鑿痕跡。漢魏後人感念其功，在石門內壁開鑿大量摩崖石刻。褒斜通行三千載，1934年修寶漢公路，工程專家為保護石刻而設計繞行。1969年修石門水庫，摩崖石刻中「石門十三品」遷入古漢台，而【棧道平歌】即「八個碑」則數年後與棧道同「淪陷」。
東漢【石門】摩崖
石門摩崖鐫於石門北口西壁，通高82厘米，寬50厘米，字徑35厘米，源於【石門頌】中「至於永平，其有四年，詔書開斜，鑿通石門」之句。此處的石門即指隧道。隸書「石門」二字筆力遒勁，觀之有一種「力透石背」的淋漓快意。前人曾以為此摩崖鐫於隧道完工之際，而其筆意與【石門頌】中的「石門」二字極相似，推為東漢桓帝建和二年（148）之後所鐫。
東漢【鄐君開通褒斜道】摩崖（局部）
東漢明帝永平九年（66），漢中太守鄐君受詔承修褒斜，四載乃成，時人記其事，鐫於褒谷石門南斷崖中。據【金石粹編】引【兩漢金石記】載，南宋晏袤發現時159字，詳辨之150字，近拓可見者僅97字。因其片巖質易風化剝落，面目全非。從末尾「九年四月成就，益州東至京師，去就安隱」句，可見彼時褒斜即洛陽通益州之要道。此摩崖存世最早，筆畫平直無波磔，字形扁平，筆意古拙，書體篆隸過渡，尤以分行布白從心所欲而備受書家推崇。
南宋晏袤【鄐君開通褒斜道摩崖釋文】摩崖（局部）
【鄐君開通褒斜道】摩崖歷經千載水汙、苔掩，歐陽修、趙明誠、洪適之金石書均未收錄。南宋紹熙年間（1190-1194）秋，晏袤時為南鄭縣令，勘查堰渠至褒谷，一覽摩崖全文，追慕之而為文，鐫之摩崖近側，世稱【鄐君開通褒斜道摩崖釋文】。光宗一朝有關皇位更叠流言洶洶、人心惶惶，甚至他本人就因「獲罪於天」而嚇得神經失常。根據相關文獻，晏氏之考究亦與史實不合，然其隸書時推「有宋第一」，故其摩崖的書法藝術價值亦不可小覷。
東漢【故司隸校尉楗為楊君頌】摩崖
東漢【故司隸校尉楗為楊君頌】摩崖（局部）
東漢【故司隸校尉楗為楊君頌】摩崖（局部）
【故司隸校尉楗為楊君頌】摩崖，為東漢建和二年（148）漢中太守王升為順帝初年司隸校尉楊孟文所撰，記其奏請廢子午、復褒斜事，簡稱「石門頌」。此摩崖鐫於石門西內壁，通高261厘米，寬205厘米，題額2行加文22行計622字。其中「命」、「升」、「誦」諸字，下垂之筆殊長。觀其書風，天真流露，灑脫自然，挺勁多姿。其與【西狹頌】【郙閣頌】並稱漢「摩崖三頌」，清王昶稱其「漢人極作」。楊守敬【平碑記】說，「其行筆真如野鶴閑鷗，飄飄欲仙，六朝疏秀一派，盡從此出」。
東漢【楊淮楊弼表記】摩崖（局部）
【楊淮楊弼表記】摩崖，鐫於東漢靈帝熹平二年（173）。時有黃門卞玉謁歸，過石門時見【石門頌】，念及楗為武陽楊孟文一門三代之事跡，遂為文記楊氏之孫輩淮、弼生前的官位升遷及建樹於左，對研究歷代官職有一定價值。此摩崖之書法似師承於【石門頌】，而放縱恣肆則有過之。其筆畫並無一般隸書所常見的波勢，以其結體之奇特而獨具風姿。康有為在其【廣藝舟雙輯】中盛贊它「潤澤如玉」、「真書之【爨 龍顏】【暉福寺】所師祖也」。
東漢【玉盆】摩崖
東漢【玉盆】摩崖，鐫於石門南三華裏河水中的巨石上。此石色澤如玉，形狀似盆，故書此二字以喻之。摩崖通高103厘米，寬61厘米，字徑30厘米。書家姓名失考，傳為張良所作。但就其隸勢而論，斷為東漢書體，觀之筆力遒勁、氣勢奔放，如二武士左右顧盼。二字邊緣又有隸書小字「玉盆」及兩段南宋時的人題款，乍看去就像一軸二字條幅及其題記、邊款，以6行44字盡說「玉盆」二字的未盡之意，同時也以大小和布局給人以均衡美與韻律美。
東漢【袞雪】摩崖
建安二十年（215）和二十四年（219），曹操二走漢中。褒水流經石門，因石多浪激而如飛雪翻滾。相傳阿瞞見而生情，援筆書「袞雪」二字以抒懷。摩崖通高67厘米，寬148厘米，字徑35厘米。書者存疑，然操有【觀滄海】詩，氣勢與此貫通。觀之筆觸圓潤流利、筋道柔和。後人贊之「滾滾飛濤雪作窩，勢如天上瀉銀河；浪花並作筆花舞，魏武精神萬頃波」。「袞雪」左下有「魏王」二字，書體違和且字跡漫漶，但曾見於宋人著錄，想必由來久遠。
東漢【石虎】摩崖
褒谷口東側山峰險絕淩雲，更有巨石形似下山猛虎。東漢【石虎】摩崖，通高100厘米，寬50厘米，字徑30厘米，就鐫於虎石之下；左下有邊款「鄭子真書」。而不遠處的龍潭又有鄭子真釣台。「虎石嘯風」和「隱士釣台」，俱列入褒谷二十四景。鄭樸，字子真，漢褒中縣人，先後五次力辭權臣王鳳之聘而躬耕山野，世人皆服其高潔。【石門】【玉盆】【石虎】【袞雪】四幅漢隸大字摩崖，世謂之「石門四小品」，皆狀物抒懷之作，憑吊之，遐思之。
北魏【石門銘】摩崖（局部）
北魏【石門銘】摩崖（局部）
【石門銘】摩崖於北魏永平二年（509）鐫於石門東內壁。通高175厘米，寬215厘米，文27行，每行22字，為魏體楷書。北魏梁秦典簽太原郡王遠撰並書之，石師洛陽武阿仁鑿字。銘文記述梁秦二州刺史羊祉，率眾萬余不畏天險改道褒斜，極具史料價值。緊鄰其下又有一段摩崖，記東漢永平中開石門，至北魏永平復通石門之事，亦為重要史料。【石門銘】的書法藝術在北碑中地位極高，康有為評其為「飛逸之宗」，稱其「不食人間煙火」為仙品。
南宋【山河堰落成記】摩崖（局部）
南宋【山河堰落成記】摩崖（局部）
據宋王象之【輿地紀勝】，「褒水又名山河水」。引山河水灌田所築之堰，故名山河堰。又據宋諸石刻，此堰為蕭何所創，曹參落成之。後人懷其德，命之蕭曹堰，自漢始屢有修葺並多見史載。南宋紹熙四年（1193）夏季漲水，六堰盡決。是年秋，使者奉旨重修，次年二月落成，鐫摩崖以記之。其通篇擘窠大字，字徑縱13厘米、闊20厘米，波態縱橫，氣勢磅礴，望之鴻篇巨制有震撼感。文中出現「晏袤」之名，作為彼時隸書大家，推測為其所作。
南宋【山河堰落成記】摩崖（局部）
早年收藏一幅劉炳森隸書，第一印象是驚艷。某日讀到漢簡，突然發現隸書的名字不叫柔媚、匠氣，而叫粗率甚至野性。今讀漢碑更是驚訝，原來隸書的布局可以字隨石走、任性從心。其實，世間本無枷鎖，人造之以自縛。正如早年泥於「詩詞格律」，一時間，【琵琶行】【長恨歌】的轉折換韻都失之規範了，「今我來思」和「匪我思存」的語氣助詞都不知所雲了。究其底，這是思想深處的條條框框在作祟，破之可能自傷，不破則必不立。
【附註】石門棧道連帶部份摩崖石刻，早已沈於水下70米處，今之石門實為後人仿造。它還原了摩崖石刻搶救性切割後的「家徒四壁」，讓訪客喘息之間空余憑吊。既然如此，何不追仿摩崖石刻的原貌和風采呢？
