8月17日，「女子參觀兵馬俑，抱孩子走進俑坑」的話題沖上熱搜。對此，西安市臨潼區權威部門回應稱：事發當天景區附近降雨，女子懷中的小孩被雨淋濕後發燒抽搐，當時現場人太多，一時出不去，情急之下才做出這樣的舉動……
雖然該事件只是個案，但暑假期間，「國內不少熱門景點都很擠」卻是事實。如何避免類似情況發生？8月18日，記者采訪了部份遊客、旅行社、景區以及專家。
廣西桂林遇龍河景區，淩晨等待坐竹筏的遊客排起了長龍。網絡圖
7月14日，遊客在廣西桂林市陽朔縣遇龍河乘坐竹筏漂流觀景（無人機照片）。新華社發
陳先生去黃山旅遊遭遇了「人從眾」 受訪者供圖
熱點景區暑期爆火
今年暑期旅遊有多火爆？根據攜程釋出的【2024暑期旅遊市場預測報告】，今年暑期國內旅遊市場保持穩步增長，境內酒店、機票搜尋熱度均同比上漲20%以上。東北、西南地區旅遊訂單同比分別增長40%、25%。
部份熱門旅遊景點的反饋，也印證了這一點。7月6日，四川九寨溝景區就宣布今年已接待遊客突破200萬人次，創造了新紀錄；到了8月5日，九寨溝景區今年已接待遊客超過了270萬人次。
重慶洪崖洞景區也是暑期旅遊熱點。據8月5日央視財經頻道報道：「（洪崖洞）每天的客流量接近10萬人次，即便到了深夜，這裏也是車水馬龍、熱鬧非凡。」
同樣熱門的還有廣西桂林的遇龍河景區。8月5日，有遊客在社交平台釋出資訊稱，當天淩晨5點46分排隊坐竹筏，結果已經排到了85號，並感嘆：「還好來得早，不然可能買不到了。」
「現場除了人還是人」
景區「人從眾」，旅遊體驗自然大打折扣。剛去過安徽黃山的陳先生告訴記者：「8月9日，從我8點多到黃山，就一直在排隊。上山索道人不算多，排了十幾分鐘。坐網紅小火車索道，排了差不多半小時。下山時，我專門選了下午4點半才去坐，那時候索道臨近關閉了，可還是排了十幾分鐘。聽來過的遊客說，周五已經算人少了，周三和周末人更多，排得更久。」
說起此次黃山旅遊的感受，陳先生說：「山上人挺多的，尤其是光明頂和排雲亭，感覺特別擠，到處都是人，拍照都不方便。」
感覺旅遊體驗不佳的還有王女士。8月13日，她前往北京八達嶺長城旅遊，「我是淩晨5點多出發的，想著早點去不會擁堵，可等到我8點登上長城，現場已經堵上了。基本是人擠人的狀態，根本走不起來。後來，我就坐纜車下來了。」
「在一些固定的點位，有保安在執勤、維護秩序，但現場人太多了，他們也很無奈。」王女士補充說。
景區出招緩解擁堵
假期旅遊「人從眾」幾乎每年都在發生，各熱門景區也都有應對措施，其中限制遊客數量比較常見。
比如，九寨溝景區在官網提醒，景區每日最大接待量41000人，超過最大限量當日將不再接待遊客。河南洛陽老君山景區則在8月11日釋出公告稱，預約售票數量已達到上限，未成功預約購票的遊客，請前往周邊景區遊覽或預約其他日期入園。
實際上，各熱門景區所做的不僅僅是限流。老君山景區的工作人員稱：「除了限流，我們還做了高峰期的疏散。特別是針對團隊遊客，我們透過與旅行社合作，分散了團隊遊客的到達時間、入園時間和上山時間。同時，我們還劃定了團隊遊覽的專用停車區域、專用車道和專用視窗，縮短團隊遊客入園時間，從而起到緩解高峰期擁堵的作用。」
九寨溝景區則將數碼化用於景區管理。相關人士介紹了該景區的四點做法：購票環節實施了網上預訂，填入身份資訊後就能輕松訂票；驗票環節支持人臉、二維碼和身份證辨識，新的閘機系統每小時可以進1.9萬人；觀光車啟用了G-bos車輛排程系統，該系統可精準地排程每一台車輛；衛生間有智慧管理系統，遊客能輕松看到廁所的占用情況。
「錯峰出遊是好辦法」
丁先生是雲南昆明一家旅行社的導遊，今年暑假他迎來了旅遊旺季：「最近每天都在忙，來玉龍雪山旅遊的遊客絡繹不絕，忙得連吃飯時間都沒有。」
就國內旅遊景點人多的現狀，丁先生表示：「這很正常，學生只有暑假、寒假才有長假，家長一般都會抽時間帶小孩出來旅遊，這也導致了暑期旅遊很打擠。」
如何解決這個問題？丁先生認為：「現在大部份的景區都很成熟了，你能想到的辦法，很多都已經嘗試了，所以要想從管理上解決這個問題很難。要想從根本上解決，只有建議相關部門把假期分散，讓遊客不用擠在同一時間段出行。要想做到這點很難，所以，我的建議是錯峰出遊。比如，帶孩子的可以選擇暑假前期和末期出遊，不帶孩子的選擇避開五一檔、暑期檔、國慶檔等出遊高峰期，這樣既能省錢，還能提高旅遊體驗。」
節假日熱門景區擁堵呈現常態化，應該如何解決？重慶師範大學教授、旅遊學院創始院長羅茲柏認為：「景區和相關管理部門應充分利用大數據與智能化管理系統，作出預判、預警與預案，從事前、事中和事發三個方面進行有針對性的過程管控。」
羅茲柏認為，在具有等候與分流空間及保障相關服務的前提下，嚴格的限流不但為文物資源的保護和遊客的安全與體驗提供了保障，還可對稀缺性文物資源帶來「饑渴行銷」的效果。
新重慶-上遊新聞記者 趙映驥 實習生 王子瑞
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全國各地遊客爆滿
上市旅企為何虧錢？
目前正值暑期旅遊旺季，全國各地旅遊景區遊客爆滿，記者梳理發現上市旅企卻大面積虧錢。截至8月16日，18家旅遊及酒店類上市公司披露上半年業績，有10家公司虧損或業績下滑。面對火爆的旅遊市場，旅行社、景區和酒店，究竟誰接住了「潑天富貴」？
旅行社：迎來出入境紅利
今年以來，中國出入境遊政策利好不斷。國家移民管理局統計，2024年上半年全國各口岸入境外國人達1463.5萬人次，同比增長152.7%。出境遊方面，上半年出境遊使用者出遊人次同比去年增長超3倍。
此前連續四年中報虧損的眾信旅遊，扭虧為盈。業績預告顯示，眾信旅遊今年上半年預計盈利6500萬～8000萬元。國泰君安在研報中指出，眾信旅遊業績預告超預期，出境遊量價恢復驅動其收入和利潤率快速恢復。
同樣「四連虧」的ST凱撒，則迎來第五個半年虧損。業績預告顯示，今年上半年，ST凱撒預計虧損2000萬元～3800萬元。好訊息是，比上年同期虧損減少83.04%～67.77%。
景區：多家賠本賺吆喝
據文旅部統計，今年上半年，國內出遊人次27.25億，同比增長14.3%。但就上市景區經營來看，截至8月16日，披露業績的10家公司，4家增長，1家下降，5家虧損。
業績預告顯示，張家界上半年虧損5800萬~6300萬元，同比增虧41.42%～53.61%。究其原因，前期投資10多億元、2021年開業的仿古古城——大庸古城是「拖油瓶」。
上半年桂林旅遊預虧2000萬元，而在2023年上半年盈利75.51萬元，由此業績同比降幅達2748.66%。
在萬聯證券西安營業部投顧屈放看來，景區企業經營不達預期除客流增長瓶頸、非經常性損益影響，還存在一個共性問題是：出遊人次逐漸恢復到疫情前，客單消費並未顯著增長。
酒店：難被旅遊火熱眷顧
火熱的旅遊市場並未惠及酒店行業。浦銀國際研報稱，今年上半年，酒店行業有惡劣天氣、消費者預算縮減、酒店價格競爭以及高基數壓力，入住率及平均房價均承壓。
業績預告顯示，國內「酒店一哥」錦江酒店上半年預計利潤8億～8.5億元，同比增長52.93%～62.49%。業績增長主要來源於轉讓時尚之旅酒店管理有限公司100%股權所確認的4.2億元(稅前)投資收益，扣除非經常性損益後的凈利潤實際不及上年同期。
此外，華天酒店上半年預計虧損6500萬～8500萬元，業績比上年同期下降13.78%～12.99%。華天酒店指出，報告期內酒店業收入同比略有下滑，其他生活服務業同比增長較多；同時公司實施一系列降本增效措施，成本費用同比有所下降。
業內人士稱，長期以來國內酒店業以商務需求為主，並與經濟大環境密切相關。上半年，宏觀經濟面臨壓力，對酒店市場景氣度造成一定影響。而在商務需求仍處恢復期的情況下，單是旅遊人數的增加，還難以支撐起酒店企業的經營業績。
旅遊市場，如何變「流量」為「留量」？資深文旅行業觀察人士夏強認為，廣東旅遊業或有一定參考價值。2023年廣東旅遊總收入超9500億元，位列全國第一。而支撐當地旅遊市場的不僅是旅遊景點、具有競爭力的主題公園，關鍵還有對休閑旅遊模式的探索，這涉及住宿環境、美食口味、購物娛樂體驗，甚至交通通達度及旅遊路線設計等一系列基礎規劃。
據華商報
